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BMW M340i: ¿Quién necesita así un M3?
Dentro de la poca lógica que puede tener adquirir un coche de 374 CV, algo de raciocinio a la compra aporta el pensar que es más que suficiente y no necesario pagar 15 o 20 mil euros más por el M3. ¿O no?
EFE - Publicado el 03/12/18
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A finales de 2019 llegará a Europa el BMW M340i. Equipa un motor de gasolina renovado de tres litros, seis cilindros en línea y 374 CV.

Esto supone 35 CV más que el motor al que sustituye un 50 Nm más de par, hasta los 500 Nm.

Con esta ganancia de potencia, el BMW 340i xDrive acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, medio segundo menos.

BMW ha destacado además que esta berlina deportiva ha ganado en presencia gracias a la unidades de escape M Sport, especialmente cuando se eligen los modos de conducción Sport y Sport+.

El vehículo cuenta con dos filtros de partículas de gasolina, lo que le permite cumplir con la normativa de emisiones Euro 6d-Temp.

De serie, equipará transmisión deportiva Steptronic de 8 velocidades, tracción integral xDrive, diferencial M Sport para mejorar la estabilidad y agilidad del vehículo, dirección deportiva variable y frenos M Sport.

Opcionalmente, estará disponible la suspensión M adaptativa con amortiguadores controlados electrónicamente.

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BMW M340i: ¿Quién necesita así un M3?

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