Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo		 Mod. Total Ptos. Tr 12
Km.
0.84		 Tr 12
Km.
1.48		 Tr 12
Km.
2.42		 Tr 12
Km.
3.6		 Tr 12
Km.
4.66		 Tr 12
Km.
5.5		 Tr 12
Km.
6.58		 Tr 12
Km.
7.58		 Tr 12
Km.
8.56		 Tr 12
Km.
9.67		 Tr 12
Km.
10.76		 Tr 12
Km.
11.7		 Tr 12
Km.
12.72		 Tr 12
Km.
13.72		 Tr 12
Km.
14.8		 Tr 12
Km.
16.22		 TR 12
« +		 TR 12
promedio		 TR 12
final		 + hasta
TR 12
1 #2 Pérez, José
Pérez, Gerardo
Ford Fiesta XR2 MK2		 6.8 0.5
->. 		0.1
~ 		0.1
~ 		0.1
~ 		-0.1
~ 		-1.1
.<- 		-0.4
~ 		1.8
->. 		-0.4
~ 		0.0
= 		0.0
= 		0.1
~ 		0.3
~ 		0.4
~ 		0.5
->. 		0.9
->. 		6.8 0,43
ppc		 6.8 122.5
2 #3 Pérez, Tomás
Báez, David
BMW 318i E21		 11.9 0.1
~ 		-0.1
~ 		0.0
= 		0.4
~ 		6.3
->. 		-1.0
.<- 		-1.0
.<- 		0.2
~ 		-0.3
~ 		-0.1
~ 		-0.4
~ 		-0.3
~ 		-0.6
.<- 		0.0
= 		0.7
->. 		0.4
~ 		11.9 0,74
ppc		 11.9
(+5.1) 		138.2
3 #1 Rosa, Juan D.
Espinosa, Ricardo
Renault R8		 12.3 0.7
->. 		0.0
= 		0.0
= 		1.0
->. 		0.3
~ 		-0.6
.<- 		-0.1
~ 		0.0
= 		-1.4
.<- 		0.6
->. 		0.6
->. 		0.4
~ 		0.4
~ 		2.7
->. 		2.4
->. 		1.1
->. 		12.3 0,77
ppc		 12.3
(+0.4) 		455
4 #6 Hernández, Rafael
Hernández, Nicolás
BMW 316 E21		 14.9 0.5
->. 		0.7
->. 		2.3
->. 		1.6
->. 		0.4
~ 		0.4
~ 		0.0
= 		0.0
= 		-0.7
.<- 		-0.8
.<- 		-1.0
.<- 		-2.1
.<- 		-2.7
.<- 		-1.5
.<- 		-0.2
~ 		0.0
= 		14.9 0,93
ppc		 14.9
(+2.6) 		322.1
5 #8 Jiménez, Romina
Rodríguez, David
Volkswagen Golf GTI MKII		 15.2 1.1
->. 		0.8
->. 		0.1
~ 		1.4
->. 		15.6
->.(10) 		0.3
~ 		0.0
= 		0.1
~ 		-0.1
~ 		-0.2
~ 		-0.2
~ 		-0.3
~ 		0.0
= 		-0.1
~ 		0.2
~ 		0.3
~ 		20.8 0,95
ppc		 15.2
(+0.3) 		660.5
6 #4 Luis, Juan M.
Pérez, Fernando
Volkswagen Golf GTI MKI		 B / 1º 15.6 0.5
->. 		1.5
->. 		0.3
~ 		0.1
~ 		0.1
~ 		-0.3
~ 		0.0
= 		-3.6
.<- 		-3.0
.<- 		-1.5
.<- 		-0.7
.<- 		-0.7
.<- 		-0.6
.<- 		-1.1
.<- 		-0.9
.<- 		-0.7
.<- 		15.6 0,97
ppc		 15.6
(+0.4) 		259.2
7 #9 Garcés, Lolo
Chinea, Miguel Á.
Opel Manta Gsi		 S / 1º 28.1 -0.4
~ 		-2.7
.<- 		-1.5
.<- 		2.2
->. 		1.6
->. 		3.7
->. 		-0.2
~ 		0.0
= 		0.0
= 		1.3
->. 		0.7
->. 		0.4
~ 		-1.0
.<- 		-6.7
.<- 		-3.1
.<- 		-2.6
.<- 		28.1 1,76
ppc		 28.1
(+12.5) 		524.3
8 #5 Benito, Miguel A.
Martínez, Domingo L.
Citroën Visa GTI		 B / 2º 35.6 -0.1
~ 		-0.7
.<- 		-0.3
~ 		-0.1
~ 		0.0
= 		-2.6
.<- 		-1.5
.<- 		-1.2
.<- 		-4.3
.<- 		-3.2
.<- 		-3.0
.<- 		-2.3
.<- 		-1.7
.<- 		-0.4
~ 		4.2
->. 		15.4
->.(10) 		41.0 2,22
ppc		 35.6
(+7.5) 		487.9
9 #11 Alonso, Juan J.
Fariña, Pedro J.
Opel Corsa SR 1.3		 B / 3º 65.9 -4.8
.<- 		-5.6
.<- 		0.2
~ 		-0.1
~ 		-0.3
~ 		-7.2
.<- 		-11.7
.<-(10) 		2.2
->. 		-6.7
.<- 		2.9
->. 		-3.1
.<- 		-2.1
.<- 		-2.9
.<- 		-2.7
.<- 		-5.1
.<- 		11.9
->.(10) 		69.5 4,12
ppc		 65.9
(+30.3) 		1149.6
10 #21 Pérez, Jose A.
Quintero, Ainhoa
Mercedes-Benz 202 C240		 S / 2º 68.5 -0.7
.<- 		-5.1
.<- 		-9.1
.<- 		-4.8
.<- 		3.3
->. 		-1.1
.<- 		0.0
= 		5.2
->. 		10.1
->.(10) 		-0.6
.<- 		-3.0
.<- 		1.6
->. 		0.9
->. 		3.1
->. 		20.3
->.(10) 		-15.9
.<-(10) 		84.8 4,28
ppc		 68.5
(+2.6) 		1563.8
11 #14 Méndez, Fernando
Méndez, Daniela
Volkswagen Golf 1.8 16V		 B / 4º
I / 1º		 78.5 -1.1
.<- 		-9.4
.<- 		-0.8
.<- 		2.3
->. 		5.3
->. 		3.7
->. 		-10.3
.<-(10) 		8.4
->. 		4.8
->. 		2.2
->. 		2.8
->. 		5.2
->. 		5.4
->. 		3.1
->. 		4.0
->. 		-10.8
.<-(10) 		79.6 4,91
ppc		 78.5
(+10) 		1688.8
12 #18 Morales, Christian
Martín, Gustavo
Audi A4 B5 1.8T		 S / 3º
I / 2º		 80.5 1.0
->. 		-1.5
.<- 		4.0
->. 		8.3
->. 		11.3
->.(10) 		18.6
->.(10) 		21.2
->.(10) 		23.5
->.(10) 		15.8
->.(10) 		8.3
->. 		2.3
->. 		2.0
->. 		1.4
->. 		0.0
= 		0.2
~ 		-1.5
.<- 		120.9 5,03
ppc		 80.5
(+2) 		1807.9
13 #15 Cabrera, Lesma
Cabrera, Attenery
Seat 127		 B / 5º
I / 3º		 105.8 -5.1
.<- 		-12.9
.<-(10) 		-1.6
.<- 		9.5
->. 		25.8
->.(10) 		25.5
->.(10) 		15.7
->.(10) 		13
->.(10) 		12.5
->.(10) 		10
->. 		1.3
->. 		1.1
->. 		0.2
~ 		1.7
->. 		5.3
->. 		-11.5
.<-(10) 		152.7 6,61
ppc		 105.8
(+25.3) 		1548.5
14 #10 Saavedra, Miguel Á.
Prevost, Michael J.
Ford Taunus GXL Coupé		 B / 6º 108.5 0.1
~ 		-1.5
.<- 		-2.2
.<- 		-4.0
.<- 		-8.3
.<- 		-9.1
.<- 		-13.9
.<-(10) 		-3.3
.<- 		-11.4
.<-(10) 		-12.5
.<-(10) 		-13
.<-(10) 		-13.1
.<-(10) 		-15.4
.<-(10) 		-13.5
.<-(10) 		-14.1
.<-(10) 		0.0
= 		135.4 6,78
ppc		 108.5
(+2.7) 		748.8
15 #19 Díaz, Jose M.
Rivas, Mónica
Volkswagen Golf GTI MKII		 B / 7º
I / 4º		 108.7 -1.0
.<- 		-11.6
.<-(10) 		-9.9
.<- 		-4.1
.<- 		-3.7
.<- 		0.0
= 		1.2
->. 		6.1
->. 		7.5
->. 		9.8
->. 		7.1
->. 		10.1
->.(10) 		10.1
->.(10) 		8.3
->. 		10.1
->.(10) 		-18.5
.<-(10) 		119.1 6,79
ppc		 108.7
(+0.2) 		2784.5
16 #12 Socas, Ángel
Morales, Abraham
Seat 127		 S / 4º 120 3.1
->. 		8.6
->. 		-2.3
.<- 		-6
.<- 		-7.7
.<- 		-7.9
.<- 		-10.2
.<-(10) 		-10.1
.<-(10) 		-11.9
.<-(10) 		-3.7
.<- 		-8.3
.<- 		-11.2
.<-(10) 		-11.4
.<-(10) 		-14.9
.<-(10) 		-11.7
.<-(10) 		-2.4
.<- 		131.4 7,5
ppc		 120.0
(+11.3) 		1143.8
17 #20 Sánchez, Francisco
Sánchez, Dámaso
Toyota Starlet EP81		 S / 5º
I / 5º		 124.7 2.3
->. 		9.2
->. 		-4.3
.<- 		0.4
~ 		5.4
->. 		3.1
->. 		11.1
->.(10) 		17.8
->.(10) 		16.6
->.(10) 		18.7
->.(10) 		22.5
->.(10) 		29.1
->.(10) 		28.4
->.(10) 		27.3
->.(10) 		28.3
->.(10) 		-12
.<-(10) 		236.5 7,79
ppc		 124.7
(+4.7) 		1715.5
18 #24 Zebenzui, Aday
Hernández, Iván
Mitsubishi Colt 1.8 GTI		 S / 6º
I / 6º		 128.8 -3.6
.<- 		-3.8
.<- 		1.8
->. 		10.4
->.(10) 		13.6
->.(10) 		18.4
->.(10) 		18.9
->.(10) 		30.6
->.(10) 		23.1
->.(10) 		0.0
= 		-11.4
.<-(10) 		-12.4
.<-(10) 		-17.2
.<-(10) 		-20.8
.<-(10) 		-11.4
.<-(10) 		9.6
->. 		207.0 8,05
ppc		 128.8
(+4.1) 		1454
19 #7 Báez, Miguel Á.
Álvarez, Óscar
Peugeot 205 Rallye		 130.8 -5.6
.<- 		-8
.<- 		-8.5
.<- 		-5.0
.<- 		-5.2
.<- 		-3.8
.<- 		-10
.<- 		-7
.<- 		-10.9
.<-(10) 		-10.9
.<-(10) 		-10.8
.<-(10) 		-9.1
.<- 		-9.1
.<- 		-10.2
.<-(10) 		-9.5
.<- 		-16.1
.<-(10) 		139.7 8,17
ppc		 130.8
(+2) 		478.1
20 #17 Martínez, Manuel J.
Hernández, Clemente C.
Volkswagen Polo Coupe GT		 S / 7º
I / 7º		 140.7 3.9
->. 		-3.8
.<- 		-7.9
.<- 		9.3
->. 		14.9
->.(10) 		13
->.(10) 		8.5
->. 		17.1
->.(10) 		21.5
->.(10) 		25.2
->.(10) 		20.5
->.(10) 		22.7
->.(10) 		19.1
->.(10) 		14.7
->.(10) 		20.6
->.(10) 		-7.3
.<- 		230.0 8,79
ppc		 140.7
(+9.9) 		2399
21 #22 Hernández, Christian
Fumero, Francisco
Toyota Starlet		 S / 8º
I / 8º		 160 154.7
->.(10) 		143.7
->.(10) 		140.3
->.(10) 		145.3
->.(10) 		150.5
->.(10) 		150.2
->.(10) 		144.7
->.(10) 		148.9
->.(10) 		144.5
->.(10) 		150.3
->.(10) 		140.5
->.(10) 		137.1
->.(10) 		125.1
->.(10) 		113.5
->.(10) 		116.6
->.(10) 		64.8
->.(10) 		2170.7 10
ppc		 160.0
(+19.3) 		2321.6
22 #23 Salas, Juan C.
Ventura, Marta C.
Toyota Celica		 S / 9º
I / 9º		 160 142.8
->.(10) 		153.5
->.(10) 		150.1
->.(10) 		147.7
->.(10) 		147.6
->.(10) 		139.8
->.(10) 		128.7
->.(10) 		128.5
->.(10) 		126.6
->.(10) 		125.3
->.(10) 		115.3
->.(10) 		110
->.(10) 		99.3
->.(10) 		86.2
->.(10) 		87.6
->.(10) 		37.9
->.(10) 		1926.9 10
ppc		 160.0
(+0) 		4376
23 #16 Cabrera, Néstor
Cabrera, Alba
Volkswagen Golf GTI MKII		 B / 8º
I / 10º		 960 N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		1920.0 60
ppc		 960.0
(+800) 		5064.1