USO DE COOKIES
UTILIZAMOS COOKIES PROPIAS Y DE TERCEROS PARA MEJORAR EL SERVICIO Y MOSTRARLE PUBLICIDAD RELACIONADA CON SUS PREFERENCIAS MEDIANTE EL ANÁLISIS DE HÁBITOS DE NAVEGACIÓN.
SI CONTINÚA NAVEGANDO, CONSIDERAMOS QUE ACEPTA SU USO. PUEDE OBTENER MÁS INFORMACIÓN, O BIEN CONOCER CÓMO CAMBIAR LA CONFIGURACIÓN, EN NUESTRA POLÍTICA DE COOKIES
Aceptar Uso de Cookies
Circuitos
Alonso y Toyota inician un nuevo asalto a las 24h de Le Mans.
Fernando Alonso (Toyota Gazoo Racing), doble campeón del mundo de Fórmula Uno, buscará certificar el triunfo en el Mundial de Resistencia en las 24 Horas de Le Mans (Francia), la última prueba de un certamen que lidera junto al suizo Sebastien Buemi y el japonés Kazuki Nakajima; y cuyo ensayo libre y la primera parte de la calificación se disputarán este miércoles.
MotorCanario.com / EFE - Publicado el 11/06/19
Imprimir noticia.  Enviar noticia por correo electrónico.
Ampliar fotografía 

Tras repetir el mes pasado el triunfo logrado hace un año en las Seis Horas de Spa-Francorchamps (Bélgica), el doble campeón mundial asturiano de F1 y sus compañeros lideran el WEC (siglas inglesas del campeonato) con 31 puntos de ventaja (160-129) sobre el otro Toyota TS050 Hybrid -el del argentino José María `Pechito` López, el inglés Mike Conway y el nipón Kamui Kobayashi-; por lo que a Alonso le bastaría con acabar séptimo en Le Mans para capturar el título.

TRAS LA PESADILLA CON McLAREN EN `INDY`, ALONSO QUIERE FESTEJAR

Olvidada la pesadilla que en mayo le provocó de nuevo McLaren en la Motor Speedway de Indiana (EEUU), en la que no logró clasificarse para disputar las 500 Millas de Indianápolis -inicialmente, su gran objetivo del año-, donde un triunfo le hubiera hecho acreedor a la `Triple Corona`, Alonso podrá festejar un nuevo éxito en el circuito de La Sarthe, de 13,626 kilómetros.

Un éxito que podría ser doble, si, aparte de asegurarse el título Mundial, gana otra vez con sus compañeros la prueba que, junto a las Seis Horas de Spa, se repite en el calendario de la Súper-temporada 2018-19 del WEC, que llega a su fin el próximo domingo.


LE MANS: UN ENTRENAMIENTO LIBRE Y TRES SESIONES DE CALIFICACIÓN

A diferencia del resto de las pruebas del Mundial -de menor duración-, en las que hay tres entrenamientos libres y una calificación, en Le Mans, donde las previsiones meteorológicas apuntan a frecuentes lluvias; es justo lo contrario, con sesiones más largas, en las que también se rodará, obviamente, por la noche.

El entrenamiento libre, de cuatro horas, arrancará a las cuatro de la tarde (14:00 horas GMT) de este miércoles, jornada en la que se disputará la primera de las tres sesiones de calificación -de 120 minutos-, a partir de las diez de la noche (20:00 horas GMT).


ALONSO, A REPETIR EN LA PRUEBA DE RESISTENCIA MÁS VIEJA DEL MUNDO

El jueves, tras otras dos sesiones de calificación -de tarde y de noche- se conocerá la parrilla, que se decidirá con la media del mejor tiempo de dos de los tres pilotos de cada coche en cualquiera de las tres partes de la cronometrada principal. El viernes no habrá actividad en pista; y a las tres de la tarde (13:00 horas GMT) del sábado arrancará la prueba, que concluirá el domingo a esa hora.

"Ellos necesitan que a nosotros nos pasen muchas cosas; y ninguna a ellos. Si intentamos copiar su carrera, estaremos seguros", dijo, en referencia al otro Toyota y a sus posibilidades de asegurar el título mundial, Alonso, tras repetir triunfo en Spa, en mayo.

Sin embargo, el genio astur no renunciará a volver a ganar la prueba de resistencia más antigua del mundo, que se disputa desde 1923; y que nadie ganó más veces (9) que el danés Tom Kristensen.


TOYOTA CELEBRÓ CON ALONSO SU PRIMER TRIUNFO EN LE MANS EN 2018

El doble campeón mundial asturiano -cuyo coche fue el más rápido en el último test, el 2 de junio, en Le Mans, donde el pasado domingo se efectuaron las verificaciones- logró hace un año, junto a Buemi y Nakajima, el primer triunfo en las 24 Horas de Le Mans para Toyota; a la que se le había escapado la victoria en 2016 de forma dramática.

"Ganar el año pasado fue un 80 por ciento de alivio y otro 20 de alegría", explicó, en una entrevista con Efe que tuvo lugar en Fuji (Japón) en octubre, Nakajima; al que se le paró el coche hace tres años a falta de 4 minutos para el final, cuando lideraba la carrera.


DESPUÉS DE DAYTONA, SEBRING Y SPA, ALONSO BUSCA LA CUARTA DE 2019

Con anterioridad a su triunfo en Spa, Alonso se anotó en marzo las 1.000 Millas de Sebring, en Florida (EEUU), donde en enero había ganado (con un Cadillac) las 24 Horas de Daytona (una prueba de otro campeonato, el IMSA); para convertirse -tras su triunfo en Le Mans- en el primer campeón mundial de F1 en capturar victorias en las dos principales carreras de un día del planeta.

En caso de subirse de nuevo a lo alto del podio este domingo en el circuito de La Sarthe, el piloto asturiano -que podría anunciar en Le Mans sus proyectos de futuro, alguno de los cuáles presumiblemente seguirá vinculado a la escudería japonesa y con miras al Rally Dakar, en Arabia Saudí, en enero- podrá presumir de haber ganado las dos grandes pruebas de 24 Horas en un mismo año.

................................................................................................................................

COMENTARIOS   Aporta tu comentario

No hay comentarios, se tú el primero.

APORTAR TU COMENTARIO

 
Agradecemos que nos des tu punto de vista a cerca de este tema. Te rogamos, eso sí, que seas respetuoso en todo momento tanto con quienes te leerán como con este sitio. Ten en cuenta que tu comentario deberá ser validado para su publicación y que podrá ser censurado por el administrador en cualquier momento.
 

Escribe aquí tu comentario:

 
Apodo:

 

 

Publicidad

PUBLICIDAD

Más titulares
- La FIASCT y FIALP entregan los trofeos la próxima semana.
- Ismael Alemán aboga por el hidrógeno como solución real.
- Lista Oficial de Inscritos del Rallysprint Santiago del Teide.
- Memorial y Rally Fórmula con 115 equipos presentes.
- Seat León, Dacia Sandero y Nissan Qashqai, los más vendidos en España.
- Cruz: “El 2020 lo plantearemos pensando en la afición.“
- Yeray Lemes rompe el reinado de 5 años consecutivos de Cruz.
- Este fin de semana, última cita con el Karting en Tenerife.
- Ogier, Evans y Rovanpera serán los pilotos de Toyota en 2020.
- Honda suministrará motores a Red Bull y Toro Rosso 2 años más.
- Previa F1: Carlos Sainz llega a Abu Dabi a redondear la temporada.
- El controvertido pick-up de Tesla recibe ya 200.000 pedidos.
- Madrid sentenció las copas Suzuki Swift nacionales.
- Brillante cosecha para el equipo DISA Copi Sport en La Restinga.
- Especial: MG TCR, una odisea internacional.
- Enrique Cruz se sube al Polo N1 de Raúl Capdevila.
- No todo será eléctrico, el hidrógeno alza la voz.
- El Kia Ceed incorpora el nuevo motor 1.0 Turbo T-GDi.
- Los Ángeles exhibe los prototipos eléctricos de la década entrante.
- Suzuki Swift R4LLY S: sólo 1 sg/km más lento, pero un 40% más económico que un R5.
Más comentadas Últimos comentarios
Ayuda   |   MotorCanario como página de inicio   |   Regístrese   |   Pregúntenos  |   Contacto   |   Información legal
© Copyright 2001-2019 MotorCanario.com - Marca registrada - Todos los derechos reservados