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El primer híbrido-eléctrico de Nissan hecho en Rusia debuta en el Salón Moscú.
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lanza hoy su esperada gama Pathfinder, que incluye el primer modelo híbrido-eléctrico fabricado en Rusia, en el Salón del Automóvil de Moscú.
EFE - Publicado el 28/08/14
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El Pathfinder debuta junto a la nueva berlina Sentra, también producida en Rusia, con lo que se reafirma la intención de Nissan de aumentar el número de modelos fabricados en este país -su principal mercado en Europa- claramente orientados a los clientes rusos.

Nissan consolida este año su compromiso con el mercado ruso (6,5 % de cuota de mercado en 2014) con el lanzamiento de nueve nuevos modelos y el aumento de la producción local.

Nissan ofrece ahora una completa gama de nuevos productos en todos los segmentos del mercado, que incluye el primer híbrido asequible fabricado en el país con el debut del nuevo Pathfinder.

Además, en el Salón de Moscú y como primicias locales, se presentan el nuevo Nissan Juke y el nuevo Nissan GT-R NISMO.

Rusia es el quinto mercado global para Nissan y la marca ocupa la quinta plaza en ventas. Nissan ha ganado tres puestos en el ránking desde el octavo de 2013.

Rusia es, además, el único mercado del mundo en el que se venden las tres marcas de Nissan Motor Co; Nissan, Infiniti y Datsun y en el que Nissan mantiene fuertes vínculos con los socios en la Alianza, Renault y AvtoVAZ, con iniciativas de fabricación conjunta.

La fabricación del Pathfinder se ha añadido a las operaciones de la planta de San Petersburgo, lo que permitirá doblar la producción de la misma hasta las 100.000 unidades anuales, informa Nissan.

La nueva generación del Pathfinder estará disponible de serie con un motor de 3,5 litros de gasolina así como con un propulsor híbrido de 2,5 litros.

Está equipado con un sistema de tracción 4x4 inteligente y la última generación de la transmisión automática X-tronic.

La fabricación de la versión híbrida del Pathfinder convertirá a la planta de San Petersburgo en la primera de Rusia en producir un modelo híbrido. La planta fabrica actualmente los Teana, Murano y X-Trail, a los que se añadirá el Qashqai en 2015.

El Sentra es un desarrollo compartido con el socio de la Alianza AvtoVAZ, principal fabricante ruso, y se producirá en la planta de AvtoVAZ en Izhevsk.

La nueva berlina del segmento C estará disponible con un motor de gasolina de 1,6 litros con dos cajas de cambios a elegir, una manual de 5 marchas o la automática X-tronic.

Nissan también fabrica vehículos en la planta de AvtoVAZ en Togliatti, donde se producen el Nissan Almera y el Datsun On-do.

A principios del próximo año, dos Datsun, incluyendo el Datsun Mi-do que también se presenta en el Salón de Moscú, y tres modelos Nissan se fabricarán en plantas de AvtoVAZ.

El compromiso de Nissan con los clientes rusos no termina con la fabricación de los coches. Nissan incrementará su esfuerzo en el establecimiento de una red comercial más amplia -actualmente dispone de 160 concesiones en 117 ciudades y este año llegará a las 170 instalaciones en 120 ciudades- con una fuerte apuesta por el servicio a los clientes.

En cuanto a la relación de Nissan con España, la firma cuenta con tres centros de producción: Barcelona, Ávila y Cantabria. En ellos produce los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; la furgoneta NV200; y camiones ligeros NT400 Cabstar y NT500.

Este año ha empezado a producir la versión eléctrica de la NV200 desde España para todo el mercado global y también este año la planta de la Zona Franca en Barcelona iniciará la fabricación de un nuevo turismo, el Nissan Pulsar.

Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución.

La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona.

En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2013 se produjeron 131.900 vehículos.

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