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Motociclismo
Biograf燰 de 聲gel Nieto, la leyenda del motociclismo.
聲gel Nieto Roldan, expiloto de motos (13 veces campe鏮 del mundo) y excomentarista del Mundial de Motociclismo (TVE y Telecinco), falleci este jueves despu廥 de sufrir el pasado d燰 26 de julio un aparatoso accidente cuando conduc燰 en quad por la carretera de Santa Gertrudis, en Ibiza.
EFE - Publicado el 03/08/17
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Nacido en Zamora, el 25 de enero de 1947, Nieto creci en el madrile隳 barrio de Vallecas antes de convertirse en una de las grandes leyendas del deporte espa隳l, del que fue pionero en motociclismo.

Comenz siendo aprendiz en el taller de motos propiedad del periodista Tom嫳 D燰z-Vald廥, y debut como piloto a los 13 a隳s en las fiestas del Carmen del Puente de Vallecas. Poco despu廥 fue tercero en Granada con una moto de 65 cent璥etros cbicos (cc.) en una prueba de 125.

Al a隳 siguiente, se traslad a Barcelona y en Bultaco, fue aprendiz del piloto Medrano.

Gracias al ingeniero italiano Bartolotti trabaj durante a隳 y medio en Ducatti y compiti con una Derbi-Zippo.

Con 16 a隳s entr en el departamento de pruebas de Derbi, lo que le permiti tomar contacto con m嫭uinas de peque鎙 cilindrada. Al a隳 siguiente, consigui su primer "gran triunfo", el quinto puesto en el GP de Montjuic.

En 1967 hizo doblete en el t癃ulo nacional de velocidad en las cilindradas de 50 y 125 cc.

Dentro del panorama internacional, Nieto comenz en 50 cc, consiguiendo su primera victoria en un GP en 1969 en Sachsenring (en la extinta Repblica Democr嫢ica Alemana). Ese mismo a隳 gan en Irlanda y su segundo puesto en el GP de Yugoslavia le vali conquistar su primer t癃ulo mundial en 50 cc.

Durante d嶰ada y media fue el rey de las peque鎙s cilindradas. En 1971 consigui el Mundial de 50 cc y el subcampeonato en 125 cc. Su nico doblete mundialista lo consigui en 1972.

A los mandos de una Kreidler, en 1975 gan el Mundial de 50 cc. A partir del a隳 siguiente, corri con Bultaco con el que gan el Mundial de 50, y segundo en 125 cc.

En 1977 revalid el t癃ulo en 50 cc y a partir de 1978, se concentr s鏊o en el de 125.

Nieto, desde 1979 pilot una Minarelli 125 (que desde 1982 adopt el nombre de Garelli) y la victoria en ocho carreras le permiti recuperar el t癃ulo Mundial, que no consegu燰 desde 1972.

Entre 1981 y 1984, Nieto encaden cuatro t癃ulos de campe鏮 del mundo consecutivos en 125 cc, los ltimos de su carrera.

El de 1984 fue el decimotercero de su carrera, doce m嫳 uno como a 幨 le gusta decir, cifra que le situ en el segundo del r嫕king de pilotos con m嫳 t癃ulos en su haber, a s鏊o dos de Agostini.

En 1985, despu廥 de varios intentos, consigui correr el Mundial de 250 cc con Garelli. Ese a隳, gan su ltimo Gran Premio en la cilindrada de 80 cc en Francia, que hac燰 el nmero 90, cifra r嶰ord entre los pilotos espa隳les.

Abandon Garelli para volver a Derbi, en la que estaban Aspar y Manuel "Champi" Herreros. Ese a隳, 1986, particip en 80 cc y en septiembre al finalizar el Mundial se retir de la competici鏮.

A su palmar廥 internacional hay que sumarle una veintena larga de t癃ulos en los Campeonatos de Espa鎙 de Velocidad: cinco en 50 cc. (1967, 1970, 1971, 1972 y 1976), once en 125 cc. (1967, 1968, 1969, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977 y 1978), siete en 250 cc. (1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1980 y 1981).

D燰s despu廥 de su despedida oficial sufri rotura de tibia y de tobillo derecho en una ca獮a en Superpretigio de la revista "Solo Moto".

Desde entonces, colabor con la Federaci鏮 Espa隳la en el seguimiento de los nuevos pilotos y fich por Tabacalera como asesor t嶰nico.

En los primeros meses de 1987, form su propia escuder燰 "Team Ducados 聲gel Nieto", en la que cont como patrocinadores a ADA, Tabacalera, CAMPSA y el cantante Julio Iglesias. Tuvo como pilotos a Carlos Cards, Alberto Puig y Juli嫕 Miralles, y se disolvi en octubre de 1988.

En marzo de 1989, empez a colaborar con Televisi鏮 Espa隳la (TVE) en "Todo Motor", con Pepe D獯z, y en retransmisiones del Campeonato del Mundo de Velocidad, con Valent璯 Requena.

Desde 2012 y hasta 2016 fue comentarista en el Mundial en Telecinco, con Nico Abad, competici鏮 que desde 2017 pas a emitirse por Movistar MotoGP, ya sin Nieto.

Adem嫳, fue asesor en el equipo de "Aspar", del que formaba parte como piloto su hijo 聲gel, Gelete. En 1998 y 1999 dirigi el equipo V燰 Digital en el que se encontraban Emilio Alzamora, campe鏮 del mundo `99 en 125, y Gelete Nieto, adem嫳 de Fonsi Gonz嫮ez Nieto, su sobrino.

Por esos a隳s, su hijo Pablo compiti en el Mundial con una Derbi 125 cc.

A lo largo de sus a隳s de piloto ha sufrido varias lesiones, entre ellas: en Portugal (rotura de un pie, un dedo y la pelvis); en agosto de 1982 al caer del techo de su caravana (fractura de calc嫕eo); en septiembre de 1984 en el circuito italiano de Mugello (GP de San Marino), con resultado de fractura de mu鎑ca y astr墔alo.

En octubre de 2008 se incorpor al reci幯 creado Consejo de Notables del Deporte Espa隳l, presidido por Juan Antonio Samaranch.

Ha sido en seis ocasiones candidato al Premio Pr璯cipe de Asturias de los Deportes (1988, 1996, 2001, 2005, 2007 y 2011), que desde el a隳 pasado se denomina Princesa de Asturias, todas sin lograrlo.

Est en posesi鏮, entre otras condecoraciones y menciones de: Premio Nacional del Deporte (1981), Gran Cruz del M廨ito Civil (1982); Gran Cruz al M廨ito Deportivo (1993); o el Premio Francisco Fern嫕dez Ochoa 2008.

Tambi幯 fue reconocido con el "Ya de Oro 1979", el Leyenda del diario "Marca" (2011) y de la Asociaci鏮 Espa隳la de Prensa Deportiva de 2014 (AEPD), o el "Leyenda de MotoGP" de la organizaci鏮 del Mundial de Motociclismo, placa con la que se inaugura el Paseo de la Fama del Motociclismo de Jerez (2015).

En 2005 se rod un documental sobre su vida "聲gel Nieto: 12+1. El hombre que corri tras un sue隳", dirigido por 翼varo Fern嫕dez Armero y con msica de Nacho Cano.

En abril de 1989, se inaugur la "Exposici鏮 permanente veinticinco a隳s de 聲gel Nieto", en la que se conservaban sus motos, casos y dem嫳 complementos del corredor, en un local cedido por el Ayuntamiento de Madrid, aunque se cerr al pblico en 2013.

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