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Pruebas
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En nuestras manos un deportivo único, sensacional. |
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Prueba del Citroën DS3 1.6 HDI 90 CV: nacido para gustar. |
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Prueba del Dacia Duster 1.6 110 CV: ¿Más por menos? |
| El paradigma de la estrategia Dacia acaba de ser lanzado al mercado, un SUV con hechuras de todoterreno que lleva como
banderín de enganche un precio de partida incontestable en este segmento de 11.900 euros para las versiones 4x2 y de 14.000 para l... |
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Prueba del BMW 530d: un temible enemigo. |
| Las berlinas medias premium tienen un alto valor para las flotas de empresas y sus ejecutivos y ello provoca una dura competencia entre las marcas que se disputan este exigente mercado, al que acaba de llegar un temible enemigo, encarnado en la nueva... |
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Prueba del Chevrolet Spark 1.0: el buen vecino. |
| El auge de los coches urbanos en estas coyunturas de crisis toma cuerpo con modelos como el Chevrolet Spark, cuyo formato bien adaptado a la estresante circulación de ciudad y al aprovechamiento de diminutos recovecos le concede por derecho propio la... |
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Prueba del BMW X6 Hybrid: garra híbrida. |
| El fabricante bávaro BMW ha rizado la hibridación completa con un interesante sistema que hace del X6 que protagoniza esta prueba un SUV de altas prestaciones, con garra y sin limitaciones, con el consumo de un diesel de inferiores condiciones. |
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Prueba del Lancia Delta 1.8 DI Turbo Jet: rancio abolengo. |
| Marcas como Lancia pueden pasar por vicisitudes negativas de mercado, pero su presencia como firma automovilística con clase se mantiene incólume, aún en las peores circunstancias. Es la seña de identidad de esa aristocracia de rancio abolengo que, c... |
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Prueba: Saab 9-3X 1.9 TTID, un familiar adaptable. |
| Las dudas sobre el futuro de Saab han quedado resueltas con la compra por parte de Spyker Cars, aunque los actuales productos como el inminente 9-5 o el consagrado 9-3 siguen siendo 100% sello de la marca. |
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Prueba: Alfa Romeo MiTo 1.4 TB Multiair. |
| El buen momento del Grupo Fiat vive un capítulo pleno de interés con la nueva tecnología MultiAir desarrollada por Fiat Powertrain Technologies y experimentada como estreno en el modelo MiTo de su marca deportiva Alfa Romeo. |
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