Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo
Mod. Total Ptos. Tr 12
Km.
1.13
Tr 12
Km.
2
Tr 12
Km.
3.32
Tr 12
Km.
4.08
Tr 12
Km.
5.11
Tr 12
Km.
6.28
Tr 12
Km.
7.23
Tr 12
Km.
8.08
Tr 12
Km.
9.42
Tr 12
Km.
10.3
Tr 12
Km.
11.12
Tr 12
Km.
12.1
Tr 12
Km.
12.98
Tr 12
Km.
13.97
Tr 12
Km.
14.97
Tr 12
Km.
15.68
Tr 12
Km.
16.69
Tr 12
Km.
17.54
TR 12
« +
TR 12
promedio
TR 12
final
+ hasta
TR 12
1 #21 Díaz, Kilian
Sosa, Óscar
Citroën Saxo
I / 1º 35.7 0.6
->.
0.3
~
0.0
=
2.6
->.
0.7
->.
0.0
=
1.0
->.
0.0
=
2.2
->.
-1.0
.<-
4.1
->.
-9.9
.<-
-0.4
~
0.0
=
-1.4
.<-
-4.4
.<-
-7.1
.<-
0.0
=
35.7 1,98
ppc
35.7 1153.9
2 #32 Castro, Cristo
Fuentes, Oliver D.
Volkswagen Polo
I / 2º 127.9 0.1
~
0.3
~
-6.1
.<-
-3.0
.<-
-7
.<-
-7.8
.<-
-6.8
.<-
-23.4
.<-(10)
-6.7
.<-
0.1
~
-11.7
.<-(10)
-25.5
.<-(10)
-20.2
.<-(10)
-19.1
.<-(10)
-24.8
.<-(10)
-26.2
.<-(10)
-13.6
.<-(10)
-24.2
.<-(10)
226.6 7,11
ppc
127.9
(+92.2)
1986.7
3 #22 Morales, Christian
Oliva, María J.
Audi A4 B5
I / 3º 133.4 6.9
->.
-1.5
.<-
-4.0
.<-
-2.8
.<-
-7
.<-
-7.9
.<-
-2.6
.<-
-9.8
.<-
-4.1
.<-
-6.8
.<-
-12.6
.<-(10)
-20.7
.<-(10)
-19.5
.<-(10)
-16.9
.<-(10)
-20
.<-(10)
-24.9
.<-(10)
-25.9
.<-(10)
-23.8
.<-(10)
217.7 7,41
ppc
133.4
(+5.5)
1235.2
4 #12 Ramos, Francisco J.
Concepción, Fernando
Autobianchi A112 Elegant
I / 4º 165.4 2.2
->.
1.0
->.
-2.6
.<-
2.2
->.
-2.1
.<-
-0.8
.<-
-1.7
.<-
-1.0
.<-
-2.9
.<-
-2.2
.<-
2.3
->.
-9.3
.<-
-1.1
.<-
-2.2
.<-
-5.0
.<-
-6.8
.<-
N.P.
(60)
N.P.
(60)
285.4 9,19
ppc
165.4
(+32)
1683
5 #28 Salas, Juan C.
Becerra, Eliseo
Toyota Celica
I / 5º 226.8 -6.7
.<-
-7.7
.<-
-6.3
.<-
-2.6
.<-
-2.6
.<-
-18.3
.<-(10)
-9.2
.<-
-5.6
.<-
-2.2
.<-
-5.2
.<-
-11.5
.<-(10)
-11.4
.<-(10)
-14.3
.<-(10)
-7.2
.<-
-1.5
.<-
-10.9
.<-(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
363.2 12,6
ppc
226.8
(+61.4)
1770.6
6 #26 Álvarez, Aday Z.
Hernández, Iván
Mitsubishi Colt GTI
I / 6º 240.8 14.2
->.(10)
3.0
->.
12.3
->.(10)
17.9
->.(10)
12.3
->.(10)
7
->.
4.4
->.
2.1
->.
5.2
->.
6
->.
10.4
->.(10)
12.9
->.(10)
3.1
->.
10.3
->.(10)
33.6
->.(10)
38.4
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
433.1 13,38
ppc
240.8
(+14)
2179
7 #33 Molino, Óscar D.
Rivero, Gloria
Volkswagen Golf GTI MKII
I / 7º 246.2 9.2
->.
0.1
~
-4.4
.<-
-5.6
.<-
-6.9
.<-
-10.5
.<-(10)
-12.9
.<-(10)
-24.3
.<-(10)
0.0
=
16.1
->.(10)
25.2
->.(10)
17.6
->.(10)
18
->.(10)
27.5
->.(10)
20.5
->.(10)
13.5
->.(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
452.3 13,68
ppc
246.2
(+5.4)
4339.5
8 #23 Martínez, Manuel J.
Hernández, Clemente
Volkswagen Polo Coupe GT
I / 8º 267 13.6
->.(10)
13.3
->.(10)
23.4
->.(10)
22.4
->.(10)
20.4
->.(10)
5.2
->.
-1.8
.<-
-15.7
.<-(10)
-26.5
.<-(10)
-22.2
.<-(10)
-17.3
.<-(10)
-15.1
.<-(10)
-21.4
.<-(10)
-19.9
.<-(10)
-23.3
.<-(10)
-30.4
.<-(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
531.9 14,83
ppc
267.0
(+20.8)
3568.3
9 #29 Hernández, Sergio
Verano, Víctor
Ford Fiesta XR2 MK2
I / 9º 280 -59.6
.<-(10)
-62.7
.<-(10)
-40.7
.<-(10)
-34.4
.<-(10)
-44.6
.<-(10)
-52.2
.<-(10)
-46.6
.<-(10)
-48.5
.<-(10)
-56.8
.<-(10)
-55.2
.<-(10)
-55.3
.<-(10)
-63.5
.<-(10)
-66.1
.<-(10)
-61.7
.<-(10)
-54
.<-(10)
-50.4
.<-(10)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1092.3 15,56
ppc
280.0
(+13)
1414.8
10 #34 Santana, Carmelo D.
Castro, Adrián
Daihatsu Charade
I / 10º 1080 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
2160.0 60
ppc
1080.0
(+800)
8383.7