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Nueva Copa Nissan Micra: ¡un WRC en miniatura!
Érase una vez que en Canarias coexistieron cinco copas monomarca. Sí, ¡cinco! De tan boyante ejercicio se pasó a una sequía absoluta, únicamente parcheada por el reciente caso de la copa Adam. Sin entrar a valorar el resultado de la misma en su primer año, lo que sí es cierto es que la recién presentada Copa Nissan Micra llega con un áurea de prestigio, garantía y credibilidad. Su filosofía es la de ofrecer un vehículo auténticamente Racing y, sobre el papel, se plantea como la más ambiciosa en el apartado técnico de cuantas hemos conocido hasta ahora.

 Juan José Llanos (Las Palmas de Gran Canaria) - Publicado el 10/enero/18
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Este miércoles se presentaba la Copa Nissan Micra 2018-2020, un proyecto en el que participa de forma realmente activa y entusiasta la filial española de la marca. Esto, que puede parecer un detalle, es todo un garante si se piensa bien. El propio Marc Gené ha ‘beatificado’ el proyecto, alabando la base sobre la que se trabaja y el propio proceso de conversión a vehículo de competición.
De la batuta de Flavio Alonso tiene obligatoriamente que engendrarse un producto excepcional, y es lo que se espera tras conocer los detalles técnicos.

El arco de seguridad será de ocho puntos, con el máximo nivel de seguridad hoy en día aplicable a este tipo de estructuras; se monta una caja de cambios RSX de 5 velocidades y dientes rectos con sincronizados; autoblocante de láminas y doble rampa para ajuste de tracción en frenada y aceleración; reprogramación de centralita por Óscar Motorsport para un rendimiento final de 110 CV y 150 Nm; frenada de primera calidad; etc. La relación cerrada de la caja de cambios, con 148 km/h de velocidad máxima, permitirá extraer hasta el último caballo de potencia disponible, aumentando la competitividad del conjunto.

El vehículo se homologará con la RFEDA bajo prescripción N3 y actualmente se están preparando 15 unidades, estimándose una participación final de una veintena de equipos.

Si importantes son los datos técnicos, no menos deben ser los relativos a premios. En este caso, se premiará por cada carrera con 1600 € al ganador, 1200 € al segundo, 1000 € al tercero… y todos con 200 € de prima de salida. Los premios finales del campeonato empezarán por la cuantiosa cantidad de 3000 € al ganador, 2250 € al segundo, 1800 € al tercero, 1200 € al cuarto y 1000 € al quinto. La estimación es repartir un total de 61.000 euros en premios por temporada.

La Copa Nissan Micra cuenta con el patrocinio de Nissan Iberia S.A., concesionarios Nissan en Canarias Brisa Motor y Arimotor y RCI Bank & Services España, siendo puntuables las pruebas de Rallye Islas Canarias (Gran Canaria. 5 Mayo), Rallye Isla de Gran Canaria (Gran Canaria. 2 Junio), Rallye Villa de Granadilla (Tenerife. 23 Junio), Rallye Ciudad de La Laguna (Tenerife. 28 Julio), Rallye Isla Tenerife (Tenerife. 20 Octubre) y Rallye de Maspalomas (Gran Canaria. 3 Noviembre).

El precio del vehículo más el kit es de 26.300 euros.


La experiencia de Flavio Alonso, como organizador de la Copa Nissan Micra. Una garantía de éxito.

Flavio Alonso, ha dedicado desde 1988 su vida a la competición, consiguiendo el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, así como del Campeonato Canario, y habiendo participado en multitud de copas monomarca.

Este palmarés deportivo se une desde el inicio al éxito, también como organizador de competiciones automovilísticas, como director y promotor de la Copa Nissan Micra en los años 2006, 2007 y 2008. Actualmente, además, está dedicado a la formación de pilotos y conductores en el sector automoción.

Como Director de la Copa Nissan Micra 2018 ha cerrado un acuerdo de colaboración con dos empresas de referencia en competición para asegurar, también, el éxito en el plano técnico de preparación del Nissan Micra para la competición.

Las dos empresas elegidas y que serán las encargadas de desarrollar los aspectos técnicos y de seguridad del coche son, por un lado VL MOTORSPORT, representante para Canarias de multitud de marcas líderes en competición, como los neumáticos DMACK o los accesorios SPARCO y que a su vez acumula una larga experiencia como preparador de otras copas monomarca desde 2006.

Y se añade a este equipo profesional para la Copa Nissan Micra 2018, OSCAR MOTOR SPORT, empresa preparadora de coches para la competición desde 2008 y que será responsable del kit de potenciación para el motor del Micra.

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