Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo
Mod. Total Ptos. Tr 5
Km.
0.58
Tr 5
Km.
1.49
Tr 5
Km.
2.3
Tr 5
Km.
3.16
Tr 5
Km.
4.22
Tr 5
Km.
5.11
Tr 5
Km.
6.14
Tr 5
Km.
7.18
Tr 5
Km.
8.19
Tr 5
Km.
9.14
Tr 5
Km.
10
Tr 5
Km.
10.61
TR 5
« +
TR 5
promedio
TR 5
final
+ hasta
TR 5
1 #3 Pérez, Tomás
Báez, David
BMW 318i E21
4.2 0.1
~
0.8
->.
0.1
~
0.4
~
0.1
~
-0.4
~
-0.6
.<-
-0.8
.<-
0.0
=
-0.3
~
-0.6
.<-
0.0
=
4.2 0,35
ppc
4.2 37.1
2 #2 Pérez, José
Pérez, Gerardo
Ford Fiesta XR2 MK2
9.4 2.1
->.
0.7
->.
1.4
->.
0.6
->.
1.0
->.
0.0
=
0.5
->.
-0.5
.<-
1.0
->.
0.0
=
-1.5
.<-
0.1
~
9.4 0,78
ppc
9.4
(+5.2)
52.6
3 #4 Luis, Juan M.
Pérez, Fernando
Volkswagen Golf GTI MKI
B / 1º 18.3 1.0
->.
0.5
->.
0.1
~
-0.2
~
-2.6
.<-
-3.3
.<-
-3.0
.<-
-0.4
~
2.8
->.
-3.3
.<-
-0.9
.<-
-0.2
~
18.3 1,52
ppc
18.3
(+8.9)
111.8
4 #7 Báez, Miguel Á.
Álvarez, Óscar
Peugeot 205 Rallye
41.5 1.3
->.
1.0
->.
1.3
->.
-28.6
.<-(10)
14.4
->.(10)
-3.8
.<-
-1.6
.<-
-5.0
.<-
6.4
->.
-0.4
~
0.2
~
0.5
->.
64.5 3,46
ppc
41.5
(+23.2)
108
5 #9 Garcés, Lolo
Chinea, Miguel Á.
Opel Manta Gsi
S / 1º 51.1 0.3
~
4.2
->.
4.2
->.
0.4
~
6.5
->.
2.6
->.
-0.1
~
-4.0
.<-
8.8
->.
8.3
->.
-24.6
.<-(10)
-1.7
.<-
65.7 4,26
ppc
51.1
(+9.6)
243.9
6 #6 Hernández, Rafael
Hernández, Nicolás
BMW 316 E21
59.7 10.1
->.(10)
13.5
->.(10)
19.9
->.(10)
-15.4
.<-(10)
-1.3
.<-
-2.7
.<-
-1.0
.<-
0.2
~
6.4
->.
-3.1
.<-
-2.1
.<-
-2.9
.<-
78.6 4,98
ppc
59.7
(+8.6)
141.5
7 #12 Socas, Ángel
Morales, Abraham
Seat 127
S / 2º 210.4 5.5
->.
10.8
->.(10)
4.9
->.
-27.6
.<-(10)
172.1
->.(10)
159.3
->.(10)
214.6
->.(10)
186
->.(10)
137.6
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-56.9
.<-(10)
1215.3 17,53
ppc
210.4
(+150.7)
567.9
8 #5 Benito, Miguel A.
Martínez, Domingo L.
Citroën Visa GTI
B / 2º 241 0.5
->.
0.2
~
-0.3
~
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-27.4
.<-(10)
-26.4
.<-(10)
-17.7
.<-(10)
-31
.<-(10)
-48.2
.<-(10)
-16.1
.<-(10)
527.8 20,08
ppc
241.0
(+30.6)
338.4
9 #10 Saavedra, Miguel Á.
Prevost, Michael J.
Ford Taunus GXL Coupé
B / 3º 292.2 4.3
->.
1.1
->.
6.5
->.
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-163.6
.<-(10)
-143.6
.<-(10)
-116.3
.<-(10)
-76.2
.<-(10)
-0.3
~
991.9 24,35
ppc
292.2
(+51.2)
440.9
10 #1 Rosa, Juan D.
Espinosa, Ricardo
Renault R8
293.1 0.4
~
1.5
->.
1.2
->.
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
31.3
->.(10)
97.1
->.(10)
87.3
->.(10)
63.4
->.(10)
51
->.(10)
813.2 24,42
ppc
293.1
(+0.9)
328.9
11 #15 Cabrera, Lesma
Cabrera, Attenery
Seat 127
B / 4º
I / 1º
294.8 2.3
->.
5.2
->.
5.6
->.
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-1.7
.<-
11.4
->.(10)
N.P.
(60)
-134.9
.<-(10)
-165.4
.<-(10)
-149.3
.<-(10)
955.8 24,57
ppc
294.8
(+1.7)
740
12 #24 Zebenzui, Aday
Hernández, Iván
Mitsubishi Colt 1.8 GTI
S / 3º
I / 2º
304.7 2.6
->.
5.4
->.
7.1
->.
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-9.6
.<-
-16.7
.<-(10)
231
->.(10)
-106.9
.<-(10)
N.P.
(60)
79.3
->.(10)
938.6 25,39
ppc
304.7
(+9.9)
771.7
13 #14 Méndez, Fernando
Méndez, Daniela
Volkswagen Golf 1.8 16V
B / 5º
I / 3º
309.5 4.0
->.
5.6
->.
9.9
->.
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
19.6
->.(10)
44
->.(10)
N.P.
(60)
-99.1
.<-(10)
-132
.<-(10)
-115.1
.<-(10)
909.3 25,79
ppc
309.5
(+4.8)
596.6
14 #18 Morales, Christian
Martín, Gustavo
Audi A4 B5 1.8T
S / 4º
I / 4º
360.2 6.9
->.
10.9
->.(10)
12.6
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-20.5
.<-(10)
3.3
->.
19.2
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-154.3
.<-(10)
827.7 30,02
ppc
360.2
(+50.7)
1304.2
15 #11 Alonso, Juan J.
Fariña, Pedro J.
Opel Corsa SR 1.3
B / 6º 364.3 4.3
->.
20
->.(10)
14.4
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-56.8
.<-(10)
-16.3
.<-(10)
-13.3
.<-(10)
-22.6
.<-(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
747.7 30,36
ppc
364.3
(+4.1)
758.1
16 #16 Cabrera, Néstor
Cabrera, Alba
Volkswagen Golf GTI MKII
B / 7º
I / 5º
367.4 7.4
->.
11.8
->.(10)
12.2
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-20.7
.<-(10)
-12.9
.<-(10)
-54.5
.<-(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-246.7
.<-(10)
966.2 30,62
ppc
367.4
(+3.1)
791.7
17 #8 Jiménez, Romina
Rodríguez, David
Volkswagen Golf GTI MKII
394.9 2.6
->.
2.3
->.
0.0
=
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
19.9
->.(10)
N.P.
(60)
-22.3
.<-(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-248.3
.<-(10)
1015.4 32,91
ppc
394.9
(+27.5)
472.6
18 #23 Salas, Juan C.
Ventura, Marta C.
Toyota Celica
S / 5º
I / 6º
470 -28.6
.<-(10)
-26.8
.<-(10)
-16.3
.<-(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-117.8
.<-(10)
366.6
->.(60)
-209.2
.<-(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1485.3 39,17
ppc
470.0
(+75.1)
2190.7
19 #22 Hernández, Christian
Fumero, Francisco
Toyota Starlet
S / 6º
I / 7º
520 18.4
->.(10)
30.6
->.(10)
40.6
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
-253.6
.<-(10)
N.P.
(60)
-315
.<-(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1498.2 43,33
ppc
520.0
(+50)
1023.2
20 #19 Díaz, Jose M.
Rivas, Mónica
Volkswagen Golf GTI MKII
B / 8º
I / 8º
546 0.6
->.
4.9
->.
0.5
->.
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1086.0 45,5
ppc
546.0
(+26)
1706.4
21 #20 Sánchez, Francisco
Sánchez, Dámaso
Toyota Starlet EP81
S / 7º
I / 9º
564.2 4.2
->.
11.4
->.(10)
14.4
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1110.0 47,02
ppc
564.2
(+18.2)
956.6
22 #21 Pérez, Jose A.
Quintero, Ainhoa
Mercedes-Benz 202 C240
S / 8º 570 13.2
->.(10)
21.1
->.(10)
33.1
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1147.4 47,5
ppc
570.0
(+5.8)
948.3
23 #17 Martínez, Manuel J.
Hernández, Clemente C.
Volkswagen Polo Coupe GT
S / 9º
I / 10º
570 11.7
->.(10)
20.9
->.(10)
16.9
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
438.9
->.(60)
N.P.
(60)
516.9
->.(60)
1845.3 47,5
ppc
570.0
(+0)
1002.2