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ha desvelado el nuevo modelo que presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra, entre el 2 y el 13 de marzo, el FF, un cuatro plazas dotado de tracción integral y propulsado por un V12 de 660 caballos de potencia.
MotorCanario.com / EFE - Publicado el 21/01/11
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El FF o Ferrari Four será el cuatro plazas más potente y versátil de Ferrari hasta la fecha y el primer coche de su historia con tracción a las cuatro ruedas.

El nuevo modelo se materializa como un concepto de deportivo GT totalmente nuevo, y constituye, según explica la marca en un comunicado, "una ruptura decisiva con el pasado, y más que una evolución es una auténtica revolución".

El FF, cuyas primeras imágenes pueden contemplarse en la web oficial de Ferrari, se mueve con un nuevo V12 que aúna hasta límites nunca vistos un carácter extremadamente deportivo y de alto rendimiento con gran comodidad de uso.

Diseñado por Pininfarina, el nuevo FF, incorpora el primer sistema de tracción a las cuatro ruedas en la historia de Ferrari. Se trata del un sistema patentado por Ferrari, denominado 4RM (tracción a las cuatro ruedas), que pesa un 50 % menos que un sistema de tracción a las cuatro ruedas convencional, y mantiene una equilibrada distribución del peso (53 por ciento sobre el eje trasero).

El sistema, integrado con los sistemas electrónicos de control dinámico del coche, ofrece nuevo niveles de rendimiento en todos los terrenos y condiciones, a través de una distribución predictiva continua e inteligente del par motor a las cuatro ruedas.

El FF también está equipado con el avanzado sistema de suspensión magnetoreológica (SCM3), además de los últimos avances en frenos cerámicos de carbono de Brembo.

El nuevo motor de inyección directa de 6.262 c.c., que desarrolla 660 CV a 8.000 rpm está asociado a una caja de cambios diferencial de Fórmula 1 de doble embrague, para garantizar su elevada aceleración (0-100 km/h en 3,7 segundos).

La magnífica relación peso-potencia de 2,7 kg/CV del nuevo modelo, junto con su distribución de peso, aseguran una conducción con una respuesta que facilita a los usuarios un amplio abanico de usos: conducción en ciudad, por superficies con poco agarre o nevadas y por pista.

El último modelo salido de la fábrica de Maranello puede albergar a cuatro personas y sus equipajes, gracias al espacio de habitáculo y capacidad de maletero (450 litros extensibles a 800) de su categoría, incluidos coches de cuatro puertas.

El FF puede personalizarse con numerosas opciones y accesorios, entre ellos, seis colores de carrocería exclusivos y un lujoso acabado interior que incorpora cuero anilina especialmente seleccionado y tratado.

Características técnicas:

Motor
Tipo: V12, 65°
Cilindrada: 6262 cm3
Potencia máxima: 660 CV a 8000 rpm
Par máximo: 683 Nm a 6000 rpm

Dimensiones y peso
Largo: 4907 mm
Ancho: 1953 mm
Alto: 1379 mm
Peso: 1790 kg
Distribución del peso: 47% del, 53% atrás
Relación peso/potencia: 2,7 kg/CV

Prestaciones
Velocidad máxima: 335 km/h
Aceleración de 0-100 km/h: 3,7 segundos

Consumos
Consumo medio: 15,4 l/100 km
Emisiones de CO2: 360 gr/km

* Cifras estimadas pendientes de confirmación.

Galería fotográfica

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COMENTARIOS   Aporta tu comentario
1    |    21/01/2011 a las 13:50:21
Vaya pufo de diseño. Se parece al BMW Z3 antiguo.
2 italiana   |    21/01/2011 a las 15:40:04
sera que no te lo podras permitir....... el gusto lo tienes enfermo
3    |    21/01/2011 a las 16:28:27
que feo macho vaya cagada
4    |    21/01/2011 a las 19:17:40
alomejor alguno de los que llaman a este ferrari feo ven bonito el nissan ese que salio coche de canarias!!
5    |    21/01/2011 a las 20:21:47
Solo por costar diez veces mas que el Juke debería ser diez veces mas bonito. Y no es así. Te has dado cuenta que mide lo que un Clase S?
6    |    21/01/2011 a las 20:22:14
Es el anti-Panamera.
7    |    21/01/2011 a las 20:55:55
Tremendo tanque este.
8    |    22/01/2011 a las 10:03:09
Con este 4x4 Ferrari sucumbe ante sus rivales y da por terminada la etapa mas brillante de su historia. Una marca como este y un modelo así deja de ser competitivo. Me explico. De momento y salvo que cambien mucho las cosas, el Porsche Panamera es mucho mejor coche de lo que pueda hacer nunca Ferrari. Los coches italianos son por definición poco fiables y esto seguirá siendo así al menos en las próximas dos décadas. Este Ferrari no es mas que un intento de ganarle cuota al Panamera, pero no podrán. En cambio, el cliente fiel a un estilo de
ferrari se sentirá traicionado, perderá fidelidad por la exclusividad que hasta ahora representaba tener un Ferrari. Es lo que pienso tras leer el tipo de modelo que es este FF.
9 federacion ya   |    22/01/2011 a las 12:58:45
el primer ferrari 4x4, eso tiene que dar mas la lata y ala italiana del comnt 2 tienes el gusto donde no lo debes tener y el juke ese que ya no se si es ranault o nissan vaya cagada y feo como el diseñador que lo hizo
10    |    23/01/2011 a las 9:15:15
como puede decir el señor que escribe el comentario numero 8 que el porsche panamera es mucho mejor coche de lo que ferrari nunca pueda hacer jamas, en que mundo vive usted? ferrari 250 gto, muy pocas unidades y hoy en dia tremendamente buscadas por coleccionistas capaces de dar hasta millones de euros por ellas, ferrari f40 sin duda uno de las mejores modelos que se han construido hasta la fecha, ferrari f430 scuderia, ferrari enzo, ferrari california, podria pasarme todo el dia asi, porsche es una marca muy buena pero por el precio que tienen sus modelos no ofrecen todo lo que deberian. ferrari como coche italiano poco fiable? en que mundo vive usted? el porsche panamera es muy buen coche pero no estara nunca a la altura de un 612 scaglietti o un 599 gtb fioranno. por ultimo no sea tan purista porsche y piense lo que dice antes de escribir. saludos!!
11 sobradillo racing   |    24/01/2011 a las 17:25:51
Ojalá esta marca fabricase utilitarios deportivos al alcance de mi bolsillo. Con el carisma que tiene la marca seguro que ganaría muchos adeptos. Te imaginas un clio R3 compitiendo contra un ferrari 2.0 por poner un ejemplo. Sería una pasada tener en tú garage un caballito de esos que van en el capó-
12 Elneg   |    31/01/2011 a las 17:54:19
Menuda mierda !!!!! Será un Ferrari pero feo es como el solo
13 Charly Badulaque, de Tierra del Fuego   |    17/02/2011 a las 17:29:15
Me parece interesante la propuesta de Ferrari. La competencia obliga a romper barreras y exclusividades obligando a generar coches más feos pero con poder total sobre los caminos. Veremos como reacciona la casa de porche ante un sinigual competencia contra el Panamera
14    |    24/02/2011 a las 9:25:16
De lado le da un aire al BMW, de frente se parece al peugeot, me conformo con mi porsche, que ademas me gusta mas, aunque si me lo regalaran...lo venderia, para comprar el modena nuevo o el 355 ts, con tiempo pero precioso y me sobraria pasta xD
15 euromillones   |    02/03/2011 a las 18:57:26
yo de ferrari me hubiera marcado un buen SUV, estilo cayenne pero con acabados ferrari, el motor me parece bien..

Pero seria como el panamera no un 4x4....

pero que sepais que si sale yo me lo pillo, sera el 1º FERRARI trac,4......... me lo quedoooooooo
16 farinole   |    07/01/2012 a las 21:39:42
Panamera interesante por ser un PORSCHE 4 puertas....Cayenne interesante por ser un
PORSCHE 4 X 4 todo terreno de verdad.....Este FERRARI no compite con ninguno de los 2
Me quedo con el Scaglietti o el Fiorano.....Pero este modelo podria ser mas seguro por ser
4 x 4 ?????
17 carlos loria   |    22/07/2014 a las 16:55:58
Que auto mas feo y mas singracia lo único bonito son los aros y el motor pero pienso como la mayoría de comentaristas realmente con el diseño y las lineas de este vehículo ferrari se quedo atrás comparándolo con sus competidores porsche bmw etc

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