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Deporte - El calendario comienza a quedar plenamente definido.
Tenerife aprueba por asamblea romper vínculos con La Palma.
Tranquila, rápida y consensuada, así ha sido la asamblea 2010 de la Federación de Automovilismo de Tenerife. La principal novedad radica en la ruptura del pacto con La Palma respecto a los existentes provinciales de rallyes, montaña y slalom.

Juan José Llanos (La Victoria de Acentejo, Tenerife)
Publicado el 06/02/10

 

 
 
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 Fantástico ambiente de cordialidad entre los asamblearios de la Federación de Tenerife. 
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El Campeonato provincial de Tenerife de rallyes pasa ahora a llamarse “Campeonato Insular de Rallyes de S/C de Tenerife”, con las pruebas puntuables de Orvecame Norte (Coeficiente 10), Villa de Granadilla (Coeficiente 10), Villa de Adeje (Coeficiente 8) e Isla de Tenerife (Coeficiente 8). Para puntuar en el campeonato se sumarán los puntos de todas las pruebas celebradas. No hay más novedades en el campeonato.

La lectura del acuerdo de “quitarse de un plumazo” a la isla de La Palma debe hacerse con precaución, habida cuenta de las tensas relaciones existentes en el momento entre federaciones, especialmente entre la que rige Pedro Madalú (federación de La Palma) y la de Carlos Gaztañaga (federación canaria). Meditaremos sobre este asunto en capítulo aparte, ciñéndonos en este artículo a narrar lo aprobado en la asamblea.

Respecto a la montaña, tres cuartos de lo mismo. Por la implicación de pruebas de fuera de Tenerife, se denomina ahora “Campeonato Interinsular de Montaña de S/C de Tenerife”, en el que puntúan las pruebas de El Bailadero (Coef. 8), Alajeró (Coef. 8), Güímar (Coef. 10), La Escalona (Coef. 8), Hermigua (Coef. 10), El Hierro (Coef. 10), Tamaimo (Coef. 8), San Miguel (Coef. 8) y Guía de Isora (Coef. 8).

De cara a la clasificación del campeonato de montaña, los participantes deberán haber tomado la salida en al menos seis pruebas, sumándose hasta los siete mejores resultados de las pruebas disputadas.

Los slalom no aportan novedad más que la variación de los coeficientes y la forma de puntuar, de forma que todas las pruebas a disputar en Tenerife (Arico, circuito de la Cemensa) tendrán coeficiente 10, mientras que la disputada en El Hierro lo hará con coeficiente 12. Los resultados a retener serán los cinco mejores, obligándose a participar en al menos cuatro pruebas para puntuar.

El Trofeo de Promoción de Asfalto contará con puntuabilidad en los cuatro rallyes de la isla, así como en la Subida a San Miguel, Hermigua, Güímar, Arona, y Tamaimo. Se sumarán seis resultados (tres y tres). Todas las pruebas tendrán coeficiente 8, salvo el Rallye de Orvecame Norte, el Rallye Granadilla y la Subida a Hermigua que tendrán coeficiente 10.

Respecto al Trofeo de Promoción de Slalom, serán las seis pruebas del calendario puntuables, reteniéndose los cinco mejores resultados de al menos cuatro participaciones.

Calendario.

Respecto al calendario de pruebas, algunas modificaciones dignas de reseñar así como la inclusión de las pruebas de carácter provincial. Así, en rallyes podría modificarse la fecha del rallye Villa de Adeje al 1 y 2 de octubre, en lugar del 11 y 12 de septiembre, motivado por la duda de si finalmente el Rallye Islas Canarias tendrá que modificar su fecha por la entrada en el campeonato IRC.

Ello ha provocado la modificación forzosa de la Subida a Tamaimo, prevista para la misma fecha y pedida por su organizador, para la nueva de 24 y 25 de septiembre. Sin embargo, Guillermo Évora nos ha confirma que de tener que mantener ésta fecha se verá obligado a suspender la misma, pues es absolutamente imposible disputarla ese fin de semana. Veremos en qué queda todo.

En montaña sumamos a las pruebas ya adelantadas por MotorCanario las de El Bailadero para el 26 y 27 de marzo, Guímar el 4 y 5 de junio, Hermigua el 1 de agosto, el Hierro el 27 y 28 del mismo mes y San Miguel para el 29 y 30 de noviembre.

Los slalom a disputar lo harán, por Tenerife, los días 2 de mayo, 30 de mayo, 19 de septiembre, 24 de octubre y 12 de diciembre. La prueba de El Hierro se disputará el 10 de octubre.

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COMENTARIOS   Aporta tu comentario
1    |    06/02/2010 a las 14:24:32
En otras palabras: SE DECLARA OFICIALMENTE LA GUERRA.
2    |    06/02/2010 a las 14:26:27
¿Y ahora no es obligatorio salir a la palma para puntuar o como es?
3    |    06/02/2010 a las 14:27:33
No, ya no. Ahora que se aguanten los palmeritos con sus ideales de patriotismo déspota.
4 WRC10   |    06/02/2010 a las 14:57:41
Los palmeros no quieren indenpendencia pues ya la tienen, se tenia que haber hecho mucho antes,cuando crearon su federacion......
5    |    06/02/2010 a las 17:01:28
no sabia que habia tanto envidia hacia una federacion menor como es la FIALP, lo mas gracioso de todo es que en la Palma, a pesar de esta situacion de "independencia" seguiran teniendo rallys mucho mejor organizados que en Tenerife, por que se creen que perdieron ambas pruebas en el Nacional, Tamaimo y el rally Internacional???????? lo unico que escapa es el Isla y porque algunos independistas palmeros estaban dando el callo....
6 Un aficionado   |    06/02/2010 a las 17:41:17
Un camino para atras para el automovilismo Canario y sobre todo para la provincia de Tenerife. Tenemos que darnos cuenta de quien quiere controlar el automovilismo, ¿los palmeros? no, los palmeros su tarea fue perfeta, nosotros la nuestra no tan buena, ¿al final quien pierde? el automovilismo de la provincia de Tenerife.
7    |    06/02/2010 a las 17:55:35
Los palmeros son unos inútiles en automovilismo salvo honrosas excepciones, es así y ha sido así históricamente. Madalú metió la pata como presidente de una federación insular.
8    |    06/02/2010 a las 18:31:01
no quiero entrar en piques insulares absurdos, pero los inutiles palmeros situaron a us dos rallys y tres subidas en las 8 mejores pruebas del regional, entonces si son inutiles, en que nivel dejas a los organizadores tinerfeños???? si es a eso a lo que te refieres, y si es por pilotos mejor callate
9    |    06/02/2010 a las 20:07:56
el calendario de slalom esta bien seguro? porque me parece un poco ilogico poner dos pruebas el mismo mes pudiendo romper algo y viendote apuradas para arreglarlo y pasar despues tres meses y medio sin carreras si alguien lo puede confirmar seguro por si es algun fallo de publicacion gracias
10    |    06/02/2010 a las 20:10:29
El calendario incluye esas dos pruebas de slalom como aquí se pone el mismo mes. Te lo confirmo.
11    |    07/02/2010 a las 17:41:42
Por una cosa u otra, por piques o por lo que sea, los que estan perdiendo aqui son los que verdaderamente aman este deporte, que ha pasado de ser eso, un deporte, a ser un negocio. Ojala se dejen de tantas tonterias y luchen todos juntos por intentar hacer del automovilismo lo que fue años atras.
12    |    07/02/2010 a las 23:33:52
Nadie dice nada de que la asamblea se puede impugnar, ¿es eso cierto? si todavia se puede hacer, haganlo y rectifiquen el disparate de cargarse el provincial
13 justi   |    08/02/2010 a las 11:28:15
Vamos a ver, en el calendario de la Regional, está fechado el día 2 de Mayo, el Rally de Tierra de Tenerife y en el calendario de la Fed. de Tenerife el 1er Slalom, ¿¿¿esto es para aprovechar la estancia de los pilotos foráneos???? ¿¿¿o es la guerra en el mismo bando???
14    |    02/05/2010 a las 10:34:06
miraaaaaa vamos a verrrrr. AKI lok epasa es ke los chicharreiros sois unos envidiosos porque los palmeros tenemos mejores circuitos mejores polotos mejores y mejor en genera asi que por que no os meteis el dedo gordo por el ojo chico mariconesss

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