Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 3 Km. 0.59 |
Tr 3 Km. 1.68 |
Tr 3 Km. 2.42 |
Tr 3 Km. 3.06 |
Tr 3 Km. 4.56 |
Tr 3 Km. 5.28 |
Tr 3 Km. 6.16 |
Tr 3 Km. 7.29 |
Tr 3 Km. 8.95 |
Tr 3 Km. 10.18 |
Tr 3 Km. 11.72 |
Tr 3 Km. 12.56 |
Tr 3 Km. 13.2 |
Tr 3 Km. 14.81 |
Tr 3 Km. 15.66 |
Tr 3 Km. 16.89 |
Tr 3 Km. 18.68 |
Tr 3 Km. 20.58 |
Tr 3 Km. 22.43 |
Tr 3 Km. 24.05 |
Tr 3 Km. 25 |
Tr 3 Km. 26.99 |
Tr 3 Km. 28.7 |
Tr 3 Km. 30.55 |
Tr 3 Km. 31.69 |
TR 3 « + |
TR 3 promedio |
TR 3 final |
+ hasta TR 3 |
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1 | #11 | RAMOS, GUSTAVO JIMÉNEZ, ZENEIDA BMW 318i E30 |
B / 1º | 25.2 |
0.8 ->. |
0.0 = |
-0.4 ~ |
0.0 = |
0.3 ~ |
0.1 ~ |
1.4 ->. |
2.2 ->. |
0.3 ~ |
-0.9 .<- |
-0.5 .<- |
0.0 = |
-0.4 ~ |
-0.3 ~ |
0.0 = |
0.0 = |
-5.0 .<- |
0.0 = |
-0.3 ~ |
0.7 ->. |
0.5 ->. |
2.3 ->. |
-0.2 ~ |
-1.3 .<- |
0.3 ~ |
18.2 | 0,73 ppc |
18.2 | 58.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | #5 | ÁLVAREZ, JOSÉ A. PÉREZ-BENAVIDES, ÁLVARO TOYOTA CELICA 2.0 GTI |
B / 2º | 26.3 |
0.7 ->. |
0.7 ->. |
0.0 = |
-0.1 ~ |
1.2 ->. |
0.0 = |
-0.2 ~ |
-1.1 .<- |
0.0 = |
0.0 = |
-0.3 ~ |
0.0 = |
-1.1 .<- |
-0.8 .<- |
0.1 ~ |
0.2 ~ |
-1.3 .<- |
0.3 ~ |
-0.7 .<- |
0.6 ->. |
-0.4 ~ |
-1.0 .<- |
-0.2 ~ |
-1.1 .<- |
-1.5 .<- |
13.6 | 0,54 ppc |
13.6
(+-4.6) |
45.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | #6 | RODRÍGUEZ, JULIO RODRÍGUEZ, AINARA TOYOTA COROLLA |
B / 3º | 80.7 |
-1.1 .<- |
0.3 ~ |
-2.6 .<- |
-0.5 .<- |
0.4 ~ |
0.0 = |
-2.1 .<- |
-1.4 .<- |
0.1 ~ |
0.3 ~ |
-1.2 .<- |
1.1 ->. |
-1.2 .<- |
-0.9 .<- |
2.4 ->. |
0.0 = |
-0.4 ~ |
0.0 = |
-0.6 .<- |
2.2 ->. |
16.5 ->.(10) |
-3.3 .<- |
-0.7 .<- |
15.2 ->.(10) |
28.1 ->.(10) |
82.6 | 2,11 ppc |
52.8
(+39.2) |
338.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | #20 | DÍAZ, KILIAN CASTRO, IGNACIO CITROËN SAXO |
B / 4º | 327.1 |
0.8 ->. |
6.1 ->. |
7.3 ->. |
12.2 ->.(10) |
16.3 ->.(10) |
15.5 ->.(10) |
18.3 ->.(10) |
-19.3 .<-(10) |
-21.4 .<-(10) |
-8.6 .<- |
6.7 ->. |
18.7 ->.(10) |
23.8 ->.(10) |
15.5 ->.(10) |
-2.6 .<- |
1.5 ->. |
19.1 ->.(10) |
24.5 ->.(10) |
16.7 ->.(10) |
18 ->.(10) |
19.8 ->.(10) |
12.8 ->.(10) |
8.5 ->. |
11.5 ->.(10) |
15.6 ->.(10) |
341.1 | 8,48 ppc |
212.1
(+159.3) |
513.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | #9 | MÉNDEZ, FERNANDO MÉNDEZ, DANIELA VOLKSWAGEN GOLF 16V. |
B / 5º | 1760.9 |
0.4 ~ |
3.8 ->. |
2.2 ->. |
1.5 ->. |
3.2 ->. |
4.0 ->. |
1.4 ->. |
633.7 ->.(60) |
605 ->.(60) |
609.3 ->.(60) |
585.4 ->.(60) |
575.7 ->.(60) |
568.9 ->.(60) |
573 ->.(60) |
556 ->.(60) |
551 ->.(60) |
526.9 ->.(60) |
508.8 ->.(60) |
481.9 ->.(60) |
454.8 ->.(60) |
446.2 ->.(60) |
409.5 ->.(60) |
389.6 ->.(60) |
353.8 ->.(60) |
332.4 ->.(60) |
9178.4 | 43,86 ppc |
1096.5
(+884.4) |
1845.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#10 | CABRERA, NÉSTOR F. CABRERA, ALBA VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2 |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 |