Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo
Mod. Total Ptos. Tr 5
Km.
7.36
Tr 5
Km.
8.38
Tr 5
Km.
9.41
Tr 5
Km.
10.43
Tr 5
Km.
11.45
Tr 5
Km.
12.46
Tr 5
Km.
13.49
Tr 5
Km.
14.52
Tr 5
Km.
17.53
Tr 5
Km.
18.53
Tr 5
Km.
19.54
Tr 5
Km.
20.56
Tr 5
Km.
21.58
TR 5
« +
TR 5
promedio
TR 5
final
+ hasta
TR 5
1 #17 Morales, Christian
Oliva, María J.
Audi A4 1.8T
I / 1º 18.9 6.9
->.
5.3
->.
-1.7
.<-
-1.2
.<-
0.3
~
-0.7
.<-
0.0
=
-0.2
~
1.0
->.
0.2
~
-0.3
~
1.0
->.
0.1
~
18.9 1,45
ppc
18.9 406.1
2 #23 Sánchez, Francisco
Sánchez, Dámaso
Toyota Starlet EP81
I / 2º 30.8 8.7
->.
4.2
->.
2.2
->.
1.4
->.
6
->.
1.0
->.
0.0
=
-3.9
.<-
0.3
~
0.8
->.
1.1
->.
0.4
~
0.8
->.
30.8 2,37
ppc
30.8
(+11.9)
431.1
3 #16 Ramos, Francisco J.
Concepción, Fernando
Autobianchi A112 Elegant
I / 3º 36.2 17.1
->.(10)
20.3
->.(10)
11
->.(10)
0.8
->.
0.4
~
-0.3
~
0.0
=
1.6
->.
-0.4
~
0.6
->.
1.5
->.
0.2
~
0.4
~
54.6 2,78
ppc
36.2
(+5.4)
383.7
4 #31 Castro, Cristo
Fuentes, Oliver D.
Volkswagen Polo
I / 4º 37.4 11.2
->.(10)
8.7
->.
0.2
~
-1.1
.<-
0.8
->.
-0.6
.<-
0.4
~
0.7
->.
4.1
->.
7.9
->.
-2.2
.<-
0.3
~
0.4
~
38.6 2,88
ppc
37.4
(+1.2)
425
5 #30 Salas, Juan C.
Becerra, Eliseo
Toyota Celica
I / 5º 47.1 23.3
->.(10)
29.1
->.(10)
12.3
->.(10)
-2.7
.<-
-0.2
~
-3.3
.<-
5.3
->.
0.0
=
2.6
->.
0.3
~
-0.9
.<-
-1.0
.<-
-0.8
.<-
81.8 3,62
ppc
47.1
(+9.7)
517.4
6 #27 Pérez, Yerai
Cáceres, Augusto J.
Seat Ronda
I / 6º 52.1 25.2
->.(10)
56.1
->.(10)
39
->.(10)
14.1
->.(10)
-0.7
.<-
-1.5
.<-
3.9
->.
3.0
->.
0.6
->.
1.5
->.
0.0
=
-0.7
.<-
-0.2
~
146.5 4,01
ppc
52.1
(+5)
1086.3
7 #28 Rodríguez, Eliana
Morera, Cristina
Toyota Starlet
I / 7º 73.7 22.4
->.(10)
34.2
->.(10)
21
->.(10)
0.6
->.
-9
.<-
-11.1
.<-(10)
-2.8
.<-
3.0
->.
0.2
~
9.9
->.
4.0
->.
-4.2
.<-
0.0
=
122.4 5,67
ppc
73.7
(+21.6)
759.1
8 #39 Conrado, Gil J.
Conrado, Samuel
Seat 127
I / 8º 87.4 1.7
->.
12.4
->.(10)
0.7
->.
-11.8
.<-(10)
-12.7
.<-(10)
-11.1
.<-(10)
-5.0
.<-
4.8
->.
-1.2
.<-
7.3
->.
11.2
->.(10)
6.7
->.
11
->.(10)
97.6 6,72
ppc
87.4
(+13.7)
834.4
9 #33 Martínez, Manuel J.
Hernández, Clemente
Volkswagen Polo Coupe GT
I / 9º 101 22.1
->.(10)
44.5
->.(10)
63.1
->.(10)
56.4
->.(10)
52.6
->.(10)
50.3
->.(10)
37.2
->.(10)
34.6
->.(10)
-7.4
.<-
0.0
=
5.0
->.
-8.3
.<-
-0.3
~
381.8 7,77
ppc
101.0
(+13.6)
841.5
10 #41 Mora, Jorge
Mora, Ricardo
Seat Marbella
I / 10º 130 -54.4
.<-(10)
-44.3
.<-(10)
-53.3
.<-(10)
-56.8
.<-(10)
-50.2
.<-(10)
-40.3
.<-(10)
-39.1
.<-(10)
-30.9
.<-(10)
-31.2
.<-(10)
-28.3
.<-(10)
-29.0
.<-(10)
-22.3
.<-(10)
-25.5
.<-(10)
505.6 10
ppc
130.0
(+29)
953.3
11 #37 Felipe, Airam J.
Felipe, Juan J.
Subaru Leone GLFS
I / 11º 130 73.5
->.(10)
88.3
->.(10)
86.7
->.(10)
72.9
->.(10)
70.9
->.(10)
73.9
->.(10)
72.7
->.(10)
74.6
->.(10)
61.1
->.(10)
69.8
->.(10)
81.3
->.(10)
70
->.(10)
78.6
->.(10)
974.3 10
ppc
130.0
(+0)
1437
12 #40 Cesares, Jose A.
Vidal, Fernando
Porsche Boxster 986
I / 12º 530 289.3
->.(10)
269.4
->.(10)
256.5
->.(10)
229.7
->.(10)
217.2
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
949.5
->.(60)
938.6
->.(60)
928.6
->.(60)
908.5
->.(60)
897.8
->.(60)
6245.1 40,77
ppc
530.0
(+400)
2721.7