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de nuestros artículos más comentados, leídos y reconocidos, el referente a la prueba del híbrido compacto de Toyota y en la que logramos 2,3 litros de consumo a los 100 kms en ciudad, tenía trampa. Para desvelartelas, hemos viajado esta semana hasta Bochum, en Alemania. ¿Quieres saber por qué?
Juan José Llanos (Bochum, Alemania) - Publicado el 22/03/11
Antes de que nadie ponga el grito en el cielo debemos aclarar que, más que trampa, jugamos con ventaja. Y para serles sinceros, hasta esta semana no consideramos que tal ventaja fuera tan significativa. Ahora, debemos hacer pública una de las claves para lograr un consumo de tan solo 2,3 litros a los 100 kms con el Toyota Auris HSD en ciudad. Y es cierto también que buena parte de nuestras últimas pruebas han contado con similar ventaja.
Pero antes de desvelarle el “secreto”, le invitamos a que refresque la prueba DESDE ESTE ENLACEo bien que, si es de los que aún no ha leído aquella publicación, lo haga ahora.
Y para que a usted le de tiempo a leer la prueba y a nosotros lo propio para redactar correctamente la explicación a la ventaja con que contamos, este jueves publicaremos con todo lujo de detalles las concluyentes claves que recopilamos personalmente en la ciudad alemana de Bochum.
Si de verdad se quisieran disculpar y exponer la pretendida trampa, lo harían directamente y no intentarían engatusar de nuevo a la gente anunciando que la van a publicar. Muy poco profesional. Aunque es esperable, visto que anunciaron 3 artículos sobre el Auris HSD y sólo publicaron 2, se comieron con patatas el de circulación por autovías y carreteras.
Se va a fiar de sus artículos quien yo me sé.
2
| 25/03/2011 a las 8:05:20
Ya es viernes. No sé por qué no me extraña no encontrar el artículo que "Este jueves publicaremos"... jajajajajaj, esta es la formalidad de esta página. Una más. Como aquel famoso tercer artículo de la prueba del Auris del que nunca más se supo. Lamentable.
3
Gomero
| 28/03/2011 a las 11:18:59
Vaya página esta, anuncian cosas y luego no cumplen, de verdad que acabais cansando a todo el mundo....
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PabloVV
| 30/03/2011 a las 8:34:49
A lo mejor la trampa es que empezarón el recorrido desde lo alto del Teide, jajaja
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PabloVV
| 30/03/2011 a las 8:55:32
Acabo de leer la prueba que hicieron y bueno, eso de que 500 metros de descenso afectan al consumo en solo 1 o 2 décimas lo dudo muchísimo porque yo he llegado a bajar con mi Prius 3G unos 200 y pico metros y he llegado a hacer consumo 0 durante 13 Km., las pruebas de consumos para que estén bien hechas hay que hacer que el principio y final del recorrido terminen en la misma altitud y la batería ha de acabar al mismo nivel que terminó.
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