Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo		 Mod. Total Ptos. Tr 10
Km.
1.2		 Tr 10
Km.
2.21		 Tr 10
Km.
3.2		 Tr 10
Km.
4.2		 Tr 10
Km.
5.61		 Tr 10
Km.
6.44		 Tr 10
Km.
7.42		 Tr 10
Km.
8.4		 Tr 10
Km.
10.2		 Tr 10
Km.
11.5		 Tr 10
Km.
12.77		 Tr 10
Km.
13.76		 Tr 10
Km.
14.64		 Tr 10
Km.
15.74		 Tr 10
Km.
16.62		 Tr 10
Km.
17.64		 Tr 10
Km.
18.42		 Tr 10
Km.
19.36		 Tr 10
Km.
22.08		 Tr 10
Km.
23.04		 Tr 10
Km.
23.85		 Tr 10
Km.
24.53		 Tr 10
Km.
25.39		 TR 10
« +		 TR 10
promedio		 TR 10
final		 + hasta
TR 10
1 #2 Pérez, Tomás
Báez, David
BMW 318i E21 Aut.		 8.1 0.7
->. 		0.1
~ 		0.3
~ 		0.0
= 		0.0
= 		-0.3
~ 		-0.2
~ 		0.1
~ 		0.0
= 		-0.1
~ 		0.2
~ 		0.7
->. 		1.6
->. 		0.1
~ 		-0.3
~ 		-0.1
~ 		0.3
~ 		0.0
= 		0.1
~ 		0.1
~ 		2.6
->. 		0.1
~ 		-0.1
~ 		8.1 0,35
ppc		 8.1 235.1
2 #1 Pérez, Jose
Pérez, Gerardo
Ford Fiesta XR2 MK2		 12.3 0.1
~ 		0.7
->. 		0.0
= 		-0.3
~ 		0.0
= 		-0.7
.<- 		0.4
~ 		0.8
->. 		0.0
= 		-0.3
~ 		0.0
= 		0.1
~ 		2.0
->. 		0.1
~ 		-0.2
~ 		-0.4
~ 		-0.1
~ 		0.0
= 		0.0
= 		-0.3
~ 		2.4
->. 		-1.1
.<- 		-2.3
.<- 		12.3 0,53
ppc		 12.3
(+4.2) 		156
3 #4 Hernández, Rafael
Hernández, Nicolás
BMW 316 E21		 14.8 0.5
->. 		-0.3
~ 		0.0
= 		-0.1
~ 		-0.7
.<- 		-1.7
.<- 		-0.6
.<- 		0.5
->. 		0.2
~ 		0.3
~ 		0.7
->. 		1.7
->. 		0.7
->. 		-0.1
~ 		-0.2
~ 		-0.5
.<- 		0.6
->. 		0.0
= 		-0.2
~ 		0.1
~ 		3.6
->. 		0.0
= 		-1.5
.<- 		14.8 0,64
ppc		 14.8
(+2.5) 		307.1
4 #3 Luis, Juan M.
Pérez, Fernando
Volkswagen Golf GTI MKI		 B / 1º 21.5 1.7
->. 		1.0
->. 		0.2
~ 		0.3
~ 		0.2
~ 		-0.5
.<- 		0.0
= 		2.3
->. 		1.8
->. 		-0.1
~ 		0.7
->. 		2.1
->. 		2.6
->. 		1.5
->. 		0.4
~ 		0.1
~ 		0.4
~ 		1.2
->. 		0.1
~ 		-0.7
.<- 		1.5
->. 		-1.6
.<- 		-0.5
.<- 		21.5 0,93
ppc		 21.5
(+6.7) 		426.3
5 #5 Benito, Miguel Á.
Martínez, Domingo
Citroën Visa Gti		 B / 2º 24.7 2.6
->. 		-0.1
~ 		0.0
= 		0.0
= 		-0.6
.<- 		-2.1
.<- 		-2.3
.<- 		-0.8
.<- 		0.4
~ 		0.0
= 		1.2
->. 		1.4
->. 		4.8
->. 		1.7
->. 		0.0
= 		0.0
= 		0.0
= 		0.5
->. 		-0.1
~ 		-0.8
.<- 		3.3
->. 		-0.4
~ 		-1.6
.<- 		24.7 1,07
ppc		 24.7
(+3.2) 		349.9
6 #12 Acosta, César F.
Díaz, Kevin
Opel Corsa A Gsi		 25 1.0
->. 		-1.5
.<- 		0.3
~ 		0.2
~ 		0.1
~ 		-0.2
~ 		0.0
= 		0.7
->. 		0.3
~ 		0.4
~ 		0.7
->. 		1.4
->. 		4.8
->. 		0.0
= 		1.1
->. 		0.2
~ 		-0.5
.<- 		0.2
~ 		3.1
->. 		1.8
->. 		6.1
->. 		0.1
~ 		0.3
~ 		25.0 1,09
ppc		 25.0
(+0.3) 		298.4
7 #7 Espinosa, Ricardo
Rosa, Juan d.
Volkswagen Golf GTI MKII		 26.2 0.4
~ 		0.4
~ 		0.3
~ 		0.3
~ 		0.0
= 		0.1
~ 		0.0
= 		0.3
~ 		0.1
~ 		-0.1
~ 		0.4
~ 		0.4
~ 		0.0
= 		0.4
~ 		0.0
= 		-0.7
.<- 		10.9
->.(10) 		0.2
~ 		0.4
~ 		0.4
~ 		1.0
->. 		21.9
->.(10) 		-0.3
~ 		39.0 1,14
ppc		 26.2
(+1.2) 		313.2
8 #16 González, Rodolfo
Castro, Romina
Porsche 928S		 28.5 3.0
->. 		1.0
->. 		1.5
->. 		0.0
= 		0.1
~ 		-0.4
~ 		0.1
~ 		0.0
= 		-0.1
~ 		-0.3
~ 		0.4
~ 		1.8
->. 		3.2
->. 		1.4
->. 		1.0
->. 		-0.4
~ 		3.1
->. 		0.8
->. 		0.4
~ 		0.0
= 		8.7
->. 		-0.8
.<- 		0.0
= 		28.5 1,24
ppc		 28.5
(+2.3) 		1328.2
9 #8 Rodríguez, Julio
Rodríguez, Ainara
Toyota Corolla		 B / 3º 54.3 3.8
->. 		4.8
->. 		4.3
->. 		-1.6
.<- 		0.7
->. 		-1.0
.<- 		-4.8
.<- 		-0.3
~ 		3.9
->. 		0.4
~ 		0.7
->. 		0.6
->. 		1.6
->. 		0.4
~ 		1.2
->. 		-0.9
.<- 		1.8
->. 		6.6
->. 		2.2
->. 		0.7
->. 		9.4
->. 		0.0
= 		-2.6
.<- 		54.3 2,36
ppc		 54.3
(+25.8) 		444.4
10 #20 Díaz, Jose M.
Rivas, Mónica
Volkswagen Golf GTI MKII		 B / 4º
I / 1º		 90.4 0.1
~ 		2.7
->. 		6.5
->. 		5.3
->. 		7.6
->. 		7.4
->. 		4.1
->. 		8.2
->. 		0.0
= 		-1.1
.<- 		0.2
~ 		0.5
->. 		2.3
->. 		2.2
->. 		2.8
->. 		-10.6
.<-(10) 		-4.4
.<- 		3.6
->. 		1.3
->. 		3.7
->. 		7.8
->. 		7.1
->. 		-1.5
.<- 		91.0 3,93
ppc		 90.4
(+36.1) 		572.2
11 #24 Betancor, Jorge M.
Medina, Leonardo
Toyota Starlet		 93.4 3.2
->. 		3.1
->. 		5.3
->. 		5.3
->. 		6.5
->. 		7.1
->. 		8.3
->. 		10.7
->.(10) 		0.0
= 		0.0
= 		0.4
~ 		0.7
->. 		3.6
->. 		4.1
->. 		3.9
->. 		1.1
->. 		5.6
->. 		3.3
->. 		11.2
->.(10) 		-0.7
.<- 		3.3
->. 		7.4
->. 		-0.5
.<- 		95.3 4,06
ppc		 93.4
(+3) 		706.2
12 #17 Socas, Ángel
Morales, Abraham
Seat 127		 S / 1º 133 0.1
~ 		7.1
->. 		15.7
->.(10) 		19.7
->.(10) 		30.9
->.(10) 		35.8
->.(10) 		23.8
->.(10) 		22.7
->.(10) 		2.9
->. 		-0.1
~ 		-2.7
.<- 		-5.4
.<- 		-2.2
.<- 		-5.5
.<- 		-6.8
.<- 		-8.1
.<- 		-2.8
.<- 		-0.1
~ 		-3.7
.<- 		-4.8
.<- 		13.3
->.(10) 		18.3
->.(10) 		-0.7
.<- 		233.2 5,78
ppc		 133.0
(+39.6) 		1085.2
13 #18 Méndez, Fernando
Méndez, Daniela
Volkswagen Golf GTI MKII 16v		 B / 5º
I / 2º		 139.2 4.8
->. 		4.0
->. 		7
->. 		3.1
->. 		9
->. 		9.4
->. 		0.7
->. 		0.0
= 		1.0
->. 		0.0
= 		-7
.<- 		-11.2
.<-(10) 		6.4
->. 		6.9
->. 		1.8
->. 		0.0
= 		56.8
->.(10) 		27.2
->.(10) 		8.1
->. 		60.3
->.(10) 		44.5
->.(10) 		27.8
->.(10) 		17.7
->.(10) 		314.7 6,05
ppc		 139.2
(+6.2) 		1057.4
14 #23 Sánchez, Francisco
Sánchez, Dámaso
Toyota Starlet EP81		 S / 2º
I / 3º		 146.3 2.8
->. 		7.6
->. 		12.7
->.(10) 		17.5
->.(10) 		27
->.(10) 		31.3
->.(10) 		17.1
->.(10) 		16.1
->.(10) 		-15.5
.<-(10) 		-3.8
.<- 		0.0
= 		1.7
->. 		8.2
->. 		5.2
->. 		2.3
->. 		-11.1
.<-(10) 		11.1
->.(10) 		-4.8
.<- 		-3.1
.<- 		-6.4
.<- 		6.6
->. 		1.6
->. 		-2.2
.<- 		215.7 6,36
ppc		 146.3
(+7.1) 		1185.5
15 #28 Concepción, Adrián
Concepción, Fernando
Toyota Corolla 1300 SW		 B / 6º
I / 4º		 155.3 0.1
~ 		1.0
->. 		5.1
->. 		8.1
->. 		9.6
->. 		12.1
->.(10) 		12.9
->.(10) 		15.9
->.(10) 		10
->. 		5.0
->. 		2.4
->. 		0.0
= 		5.4
->. 		5.1
->. 		1.3
->. 		-2.2
.<- 		250.5
->.(10) 		209.5
->.(10) 		140.2
->.(10) 		131.9
->.(10) 		113.8
->.(10) 		106.1
->.(10) 		81.9
->.(10) 		1130.1 6,75
ppc		 155.3
(+9) 		802.3
16 #6 Báez, Miguel Á.
Álvarez, Óscar
Peugeot 205		 156.8 1.4
->. 		4.9
->. 		3.3
->. 		-3.6
.<- 		-11.7
.<-(10) 		-16.8
.<-(10) 		-8.3
.<- 		-3.7
.<- 		-2.2
.<- 		-10.6
.<-(10) 		-8.7
.<- 		-10.1
.<-(10) 		0.2
~ 		0.4
~ 		3.2
->. 		-6.9
.<- 		170.8
->.(10) 		120.7
->.(10) 		89.7
->.(10) 		67.6
->.(10) 		72.3
->.(10) 		56.2
->.(10) 		32.3
->.(10) 		705.6 6,82
ppc		 156.8
(+1.5) 		825.7
17 #31 Negrín, Carlos J.
Negrín, Alejandro
Seat 131		 160.8 -15.4
.<-(10) 		3.7
->. 		1.7
->. 		-0.1
~ 		0.7
->. 		10.7
->.(10) 		1.7
->. 		6
->. 		11.4
->.(10) 		7.8
->. 		0.4
~ 		2.7
->. 		10.8
->.(10) 		6
->. 		17.8
->.(10) 		31.9
->.(10) 		183.2
->.(10) 		133.6
->.(10) 		65
->.(10) 		55.1
->.(10) 		41.4
->.(10) 		31
->.(10) 		25.2
->.(10) 		663.3 6,99
ppc		 160.8
(+4) 		1136.5
18 #21 Cabrera, Néstor
Cabrera, Alba
Volkswagen Golf GTI MKII		 B / 7º
I / 5º		 167.7 -4.1
.<- 		1.1
->. 		8.3
->. 		13.6
->.(10) 		20.4
->.(10) 		21.5
->.(10) 		10.5
->.(10) 		12.7
->.(10) 		6
->. 		6.6
->. 		6
->. 		6.2
->. 		10.6
->.(10) 		12.7
->.(10) 		13.4
->.(10) 		0.2
~ 		83.1
->.(10) 		46.7
->.(10) 		8.1
->. 		-6.5
.<- 		4.3
->. 		9.2
->. 		-1.1
.<- 		312.9 7,29
ppc		 167.7
(+6.9) 		1470.4
19 #19 Cabrera, Lesma
Cabrera, Attenery
Seat 127		 B / 8º
I / 6º		 180 1.1
->. 		8.5
->. 		21.8
->.(10) 		23.2
->.(10) 		20
->.(10) 		25.3
->.(10) 		21.1
->.(10) 		14.1
->.(10) 		-12.5
.<-(10) 		-3.6
.<- 		-5.2
.<- 		-13.8
.<-(10) 		-4.1
.<- 		-7.3
.<- 		-0.8
.<- 		-5.3
.<- 		4.1
->. 		20.8
->.(10) 		28.6
->.(10) 		32
->.(10) 		33.6
->.(10) 		41.4
->.(10) 		27.9
->.(10) 		376.1 7,83
ppc		 180.0
(+12.3) 		1013.7
20 #15 García, Jose A.
Negrín, Cristo M.
Seat 600		 B / 9º 186 10.2
->.(10) 		18.9
->.(10) 		30.9
->.(10) 		35.4
->.(10) 		44.1
->.(10) 		50.2
->.(10) 		39.9
->.(10) 		43.6
->.(10) 		20.2
->.(10) 		11
->.(10) 		2.3
->. 		6
->. 		12.2
->.(10) 		2.9
->. 		7.3
->. 		-6.8
.<- 		108.5
->.(10) 		63
->.(10) 		16
->.(10) 		2.4
->. 		9.3
->. 		8.9
->. 		-0.1
~ 		550.1 8,09
ppc		 186.0
(+6) 		3176.5
21 #22 Martínez, Manuel J.
Hernández, Clemente C.
Volkswagen Polo Coupe GT		 S / 3º
I / 7º		 194.5 0.0
= 		13.3
->.(10) 		30.3
->.(10) 		45.8
->.(10) 		55.2
->.(10) 		60
->.(10) 		45.6
->.(10) 		44.8
->.(10) 		-0.4
~ 		-11.2
.<-(10) 		-16.9
.<-(10) 		-18.9
.<-(10) 		-1.5
.<- 		8.3
->. 		9.9
->. 		4.4
->. 		39.3
->.(10) 		12.8
->.(10) 		-26.1
.<-(10) 		-40.2
.<-(10) 		-27.1
.<-(10) 		-22.6
.<-(10) 		-33.3
.<-(10) 		567.9 8,46
ppc		 194.5
(+8.5) 		1507.3
22 #35 Felipe, Airam
Felipe, Juan J.
Subaru Leone GLF5		 S / 4º
I / 8º		 204.8 -2.8
.<- 		13.7
->.(10) 		26.9
->.(10) 		29.6
->.(10) 		29.8
->.(10) 		34.9
->.(10) 		39
->.(10) 		42.3
->.(10) 		20.2
->.(10) 		11.7
->.(10) 		1.5
->. 		-11.2
.<-(10) 		-12.5
.<-(10) 		-13
.<-(10) 		-6.6
.<- 		-10.2
.<-(10) 		101.9
->.(10) 		58.6
->.(10) 		12.1
->.(10) 		-3.9
.<- 		57.2
->.(10) 		46.3
->.(10) 		43.4
->.(10) 		629.3 8,9
ppc		 204.8
(+10.3) 		2987.2
23 #9 Lorenzo, Jose R.
Lorenzo, Jose R.
Opel Corsa		 B / 10º 208.5 13.2
->.(10) 		19.3
->.(10) 		15.2
->.(10) 		9.7
->. 		13.5
->.(10) 		16.1
->.(10) 		4.8
->. 		17.5
->.(10) 		3.7
->. 		3.3
->. 		0.2
~ 		-0.6
.<- 		4.0
->. 		9.7
->. 		3.6
->. 		-4.3
.<- 		N.P.
(60) 		66.8
->.(10) 		25.2
->.(10) 		10.4
->.(10) 		9.1
->. 		-3.9
.<- 		-1.6
.<- 		375.7 9,07
ppc		 208.5
(+3.7) 		601.8
24 #30 Arrocha, Borja
Pérez, Jose I.
Toyota Starlet		 216.1 0.6
->. 		5.5
->. 		10.3
->.(10) 		19.8
->.(10) 		15.8
->.(10) 		18.9
->.(10) 		22.7
->.(10) 		28.5
->.(10) 		29.3
->.(10) 		27.7
->.(10) 		19
->.(10) 		20.2
->.(10) 		20.5
->.(10) 		23.1
->.(10) 		28.8
->.(10) 		21.6
->.(10) 		202.7
->.(10) 		159.9
->.(10) 		91.1
->.(10) 		73.5
->.(10) 		56.2
->.(10) 		47.6
->.(10) 		23.6
->.(10) 		966.9 9,4
ppc		 216.1
(+7.6) 		1220.7
25 #26 González, Miguel
González, Juan D.
Opel Ascona		 218 1.6
->. 		8.9
->. 		15.1
->.(10) 		13.4
->.(10) 		14.7
->.(10) 		16.6
->.(10) 		2.2
->. 		-1.6
.<- 		-8.8
.<- 		-9.9
.<- 		-8
.<- 		-5.6
.<- 		0.9
->. 		-2.4
.<- 		6.4
->. 		-1.7
.<- 		320.7
->.(60) 		277.6
->.(10) 		208.1
->.(10) 		195.9
->.(10) 		180.3
->.(10) 		178.3
->.(10) 		170.8
->.(10) 		1649.5 9,48
ppc		 218.0
(+1.9) 		894.8
26 #29 González, Esteban M.
Nazco, María N.
Renault 6 TL		 B / 11º
I / 9º		 221.5 -1.5
.<- 		17.6
->.(10) 		39.1
->.(10) 		50.2
->.(10) 		59.8
->.(10) 		68.1
->.(10) 		59.5
->.(10) 		63.2
->.(10) 		60.1
->.(10) 		63.2
->.(10) 		55.3
->.(10) 		51.3
->.(10) 		60.5
->.(10) 		60.6
->.(10) 		74.6
->.(10) 		86.9
->.(10) 		255.2
->.(10) 		218.9
->.(10) 		166.2
->.(10) 		161.1
->.(10) 		228.2
->.(10) 		215.7
->.(10) 		183.6
->.(10) 		2300.4 9,63
ppc		 221.5
(+3.5) 		1583.4
27 #27 Ramos, Francisco J.
Ríos, Luis J.
Autobianchi A112		 B / 12º
I / 10º		 224.3 4.3
->. 		12.5
->.(10) 		24.3
->.(10) 		27.8
->.(10) 		30.5
->.(10) 		31.6
->.(10) 		23.4
->.(10) 		25.5
->.(10) 		20.1
->.(10) 		17.2
->.(10) 		18.5
->.(10) 		17
->.(10) 		32.1
->.(10) 		30.5
->.(10) 		27.8
->.(10) 		13.8
->.(10) 		288.1
->.(10) 		245.8
->.(10) 		181
->.(10) 		173.6
->.(10) 		157
->.(10) 		149.7
->.(10) 		142.7
->.(10) 		1694.8 9,75
ppc		 224.3
(+2.8) 		1604.1
28 #34 Hernández, Jonay D.
Rodríguez, Kevin
Mini 1000		 S / 5º
I / 11º		 230 12.9
->.(10) 		20.2
->.(10) 		27.5
->.(10) 		21.8
->.(10) 		22.8
->.(10) 		20.1
->.(10) 		13.2
->.(10) 		13.2
->.(10) 		-21.5
.<-(10) 		-28
.<-(10) 		-40.4
.<-(10) 		-51.9
.<-(10) 		-47.2
.<-(10) 		-17.3
.<-(10) 		-14.8
.<-(10) 		-15.6
.<-(10) 		66.8
->.(10) 		34
->.(10) 		44.1
->.(10) 		14.2
->.(10) 		80.5
->.(10) 		67.2
->.(10) 		43.9
->.(10) 		739.1 10
ppc		 230.0
(+5.7) 		1569.6
29 #11 Luis, Guillermo
Pérez, Antonio G.
Toyota Celica 1.6 ST		 344.8 4.4
->. 		4.3
->. 		0.6
->. 		-0.1
~ 		0.0
= 		-1.1
.<- 		0.2
~ 		0.0
= 		1.1
->. 		0.0
= 		0.4
~ 		0.4
~ 		4.4
->. 		3.6
->. 		0.2
~ 		-4.0
.<- 		216.7
->.(10) 		240.7
->.(10) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		1082.2 14,99
ppc		 344.8
(+114.8) 		922.4
30 #14 Díaz, David
Glez, Felipe J.
Ford Escort		 438.9 -1.6
.<- 		16.1
->.(10) 		23.2
->.(10) 		24.1
->.(10) 		24.1
->.(10) 		25
->.(10) 		13.8
->.(10) 		15
->.(10) 		-10.3
.<-(10) 		-10.1
.<-(10) 		-6.7
.<- 		-3.6
.<- 		2.3
->. 		-4.3
.<- 		2.6
->. 		7.8
->. 		167.8
->.(10) 		156.6
->.(10) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		1115.0 19,08
ppc		 438.9
(+94.1) 		3718.9
31 #25 Pérez, Arsenio
Pérez, Kevin J.
Opel Kadett Gsi		 B / 13º 1073.9 5.5
->. 		9.3
->. 		10.8
->.(10) 		9.1
->. 		10.4
->.(10) 		14.1
->.(10) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		2099.2 46,69
ppc		 1073.9
(+635) 		1716.3
32 #10 Garcés, Lolo
Chinea, Miguel Á.
Opel Manta Gsi		 S / 6º 1380 N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		2760.0 60
ppc		 1380.0
(+306.1) 		7453.2
 
NO CLASIFICADOS
#32 Hernández, Jose Á.
Reguero, Cynthia D.
Seat Marbella		 1380 N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		2760.0 60
ppc		 1380.0 11040
#33 Wendte, Holger
Wendte, Claudia
Mercedes-Benz 250 SE		 1380 N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		2760.0 60
ppc		 1380.0 11040