TiemposOnLine

Pos.	Drs.	Conductor Navegante Vehículo	Mod.	Total Ptos.	Tr 13 Km. 0.4	Tr 13 Km. 1.36	Tr 13 Km. 2.22	Tr 13 Km. 3.13	Tr 13 Km. 4.08	Tr 13 Km. 5.11	Tr 13 Km. 5.82	Tr 13 Km. 6.9	Tr 13 Km. 7.7	Tr 13 Km. 9.09	Tr 13 Km. 10.08	Tr 13 Km. 11.05	Tr 13 Km. 12.31	Tr 13 Km. 14.2	Tr 13 Km. 15.14	Tr 13 Km. 15.89	TR 13 « +	TR 13 promedio	TR 13 final	+ hasta TR 13
1	#21	Díaz, Kilian Sosa, Óscar Citroën Saxo	I / 1º	35.7	3.7 ->.	0.0 =	-0.3 ~	-0.1 ~	0.1 ~	-1.6 .<-	0.7 ->.	-1.7 .<-	-2.2 .<-	-1.1 .<-	-0.3 ~	9 ->.	23 ->.(10)	30.9 ->.(10)	19.9 ->.(10)	7.7 ->.	102.3	3,66 ppc	58.5	1189.6
2	#32	Castro, Cristo Fuentes, Oliver D. Volkswagen Polo	I / 2º	127.9	1.3 ->.	-0.6 .<-	-3.6 .<-	-5.3 .<-	-8.7 .<-	-12.9 .<-(10)	-4.0 .<-	-5.6 .<-	0.2 ~	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	882.2	28,71 ppc	459.3 (+400.8)	2114.6
3	#22	Morales, Christian Oliva, María J. Audi A4 B5	I / 3º	133.4	70.6 ->.(10)	60.8 ->.(10)	44.2 ->.(10)	23.4 ->.(10)	20 ->.(10)	23 ->.(10)	65 ->.(10)	70 ->.(10)	68.9 ->.(10)	62.8 ->.(10)	68 ->.(10)	72 ->.(10)	70.6 ->.(10)	67.3 ->.(10)	66 ->.(10)	60.5 ->.(10)	913.1	10 ppc	160.0 (+-299.3)	1368.6
4	#12	Ramos, Francisco J. Concepción, Fernando Autobianchi A112 Elegant	I / 4º	165.4	0.9 ->.	2.6 ->.	2.2 ->.	2.7 ->.	4.0 ->.	-1.3 .<-	-2.3 .<-	-0.4 ~	8.3 ->.	299.5 ->.(10)	280.5 ->.(10)	280.4 ->.(10)	288.4 ->.(10)	283.5 ->.(10)	341.4 ->.(60)	334.9 ->.(60)	2133.3	12,17 ppc	194.7 (+34.7)	1848.4
5	#28	Salas, Juan C. Becerra, Eliseo Toyota Celica	I / 5º	226.8	0.7 ->.	-2.9 .<-	-7.4 .<-	-11.9 .<-(10)	-16 .<-(10)	6.8 ->.	-1.0 .<-	-6.8 .<-	-7.4 .<-	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	900.9	29,56 ppc	473.0 (+278.3)	1997.4
6	#26	Álvarez, Aday Z. Hernández, Iván Mitsubishi Colt GTI	I / 6º	240.8	0.1 ~	-3.1 .<-	-6.1 .<-	-10.2 .<-(10)	-14.2 .<-(10)	-0.4 ~	27.7 ->.(10)	-2.8 .<-	0.2 ~	-7.7 .<-	1.4 ->.	3.7 ->.	13.4 ->.(10)	-15.3 .<-(10)	-18.6 .<-(10)	-15.8 .<-(10)	140.7	5,97 ppc	95.5 (+-377.5)	2419.8
7	#33	Molino, Óscar D. Rivero, Gloria Volkswagen Golf GTI MKII	I / 7º	246.2	84.3 ->.(10)	67.4 ->.(10)	58.3 ->.(10)	42.5 ->.(10)	29.5 ->.(10)	11.6 ->.(10)	64.5 ->.(10)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	1438.1	38,12 ppc	610.0 (+514.5)	4585.7
8	#23	Martínez, Manuel J. Hernández, Clemente Volkswagen Polo Coupe GT	I / 8º	267	8.1 ->.	9.6 ->.	10.5 ->.(10)	9.8 ->.	4.0 ->.	1.3 ->.	16.9 ->.(10)	17 ->.(10)	6 ->.	-4.8 .<-	-24.7 .<-(10)	-22 .<-(10)	-15.9 .<-(10)	-4.8 .<-	118.4 ->.(10)	120.7 ->.(10)	394.5	8,02 ppc	128.4 (+-481.6)	3835.3
9	#29	Hernández, Sergio Verano, Víctor Ford Fiesta XR2 MK2	I / 9º	280	4.1 ->.	5.4 ->.	1.8 ->.	0.7 ->.	-0.9 .<-	-2.7 .<-	0.2 ~	3.3 ->.	1.7 ->.	82 ->.(10)	42.4 ->.(10)	29.9 ->.(10)	24.8 ->.(10)	-21.1 .<-(10)	16.9 ->.(10)	19.1 ->.(10)	257.0	5,68 ppc	90.8 (+-37.6)	1694.8
10	#34	Santana, Carmelo D. Castro, Adrián Daihatsu Charade	I / 10º	1080	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	N.P. (60)	1920.0	60 ppc	960.0 (+869.2)	9463.7