Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo		 Mod. Total Ptos. Tr 9
Km.
0.36		 Tr 9
Km.
1.5		 Tr 9
Km.
2.5		 Tr 9
Km.
3.5		 Tr 9
Km.
4.43		 Tr 9
Km.
6.5		 Tr 9
Km.
7.5		 Tr 9
Km.
8.46		 Tr 9
Km.
9.4		 Tr 9
Km.
10.47		 Tr 9
Km.
11.38		 Tr 9
Km.
12.37		 Tr 9
Km.
13.56		 Tr 9
Km.
15.62		 Tr 9
Km.
16.4		 Tr 9
Km.
17.3		 Tr 9
Km.
17.95		 Tr 9
Km.
18.81		 Tr 9
Km.
19.8		 TR 9
« +		 TR 9
promedio		 TR 9
final		 + hasta
TR 9
1 #32 Castro, Cristo
Fuentes, Oliver D.
Volkswagen Polo		 S / 1º 54.7 0.4
~ 		0.2
~ 		-1.4
.<- 		-0.5
.<- 		-2.2
.<- 		0.1
~ 		3.3
->. 		2.9
->. 		1.7
->. 		0.7
->. 		2.2
->. 		0.5
->. 		-2.7
.<- 		-18
.<-(10) 		-5.0
.<- 		3.3
->. 		7.3
->. 		-12.6
.<-(10) 		0.3
~ 		65.3 2,88
ppc		 54.7 1735.2
2 #22 Morales, Christian
Oliva, María J.
Audi A4 B5		 S / 2º 63.9 -0.8
.<- 		4.0
->. 		-2.3
.<- 		-1.5
.<- 		0.4
~ 		2.6
->. 		3.3
->. 		4.9
->. 		5.0
->. 		3.3
->. 		2.7
->. 		1.4
->. 		-3.3
.<- 		-56.3
.<-(10) 		-9.9
.<- 		-1.2
.<- 		0.0
= 		6.5
->. 		-0.8
.<- 		110.2 3,36
ppc		 63.9
(+9.2) 		1009.7
3 #27 Pérez, Jose A.
Quintero, Ainhoa
Mercedes C202		 S / 3º 92.3 -4.0
.<- 		0.7
->. 		-0.4
~ 		4.8
->. 		11.7
->.(10) 		0.4
~ 		0.4
~ 		2.1
->. 		4.8
->. 		5.4
->. 		17.1
->.(10) 		4.1
->. 		-6.2
.<- 		-2.3
.<- 		2.8
->. 		46.9
->.(10) 		35.1
->.(10) 		-31.9
.<-(10) 		-3.9
.<- 		185.0 4,86
ppc		 92.3
(+28.4) 		829.1
4 #26 Álvarez, Aday Z.
Hernández, Iván
Mitsubishi Colt GTI		 S / 4º 112.2 -10.5
.<-(10) 		1.1
->. 		-0.9
.<- 		-8
.<- 		-3.2
.<- 		11.9
->.(10) 		-4.2
.<- 		-0.4
~ 		-8.5
.<- 		-17.2
.<-(10) 		-17.7
.<-(10) 		-23.5
.<-(10) 		-6.5
.<- 		-0.7
.<- 		-7
.<- 		-6.6
.<- 		1.1
->. 		-13.2
.<-(10) 		-4.0
.<- 		146.2 5,91
ppc		 112.2
(+19.9) 		1820.1
5 #15 Socas, Angel
Morales, Abrahan
Seat 127		 S / 5º 123.3 -4.2
.<- 		-1.7
.<- 		1.7
->. 		3.7
->. 		28.1
->.(10) 		28.8
->.(10) 		17.5
->.(10) 		6.7
->. 		0.0
= 		-9.2
.<- 		-15.1
.<-(10) 		80.4
->.(10) 		44
->.(10) 		-12.5
.<-(10) 		-4.2
.<- 		3.8
->. 		7.9
->. 		-22.1
.<-(10) 		-0.2
~ 		291.8 6,49
ppc		 123.3
(+11.1) 		902.3
6 #29 Hernández, Sergio
Verano, Víctor
Ford Fiesta XR2 MK2		 S / 6º 123.4 0.0
= 		3.3
->. 		4.1
->. 		5.2
->. 		18.4
->.(10) 		-7
.<- 		5.3
->. 		-0.4
~ 		0.2
~ 		20
->.(10) 		36.9
->.(10) 		11
->.(10) 		1.8
->. 		-14.6
.<-(10) 		10
->. 		-6.8
.<- 		25.7
->.(10) 		-27.6
.<-(10) 		-9.3
.<- 		207.6 6,49
ppc		 123.4
(+0.1) 		969.5
7 #20 Trujillo, Francisco E.
García, Ayoze
Toyota Celica STI 1.6		 S / 7º 134.6 -6
.<- 		4.1
->. 		1.1
->. 		0.5
->. 		27.2
->.(10) 		87.6
->.(10) 		85.8
->.(10) 		76.8
->.(10) 		57.4
->.(10) 		32.6
->.(10) 		12.6
->.(10) 		-1.0
.<- 		6
->. 		-13
.<-(10) 		-19.4
.<-(10) 		-4.8
.<- 		1.1
->. 		-21.1
.<-(10) 		-16.8
.<-(10) 		474.9 7,08
ppc		 134.6
(+11.2) 		1451.4
8 #16 Lorenzo, Miguel A.
Pérez, Fernando
Toyota Corolla 1.6		 S / 8º 136.9 -4.8
.<- 		9
->. 		12.2
->.(10) 		-1.4
.<- 		8.2
->. 		-14.3
.<-(10) 		-9.6
.<- 		9.1
->. 		8.2
->. 		17.1
->.(10) 		24.4
->.(10) 		26.6
->.(10) 		-1.4
.<- 		-2.8
.<- 		-0.7
.<- 		22.8
->.(10) 		12.1
->.(10) 		-35.1
.<-(10) 		1.7
->. 		221.5 7,21
ppc		 136.9
(+2.3) 		1074.9
9 #33 Molino, Óscar D.
Rivero, Gloria
Volkswagen Golf GTI MKII		 S / 9º 138.8 -6.1
.<- 		0.3
~ 		11.5
->.(10) 		2.2
->. 		42.9
->.(10) 		25.5
->.(10) 		21.5
->.(10) 		19
->.(10) 		10.1
->.(10) 		0.2
~ 		8.1
->. 		30
->.(10) 		8.5
->. 		-18.9
.<-(10) 		-20.4
.<-(10) 		-14.3
.<-(10) 		3.1
->. 		-19.5
.<-(10) 		-0.3
~ 		262.4 7,31
ppc		 138.8
(+1.9) 		3338.4
10 #28 Salas, Juan C.
Becerra, Eliseo
Toyota Celica		 S / 10º 169.5 0.0
= 		58.1
->.(10) 		38.8
->.(10) 		29.2
->.(10) 		47.3
->.(10) 		17
->.(10) 		18.9
->.(10) 		15.5
->.(10) 		16
->.(10) 		10.9
->.(10) 		11.3
->.(10) 		6.3
->. 		-6.7
.<- 		-26.6
.<-(10) 		-18.4
.<-(10) 		16.1
->.(10) 		13.4
->.(10) 		-6.5
.<- 		-16.3
.<-(10) 		373.3 8,92
ppc		 169.5
(+30.7) 		1320.2
11 #30 Díaz, Rubén
Martínez, Adán
Volkswagen Golf		 S / 11º 227.2 -18.7
.<-(10) 		-18
.<-(10) 		-23.2
.<-(10) 		-21.8
.<-(10) 		-8.9
.<- 		-29.7
.<-(10) 		-23
.<-(10) 		-25.6
.<-(10) 		-26.8
.<-(10) 		-6.7
.<- 		12.2
->.(10) 		-7.5
.<- 		-25.2
.<-(10) 		-40.9
.<-(10) 		-16
.<-(10) 		-32.3
.<-(10) 		-11.2
.<-(10) 		N.P.
(60) 		4.1
->. 		471.8 11,96
ppc		 227.2
(+57.7) 		3548.6
12 #34 Santana, Carmelo D.
Castro, Adrián
Daihatsu Charade		 S / 12º 423.5 -3.7
.<- 		43
->.(10) 		10.2
->.(10) 		2.6
->. 		17.2
->.(10) 		2.0
->. 		-2.6
.<- 		-7.8
.<- 		-2.7
.<- 		-7.4
.<- 		-2.3
.<- 		1.0
->. 		-1.4
.<- 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		823.9 22,29
ppc		 423.5
(+196.3) 		5820.4
13 #31 González, Felipe A.
Stroud, Desmond
Fiat 124 Spider		 S / 13º 684.9 -4.9
.<- 		34
->.(10) 		19.3
->.(10) 		20.1
->.(10) 		185
->.(10) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		160.9
->.(10) 		166.4
->.(10) 		144.2
->.(10) 		137
->.(10) 		2071.8 36,05
ppc		 684.9
(+261.4) 		4535.2
14 #23 Martínez, Manuel J.
Hernández, Clemente
Volkswagen Polo Coupe GT		 S / 14º 880.7 0.7
->. 		10.4
->.(10) 		17.6
->.(10) 		14
->.(10) 		15.4
->.(10) 		379.8
->.(60) 		374.3
->.(60) 		389.4
->.(60) 		383.3
->.(60) 		378.5
->.(60) 		386
->.(60) 		377
->.(60) 		372.8
->.(60) 		404.2
->.(60) 		388.9
->.(60) 		394.3
->.(60) 		402.9
->.(60) 		378.2
->.(60) 		369.8
->.(60) 		5437.5 46,35
ppc		 880.7
(+195.8) 		3025.2
15 #24 Murcia, Jose J.
Hernández, Joel
Citroën GS X2		 S / 15º 883.5 -7.4
.<- 		-15.5
.<-(10) 		-6.1
.<- 		-10.5
.<-(10) 		-10.3
.<-(10) 		341.1
->.(60) 		340.7
->.(60) 		364.2
->.(60) 		362.1
->.(60) 		354.2
->.(60) 		361.8
->.(60) 		351.1
->.(60) 		356.2
->.(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		374.4
->.(60) 		350.4
->.(60) 		343.9
->.(60) 		4309.9 46,5
ppc		 883.5
(+2.8) 		3694.1
16 #10 Garcés, Lolo
Chinea, Miguel Á.
Opel Manta Gsi		 S / 16º 1140 N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		2280.0 60
ppc		 1140.0
(+256.5) 		5382.2