TiemposOnLine

Pos.	Drs.	Conductor Navegante Vehículo	Mod.	Total Ptos.	Tr 5 Km. 0.58	Tr 5 Km. 1.49	Tr 5 Km. 2.3	Tr 5 Km. 3.16	Tr 5 Km. 4.22	Tr 5 Km. 5.11	Tr 5 Km. 6.14	Tr 5 Km. 7.18	Tr 5 Km. 8.19	Tr 5 Km. 9.14	Tr 5 Km. 10	Tr 5 Km. 10.61	TR 5 « +	TR 5 promedio	TR 5 final	+ hasta TR 5
1	#3	Pérez, Tomás Báez, David BMW 318i E21		4.2	0.1 ~	0.8 ->.	0.1 ~	0.4 ~	0.1 ~	-0.4 ~	-0.6 .<-	-0.8 .<-	0.0 =	-0.3 ~	-0.6 .<-	0.0 =	4.2	0,35 ppc	4.2	37.1
2	#2	Pérez, José Pérez, Gerardo Ford Fiesta XR2 MK2		9.4	2.1 ->.	0.7 ->.	1.4 ->.	0.6 ->.	1.0 ->.	0.0 =	0.5 ->.	-0.5 .<-	1.0 ->.	0.0 =	-1.5 .<-	0.1 ~	9.4	0,78 ppc	9.4 (+5.2)	52.6
3	#4	Luis, Juan M. Pérez, Fernando Volkswagen Golf GTI MKI	B / 1º	18.3	1.0 ->.	0.5 ->.	0.1 ~	-0.2 ~	-2.6 .<-	-3.3 .<-	-3.0 .<-	-0.4 ~	2.8 ->.	-3.3 .<-	-0.9 .<-	-0.2 ~	18.3	1,52 ppc	18.3 (+8.9)	111.8
4	#7	Báez, Miguel Á. Álvarez, Óscar Peugeot 205 Rallye		41.5	1.3 ->.	1.0 ->.	1.3 ->.	-28.6 .<-(10)	14.4 ->.(10)	-3.8 .<-	-1.6 .<-	-5.0 .<-	6.4 ->.	-0.4 ~	0.2 ~	0.5 ->.	64.5	3,46 ppc	41.5 (+23.2)	108
5	#9	Garcés, Lolo Chinea, Miguel Á. Opel Manta Gsi	S / 1º	51.1	0.3 ~	4.2 ->.	4.2 ->.	0.4 ~	6.5 ->.	2.6 ->.	-0.1 ~	-4.0 .<-	8.8 ->.	8.3 ->.	-24.6 .<-(10)	-1.7 .<-	65.7	4,26 ppc	51.1 (+9.6)	243.9
6	#6	Hernández, Rafael Hernández, Nicolás BMW 316 E21		59.7	10.1 ->.(10)	13.5 ->.(10)	19.9 ->.(10)	-15.4 .<-(10)	-1.3 .<-	-2.7 .<-	-1.0 .<-	0.2 ~	6.4 ->.	-3.1 .<-	-2.1 .<-	-2.9 .<-	78.6	4,98 ppc	59.7 (+8.6)	141.5
7	#12	Socas, Ángel Morales, Abraham Seat 127	S / 2º	210.4	5.5 ->.	10.8 ->.(10)	4.9 ->.	-27.6 .<-(10)	172.1 ->.(10)	159.3 ->.(10)	214.6 ->.(10)	186 ->.(10)	137.6 ->.(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	-56.9 .<-(10)	1215.3	17,53 ppc	210.4 (+150.7)	567.9
8	#5	Benito, Miguel A. Martínez, Domingo L. Citroën Visa GTI	B / 2º	241	0.5 ->.	0.2 ~	-0.3 ~	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	-27.4 .<-(10)	-26.4 .<-(10)	-17.7 .<-(10)	-31 .<-(10)	-48.2 .<-(10)	-16.1 .<-(10)	527.8	20,08 ppc	241.0 (+30.6)	338.4
9	#10	Saavedra, Miguel Á. Prevost, Michael J. Ford Taunus GXL Coupé	B / 3º	292.2	4.3 ->.	1.1 ->.	6.5 ->.	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	-163.6 .<-(10)	-143.6 .<-(10)	-116.3 .<-(10)	-76.2 .<-(10)	-0.3 ~	991.9	24,35 ppc	292.2 (+51.2)	440.9
10	#1	Rosa, Juan D. Espinosa, Ricardo Renault R8		293.1	0.4 ~	1.5 ->.	1.2 ->.	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	31.3 ->.(10)	97.1 ->.(10)	87.3 ->.(10)	63.4 ->.(10)	51 ->.(10)	813.2	24,42 ppc	293.1 (+0.9)	328.9
11	#15	Cabrera, Lesma Cabrera, Attenery Seat 127	B / 4º I / 1º	294.8	2.3 ->.	5.2 ->.	5.6 ->.	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	-1.7 .<-	11.4 ->.(10)	N.P. (60)	-134.9 .<-(10)	-165.4 .<-(10)	-149.3 .<-(10)	955.8	24,57 ppc	294.8 (+1.7)	740
12	#24	Zebenzui, Aday Hernández, Iván Mitsubishi Colt 1.8 GTI	S / 3º I / 2º	304.7	2.6 ->.	5.4 ->.	7.1 ->.	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	-9.6 .<-	-16.7 .<-(10)	231 ->.(10)	-106.9 .<-(10)	N.P. (60)	79.3 ->.(10)	938.6	25,39 ppc	304.7 (+9.9)	771.7
13	#14	Méndez, Fernando Méndez, Daniela Volkswagen Golf 1.8 16V	B / 5º I / 3º	309.5	4.0 ->.	5.6 ->.	9.9 ->.	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	19.6 ->.(10)	44 ->.(10)	N.P. (60)	-99.1 .<-(10)	-132 .<-(10)	-115.1 .<-(10)	909.3	25,79 ppc	309.5 (+4.8)	596.6
14	#18	Morales, Christian Martín, Gustavo Audi A4 B5 1.8T	S / 4º I / 4º	360.2	6.9 ->.	10.9 ->.(10)	12.6 ->.(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	-20.5 .<-(10)	3.3 ->.	19.2 ->.(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	-154.3 .<-(10)	827.7	30,02 ppc	360.2 (+50.7)	1304.2
15	#11	Alonso, Juan J. Fariña, Pedro J. Opel Corsa SR 1.3	B / 6º	364.3	4.3 ->.	20 ->.(10)	14.4 ->.(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	-56.8 .<-(10)	-16.3 .<-(10)	-13.3 .<-(10)	-22.6 .<-(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	747.7	30,36 ppc	364.3 (+4.1)	758.1
16	#16	Cabrera, Néstor Cabrera, Alba Volkswagen Golf GTI MKII	B / 7º I / 5º	367.4	7.4 ->.	11.8 ->.(10)	12.2 ->.(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	-20.7 .<-(10)	-12.9 .<-(10)	-54.5 .<-(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	-246.7 .<-(10)	966.2	30,62 ppc	367.4 (+3.1)	791.7
17	#8	Jiménez, Romina Rodríguez, David Volkswagen Golf GTI MKII		394.9	2.6 ->.	2.3 ->.	0.0 =	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	19.9 ->.(10)	N.P. (60)	-22.3 .<-(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	-248.3 .<-(10)	1015.4	32,91 ppc	394.9 (+27.5)	472.6
18	#23	Salas, Juan C. Ventura, Marta C. Toyota Celica	S / 5º I / 6º	470	-28.6 .<-(10)	-26.8 .<-(10)	-16.3 .<-(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	-117.8 .<-(10)	366.6 ->.(60)	-209.2 .<-(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	1485.3	39,17 ppc	470.0 (+75.1)	2190.7
19	#22	Hernández, Christian Fumero, Francisco Toyota Starlet	S / 6º I / 7º	520	18.4 ->.(10)	30.6 ->.(10)	40.6 ->.(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	-253.6 .<-(10)	N.P. (60)	-315 .<-(60)	N.P. (60)	N.P. (60)	1498.2	43,33 ppc	520.0 (+50)	1023.2
20	#19	Díaz, Jose M. Rivas, Mónica Volkswagen Golf GTI MKII	B / 8º I / 8º	546	0.6 ->.	4.9 ->.	0.5 ->.	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	1086.0	45,5 ppc	546.0 (+26)	1706.4
21	#20	Sánchez, Francisco Sánchez, Dámaso Toyota Starlet EP81	S / 7º I / 9º	564.2	4.2 ->.	11.4 ->.(10)	14.4 ->.(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	1110.0	47,02 ppc	564.2 (+18.2)	956.6
22	#21	Pérez, Jose A. Quintero, Ainhoa Mercedes-Benz 202 C240	S / 8º	570	13.2 ->.(10)	21.1 ->.(10)	33.1 ->.(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	1147.4	47,5 ppc	570.0 (+5.8)	948.3
23	#17	Martínez, Manuel J. Hernández, Clemente C. Volkswagen Polo Coupe GT	S / 9º I / 10º	570	11.7 ->.(10)	20.9 ->.(10)	16.9 ->.(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	438.9 ->.(60)	N.P. (60)	516.9 ->.(60)	1845.3	47,5 ppc	570.0 (+0)	1002.2