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Las células, que será confeccionadas con iones de litio, fueron diseñadas por las dos compañías y hoy se inició oficialmente su producción en la fábrica de Tesla ubicada al Norte de Nevada.

De acuerdo con ejecutivos de ambas empresas, las células 2170, que miden apenas 7 centímetros por 2.1 centímetros, prometen no sólo un máximo rendimiento para varios productos que utilizan baterías eléctricas, incluidos los famosos vehículos Tesla, sino también aseguran un bajo costo de producción, lo que en teoría las convierte en un atractivo producto dentro del mercado.

Las células 2170 serán utilizadas por Tesla entre otros productos, en los sistemas de almacenamiento de batería Powerwall 2 y Powerpack 2, y durante el segundo trimestre del 2017, en sus autos Modelo 3, que según Elon Musk, fundador y presidente de Tesla, podrán ser más económicos y accesibles a un rango mayor de usuarios gracias al uso de esta nueva tecnología en su producción.

Cabe señalar que el Modelo 3 de Tesla ha sido promocionado con un precio inicial de 35.000 dólares y con la llegada de la 2170, según sus fabricantes, se permitirá mantener esas cifras en el mercado.

Al respecto, la compañía aseguró también que la reducción en los costos de desarrollo de sus baterías les permitirá no sólo llegar a más personas, sino generar un mayor impacto en la transición del mundo hacía una energía limpia y renovable.

Tesla ha venido construyendo su multimillonario proyecto al este de Reno, Nevada, gracias en parte a un paquete de incentivos aprobado por la Legislatura estatal y el gobernador Brian Sandoval en el 2014 y con el cual se le otorgaron al fabricante de autos cerca de 1300 millones de dólares.

En total, el proyecto de la llamada "Gigafactory" de Tesla, que ha sido desarrollado en diferentes etapas, asciende a 5000 millones de dólares y actualmente emplea a 850 personas a tiempo completo.

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