Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo
Mod. Total Ptos. Tr 7
Km.
1.6
Tr 7
Km.
2.37
Tr 7
Km.
3.33
Tr 7
Km.
4.33
Tr 7
Km.
5.28
Tr 7
Km.
6.43
Tr 7
Km.
8.3
Tr 7
Km.
9.28
Tr 7
Km.
10.32
Tr 7
Km.
12.39
Tr 7
Km.
13.26
Tr 7
Km.
14.26
Tr 7
Km.
15.52
Tr 7
Km.
16.74
Tr 7
Km.
17.86
Tr 7
Km.
18.6
TR 7
« +
TR 7
promedio
TR 7
final
+ hasta
TR 7
1 #2 Pérez, Tomás
Báez, David
BMW 318i E21 Aut.
8 -2.1
.<-
0.0
=
0.0
=
0.0
=
-0.1
~
0.3
~
0.0
=
0.0
=
-0.2
~
-0.3
~
0.3
~
0.9
->.
1.1
->.
-0.6
.<-
0.6
->.
1.5
->.
8.0 0,5
ppc
8.0 173.7
2 #11 Luis, Guillermo
Pérez, Antonio G.
Toyota Celica 1.6 ST
20.5 -0.4
~
6.8
->.
-3.0
.<-
0.7
->.
0.4
~
-0.2
~
-2.3
.<-
0.3
~
0.0
=
0.5
->.
-0.7
.<-
1.0
->.
0.7
->.
-0.2
~
-2.6
.<-
-0.7
.<-
20.5 1,28
ppc
20.5
(+12.5)
407.3
3 #1 Pérez, Jose
Pérez, Gerardo
Ford Fiesta XR2 MK2
22.1 -5.6
.<-
-0.7
.<-
-4.0
.<-
-3.0
.<-
-2.2
.<-
-0.3
~
-1.0
.<-
0.2
~
0.0
=
1.6
->.
0.2
~
1.1
->.
2.0
->.
0.1
~
0.1
~
0.0
=
22.1 1,38
ppc
22.1
(+1.6)
96.3
4 #3 Luis, Juan M.
Pérez, Fernando
Volkswagen Golf GTI MKI
B / 1º 24 2.2
->.
2.1
->.
0.2
~
0.1
~
1.5
->.
-0.1
~
-1.5
.<-
1.8
->.
-0.7
.<-
0.9
->.
-0.3
~
5.4
->.
0.4
~
-1.6
.<-
-4.0
.<-
1.2
->.
24.0 1,5
ppc
24.0
(+1.9)
172.3
5 #28 Concepción, Adrián
Concepción, Fernando
Toyota Corolla 1300 SW
B / 2º
I / 1º
27.1 2.3
->.
1.1
->.
-2.4
.<-
-2.2
.<-
-5.0
.<-
-0.1
~
-2.7
.<-
0.4
~
-0.1
~
-0.4
~
-2.6
.<-
2.1
->.
-0.2
~
2.0
->.
-0.7
.<-
-2.8
.<-
27.1 1,69
ppc
27.1
(+3.1)
538.1
6 #4 Hernández, Rafael
Hernández, Nicolás
BMW 316 E21
33.2 -1.3
.<-
8
->.
-4.9
.<-
-0.4
~
-0.6
.<-
13.6
->.(10)
-1.4
.<-
0.0
=
0.7
->.
-0.7
.<-
-2.1
.<-
0.7
->.
0.8
->.
-0.1
~
-0.3
~
-1.2
.<-
36.8 2,08
ppc
33.2
(+6.1)
263.3
7 #30 Arrocha, Borja
Pérez, Jose I.
Toyota Starlet
34.9 -3.6
.<-
-0.4
~
1.6
->.
-0.4
~
-1.5
.<-
5.0
->.
1.4
->.
0.7
->.
1.5
->.
1.0
->.
2.9
->.
1.2
->.
2.3
->.
6.6
->.
4.8
->.
0.0
=
34.9 2,18
ppc
34.9
(+1.7)
703
8 #20 Díaz, Jose M.
Rivas, Mónica
Volkswagen Golf GTI MKII
B / 3º
I / 2º
40.9 -5.0
.<-
-0.8
.<-
-2.7
.<-
-3.6
.<-
-3.1
.<-
-0.6
.<-
0.0
=
-3.3
.<-
-4.4
.<-
0.1
~
-5.4
.<-
-0.9
.<-
-1.1
.<-
-4.8
.<-
-2.9
.<-
-2.2
.<-
40.9 2,56
ppc
40.9
(+6)
364.2
9 #9 Lorenzo, Jose R.
Lorenzo, Jose R.
Opel Corsa
B / 4º 41.3 -2.6
.<-
-0.3
~
-1.1
.<-
-2.6
.<-
-2.3
.<-
0.9
->.
-3.8
.<-
-2.6
.<-
-3.7
.<-
-1.6
.<-
-4.4
.<-
-1.5
.<-
-1.0
.<-
-4.0
.<-
-4.9
.<-
-4.0
.<-
41.3 2,58
ppc
41.3
(+0.4)
270
10 #26 González, Miguel
González, Juan D.
Opel Ascona
43.3 -1.7
.<-
2.3
->.
-2.6
.<-
1.6
->.
-2.0
.<-
-3.8
.<-
-0.6
.<-
0.0
=
1.7
->.
8.1
->.
1.7
->.
-8
.<-
0.7
->.
3.2
->.
-2.6
.<-
-2.7
.<-
43.3 2,71
ppc
43.3
(+2)
488.3
11 #24 Betancor, Jorge M.
Medina, Leonardo
Toyota Starlet
46.7 -2.2
.<-
1.5
->.
-0.4
~
-2.9
.<-
-0.9
.<-
-2.0
.<-
-2.1
.<-
-2.7
.<-
-1.2
.<-
-4.4
.<-
-6.3
.<-
-2.6
.<-
-2.1
.<-
-7.5
.<-
-3.0
.<-
-4.9
.<-
46.7 2,92
ppc
46.7
(+3.4)
370.2
12 #7 Espinosa, Ricardo
Rosa, Juan d.
Volkswagen Golf GTI MKII
48 -7.6
.<-
8.3
->.
1.6
->.
0.8
->.
1.4
->.
1.3
->.
1.0
->.
14.4
->.(10)
2.8
->.
6.4
->.
1.4
->.
3.6
->.
0.2
~
0.6
->.
-0.7
.<-
0.3
~
52.4 3
ppc
48.0
(+1.3)
250.9
13 #8 Rodríguez, Julio
Rodríguez, Ainara
Toyota Corolla
B / 5º 48.8 -1.6
.<-
7.6
->.
-1.4
.<-
0.8
->.
-2.1
.<-
1.1
->.
1.2
->.
3.1
->.
16.2
->.(10)
0.4
~
3.2
->.
1.4
->.
3.8
->.
10.5
->.(10)
0.1
~
1.0
->.
55.5 3,05
ppc
48.8
(+0.8)
323.2
14 #12 Acosta, César F.
Díaz, Kevin
Opel Corsa A Gsi
50.6 -2.7
.<-
-2.2
.<-
-1.5
.<-
-1.1
.<-
-4.8
.<-
-1.7
.<-
0.7
->.
-5.0
.<-
-3.8
.<-
-3.3
.<-
-7.4
.<-
-4.1
.<-
-2.6
.<-
-8.9
.<-
-0.3
~
-0.5
.<-
50.6 3,16
ppc
50.6
(+1.8)
236.1
15 #6 Báez, Miguel Á.
Álvarez, Óscar
Peugeot 205
54.4 -3.2
.<-
36.4
->.(10)
19.4
->.(10)
9.8
->.
-4.4
.<-
2.8
->.
1.4
->.
0.0
=
5.0
->.
-1.6
.<-
-0.2
~
3.7
->.
-0.7
.<-
-0.3
~
-0.2
~
-1.1
.<-
90.2 3,4
ppc
54.4
(+3.8)
469
16 #21 Cabrera, Néstor
Cabrera, Alba
Volkswagen Golf GTI MKII
B / 6º
I / 3º
58.9 -10.6
.<-(10)
2.3
->.
4.0
->.
6.4
->.
0.0
=
-0.1
~
-13
.<-(10)
1.5
->.
0.7
->.
-10.3
.<-(10)
-1.3
.<-
0.0
=
-2.3
.<-
-1.6
.<-
-8.3
.<-
-0.4
~
62.8 3,68
ppc
58.9
(+4.5)
984.4
17 #15 García, Jose A.
Negrín, Cristo M.
Seat 600
B / 7º 60.3 -6
.<-
6.8
->.
-0.3
~
-0.5
.<-
-1.0
.<-
2.7
->.
-3.1
.<-
8.5
->.
18.7
->.(10)
-2.3
.<-
-0.6
.<-
1.8
->.
-0.1
~
1.2
->.
-8.1
.<-
-7.3
.<-
69.0 3,77
ppc
60.3
(+1.4)
2791.9
18 #5 Benito, Miguel Á.
Martínez, Domingo
Citroën Visa Gti
B / 8º 64.9 0.1
~
64.3
->.(10)
54.2
->.(10)
18.3
->.(10)
-4.1
.<-
-1.6
.<-
-2.6
.<-
-0.6
.<-
-3.1
.<-
3.7
->.
0.9
->.
3.9
->.
4.0
->.
-2.2
.<-
1.1
->.
7
->.
171.7 4,06
ppc
64.9
(+4.6)
290.9
19 #19 Cabrera, Lesma
Cabrera, Attenery
Seat 127
B / 9º
I / 4º
67.4 0.5
->.
9.6
->.
0.4
~
-2.6
.<-
2.9
->.
4.1
->.
-1.0
.<-
8.4
->.
13.7
->.(10)
-4.3
.<-
4.1
->.
6.8
->.
5.3
->.
6.7
->.
0.0
=
-0.7
.<-
71.1 4,21
ppc
67.4
(+2.5)
647.3
20 #29 González, Esteban M.
Nazco, María N.
Renault 6 TL
B / 10º
I / 5º
79.3 -6
.<-
4.8
->.
-5.4
.<-
-4.0
.<-
-3.1
.<-
0.7
->.
-1.6
.<-
1.5
->.
12.6
->.(10)
7.5
->.
7.6
->.
7.4
->.
0.0
=
-3.7
.<-
-9.1
.<-
-6.9
.<-
81.9 4,96
ppc
79.3
(+11.9)
980.2
21 #34 Hernández, Jonay D.
Rodríguez, Kevin
Mini 1000
S / 1º
I / 6º
85.1 1.0
->.
0.4
~
13.2
->.(10)
4.1
->.
8.3
->.
5.3
->.
-21.7
.<-(10)
-8.7
.<-
6.4
->.
14.9
->.(10)
12.3
->.(10)
5.0
->.
0.0
=
1.4
->.
-0.8
.<-
3.7
->.
107.2 5,32
ppc
85.1
(+5.8)
1021.8
22 #31 Negrín, Carlos J.
Negrín, Alejandro
Seat 131
86.3 -15.5
.<-(10)
-0.3
~
-6.9
.<-
-16.4
.<-(10)
-18.2
.<-(10)
-13.7
.<-(10)
-3.3
.<-
0.0
=
13.1
->.(10)
3.9
->.
-1.0
.<-
-6.4
.<-
-13.6
.<-(10)
-0.4
~
4.0
->.
0.1
~
116.8 5,39
ppc
86.3
(+1.2)
793.1
23 #25 Pérez, Arsenio
Pérez, Kevin J.
Opel Kadett Gsi
B / 11º 89.5 -4.8
.<-
0.2
~
-9.8
.<-
-7.3
.<-
-2.3
.<-
-3.8
.<-
-8.2
.<-
-4.8
.<-
-5.4
.<-
-7
.<-
-5.6
.<-
-3.1
.<-
-4.9
.<-
-3.3
.<-
-9
.<-
-10
.<-
89.5 5,59
ppc
89.5
(+3.2)
542.4
24 #17 Socas, Ángel
Morales, Abraham
Seat 127
S / 2º 91.4 9.7
->.
6.6
->.
2.6
->.
2.7
->.
2.3
->.
9
->.
10.5
->.(10)
10.6
->.(10)
18.6
->.(10)
0.9
->.
2.3
->.
14.6
->.(10)
4.8
->.
4.8
->.
-0.4
~
5.3
->.
105.7 5,71
ppc
91.4
(+1.9)
731.9
25 #16 González, Rodolfo
Castro, Romina
Porsche 928S
96 2.6
->.
2.3
->.
2.2
->.
-0.4
~
9.2
->.
24.5
->.(10)
0.5
->.
9.5
->.
14.4
->.(10)
0.0
=
0.6
->.
19.5
->.(10)
25.2
->.(10)
18.5
->.(10)
-8.7
.<-
-16.3
.<-(10)
154.4 6
ppc
96.0
(+4.6)
1224.5
26 #27 Ramos, Francisco J.
Ríos, Luis J.
Autobianchi A112
B / 12º
I / 7º
120.7 -1.4
.<-
0.0
=
-4.9
.<-
-0.4
~
-2.1
.<-
0.6
->.
-0.4
~
10.4
->.(10)
16.2
->.(10)
2.9
->.
-2.1
.<-
0.2
~
6.9
->.
N.P.
(60)
-8.8
.<-
-10.1
.<-(10)
187.4 7,54
ppc
120.7
(+24.7)
1099.3
27 #23 Sánchez, Francisco
Sánchez, Dámaso
Toyota Starlet EP81
S / 3º
I / 8º
125.8 -8
.<-
8.2
->.
0.0
=
9.4
->.
13.8
->.(10)
8
->.
19.3
->.(10)
13.8
->.(10)
8
->.
6.7
->.
10.7
->.(10)
11.7
->.(10)
24.8
->.(10)
21.3
->.(10)
-0.8
.<-
-6.7
.<-
171.2 7,86
ppc
125.8
(+5.1)
760.5
28 #35 Felipe, Airam
Felipe, Juan J.
Subaru Leone GLF5
S / 4º
I / 9º
126.4 -4.8
.<-
-3.6
.<-
3.9
->.
6.5
->.
2.9
->.
9.1
->.
-8.9
.<-
-10.2
.<-(10)
12.9
->.(10)
17.4
->.(10)
24.8
->.(10)
27.4
->.(10)
25.2
->.(10)
21.5
->.(10)
12.9
->.(10)
6.7
->.
198.7 7,9
ppc
126.4
(+0.6)
2415.6
29 #22 Martínez, Manuel J.
Hernández, Clemente C.
Volkswagen Polo Coupe GT
S / 5º
I / 10º
135.1 -25.8
.<-(10)
4.9
->.
13.4
->.(10)
10
->.
6.5
->.
7.9
->.
-19.9
.<-(10)
-8.9
.<-
8.9
->.
2.6
->.
13.5
->.(10)
20.5
->.(10)
16
->.(10)
12.9
->.(10)
6.7
->.
8.7
->.
187.1 8,44
ppc
135.1
(+8.7)
948
30 #18 Méndez, Fernando
Méndez, Daniela
Volkswagen Golf GTI MKII 16v
B / 13º
I / 11º
147.7 -5.4
.<-
-4.2
.<-
-10.6
.<-(10)
-10.3
.<-(10)
-13.1
.<-(10)
-11.6
.<-(10)
-13
.<-(10)
-8.7
.<-
-9.4
.<-
-14.2
.<-(10)
-21
.<-(10)
-14.5
.<-(10)
-21.3
.<-(10)
-23.1
.<-(10)
-27.6
.<-(10)
-23.3
.<-(10)
231.3 9,23
ppc
147.7
(+12.6)
721
31 #14 Díaz, David
Glez, Felipe J.
Ford Escort
960 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1920.0 60
ppc
960.0
(+812.3)
3003.4
32 #10 Garcés, Lolo
Chinea, Miguel Á.
Opel Manta Gsi
S / 6º 960 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1920.0 60
ppc
960.0
(+0)
3373.2
 
NO CLASIFICADOS
#32 Hernández, Jose Á.
Reguero, Cynthia D.
Seat Marbella
960 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1920.0 60
ppc
960.0 6960
#33 Wendte, Holger
Wendte, Claudia
Mercedes-Benz 250 SE
960 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1920.0 60
ppc
960.0 6960