Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo
Mod. Total Ptos. Tr 10
Km.
1.01
Tr 10
Km.
2.01
Tr 10
Km.
3.01
Tr 10
Km.
4
Tr 10
Km.
5
Tr 10
Km.
7.64
Tr 10
Km.
8.63
Tr 10
Km.
9.67
Tr 10
Km.
10.69
Tr 10
Km.
11.66
Tr 10
Km.
12.7
Tr 10
Km.
13.63
Tr 10
Km.
14.66
Tr 10
Km.
15.7
Tr 10
Km.
16.7
TR 10
« +
TR 10
promedio
TR 10
final
+ hasta
TR 10
1 #1 Pérez, Tomás
Báez, David
BMW 318i E21
16.2 0.0
=
-3.1
.<-
-0.3
~
-0.4
~
-0.7
.<-
-0.4
~
1.5
->.
5.0
->.
-0.1
~
0.0
=
-3.1
.<-
-0.2
~
-0.7
.<-
0.0
=
0.7
->.
16.2 1,08
ppc
16.2 126.4
2 #7 Perera, Daniel
Perera, Moisés
Toyota Starlet
B / 1º 18.8 0.1
~
-0.3
~
0.1
~
0.3
~
4.0
->.
0.8
->.
7.4
->.
0.1
~
0.4
~
1.1
->.
-2.4
.<-
0.3
~
0.0
=
0.6
->.
0.9
->.
18.8 1,25
ppc
18.8
(+2.6)
352.2
3 #27 Pérez, Jose A.
Quintero, Ainhoa
Mercedes C202
S / 1º 21.8 -0.8
.<-
-2.3
.<-
-1.3
.<-
-0.9
.<-
0.1
~
-0.3
~
0.7
->.
-1.5
.<-
3.1
->.
-0.2
~
-5.6
.<-
0.1
~
-2.7
.<-
-0.1
~
2.1
->.
21.8 1,45
ppc
21.8
(+3)
850.9
4 #3 Hernández, Rafael
Hernández, Nicolás
BMW 316 E21
24.9 -0.2
~
0.2
~
3.9
->.
-0.9
.<-
0.0
=
-2.8
.<-
3.9
->.
-1.1
.<-
0.0
=
0.0
=
-2.7
.<-
0.0
=
-0.3
~
6.3
->.
2.6
->.
24.9 1,66
ppc
24.9
(+3.1)
176.2
5 #2 Rosa, Juan D.
Espinosa, Ricardo
Renault R-8
25.5 -4.8
.<-
0.0
=
2.6
->.
3.0
->.
0.4
~
2.2
->.
5.4
->.
0.1
~
1.2
->.
0.8
->.
0.3
~
1.1
->.
0.4
~
2.1
->.
1.1
->.
25.5 1,7
ppc
25.5
(+0.6)
99.6
6 #11 Alonso, Juan J.
Fariña, Pedro J.
Opel Corsa SR 1.3
B / 2º 29.9 2.7
->.
-2.6
.<-
-2.1
.<-
-4.1
.<-
-0.3
~
3.6
->.
2.2
->.
0.0
=
0.0
=
0.1
~
-3.3
.<-
1.1
->.
0.0
=
1.6
->.
6.2
->.
29.9 1,99
ppc
29.9
(+4.4)
650.7
7 #5 Díaz, Jose M.
Rivas, Mónica
Volkswagen Golf GTI MKII
30.9 5.6
->.
1.0
->.
0.1
~
-2.6
.<-
-0.7
.<-
-17.5
.<-(10)
-1.4
.<-
-2.1
.<-
-0.2
~
-1.1
.<-
-4.1
.<-
0.3
~
0.0
=
0.0
=
-1.7
.<-
38.4 2,06
ppc
30.9
(+1)
648.6
8 #26 Álvarez, Aday Z.
Hernández, Iván
Mitsubishi Colt GTI
S / 2º
I / 1º
32.3 0.9
->.
-2.3
.<-
13
->.(10)
-1.5
.<-
-4.8
.<-
1.2
->.
1.1
->.
-0.5
.<-
0.0
=
0.0
=
-8.4
.<-
0.2
~
0.0
=
-0.4
~
1.0
->.
35.3 2,15
ppc
32.3
(+1.4)
1852.4
9 #32 Castro, Cristo
Fuentes, Oliver D.
Volkswagen Polo
S / 3º
I / 2º
37.8 0.5
->.
3.3
->.
11.5
->.(10)
-6.3
.<-
1.0
->.
12.4
->.(10)
2.0
->.
-0.6
.<-
-0.4
~
0.0
=
-0.8
.<-
-0.5
.<-
-0.1
~
1.6
->.
-0.7
.<-
41.7 2,52
ppc
37.8
(+5.5)
1773
10 #22 Morales, Christian
Oliva, María J.
Audi A4 B5
S / 4º
I / 3º
39.3 -1.0
.<-
0.4
~
1.0
->.
-3.9
.<-
3.3
->.
47.8
->.(10)
30.4
->.(10)
0.5
->.
-4.1
.<-
0.1
~
-0.7
.<-
1.0
->.
0.5
->.
-1.4
.<-
1.4
->.
97.5 2,62
ppc
39.3
(+1.5)
1049
11 #4 Jiménez, Romina
Rodríguez, David
Volkswagen Golf GTI MKII
42.2 -0.5
.<-
1.1
->.
10.7
->.(10)
0.9
->.
-3.7
.<-
-1.5
.<-
-2.3
.<-
0.0
=
2.6
->.
0.7
->.
3.0
->.
4.3
->.
0.0
=
5.2
->.
6.4
->.
42.9 2,81
ppc
42.2
(+2.9)
585.1
12 #21 Díaz, Kilian
Sosa, Óscar
Citroën Saxo
B / 3º
I / 4º
47.9 5.0
->.
4.9
->.
6.2
->.
0.4
~
-3.2
.<-
6.2
->.
3.9
->.
0.0
=
1.4
->.
0.0
=
-3.9
.<-
4.1
->.
1.6
->.
2.7
->.
4.4
->.
47.9 3,19
ppc
47.9
(+5.7)
1076
13 #12 Ramos, Francisco J.
Concepción, Fernando
Autobianchi A112 Elegant
B / 4º
I / 5º
48.5 4.0
->.
3.6
->.
2.3
->.
-0.2
~
-0.2
~
13.1
->.(10)
30
->.(10)
14.4
->.(10)
-0.4
~
0.1
~
-6.5
.<-
0.6
->.
0.4
~
0.0
=
0.2
~
76.0 3,23
ppc
48.5
(+0.6)
1453.3
14 #6 Rodríguez, Julio
Rodríguez, Ainara
Toyota Corolla
B / 5º 56.7 6
->.
8
->.
16.5
->.(10)
1.5
->.
-3.0
.<-
1.4
->.
10.4
->.(10)
-0.7
.<-
0.3
~
0.1
~
-8.7
.<-
4.2
->.
-1.1
.<-
0.1
~
1.6
->.
63.6 3,78
ppc
56.7
(+8.2)
925
15 #8 Acosta, César F.
Díaz, Kevin
Opel Corsa Gsi
57.9 -5.2
.<-
0.0
=
0.0
=
3.3
->.
7.2
->.
-1.1
.<-
17.8
->.(10)
10
->.
-5.2
.<-
-1.1
.<-
-4.9
.<-
-0.3
~
2.8
->.
5.3
->.
1.5
->.
65.7 3,86
ppc
57.9
(+1.2)
209.7
16 #17 Pérez, Arsenio
Pérez, Kevin J.
Opel Kadett Gsi
B / 6º 76.3 11.3
->.(10)
9.2
->.
1.3
->.
-3.0
.<-
-2.6
.<-
12.3
->.(10)
7.5
->.
-4.8
.<-
-4.2
.<-
-6.1
.<-
-6.8
.<-
1.1
->.
7
->.
-2.3
.<-
-0.4
~
79.9 5,09
ppc
76.3
(+18.4)
1230.7
17 #16 Lorenzo, Miguel A.
Pérez, Fernando
Toyota Corolla 1.6
S / 5º 83.4 1.4
->.
-6.4
.<-
-8.5
.<-
-9.2
.<-
0.3
~
28.4
->.(10)
27.1
->.(10)
11.5
->.(10)
6.3
->.
0.3
~
-7.9
.<-
-1.7
.<-
-0.2
~
3.8
->.
7.4
->.
120.4 5,56
ppc
83.4
(+7.1)
1158.3
18 #20 Trujillo, Francisco E.
García, Ayoze
Toyota Celica STI 1.6
S / 6º 88 13.9
->.(10)
11.5
->.(10)
32.1
->.(10)
13.4
->.(10)
1.6
->.
9.2
->.
14.1
->.(10)
1.8
->.
-7.4
.<-
2.7
->.
-0.5
.<-
1.2
->.
3.8
->.
0.2
~
9.6
->.
123.0 5,87
ppc
88.0
(+4.6)
1539.4
19 #29 Hernández, Sergio
Verano, Víctor
Ford Fiesta XR2 MK2
S / 7º
I / 6º
103.5 5.5
->.
0.7
->.
7.2
->.
7.6
->.
0.4
~
205.5
->.(10)
191.7
->.(10)
162.4
->.(10)
137.6
->.(10)
118.8
->.(10)
84.7
->.(10)
59.3
->.(10)
27.1
->.(10)
1.5
->.
-0.6
.<-
1010.6 6,9
ppc
103.5
(+15.5)
1073
20 #14 Méndez, Fernando
Méndez, Daniela
Volkswagen Golf 1.8 16v MKII
B / 7º 104.3 0.1
~
-0.2
~
-1.1
.<-
-0.6
.<-
2.3
->.
278
->.(10)
278.5
->.(10)
252.6
->.(10)
235.1
->.(10)
215.2
->.(10)
183.1
->.(10)
156.8
->.(10)
129.1
->.(10)
105.1
->.(10)
90.1
->.(10)
1927.9 6,95
ppc
104.3
(+0.8)
914.3
21 #28 Salas, Juan C.
Becerra, Eliseo
Toyota Celica
S / 8º
I / 7º
123.3 3.1
->.
3.9
->.
-3.1
.<-
-8
.<-
-5.2
.<-
286.3
->.(10)
286.2
->.(10)
268.1
->.(10)
254.1
->.(10)
242.3
->.(10)
220.2
->.(10)
203.6
->.(10)
185.7
->.(10)
167.8
->.(10)
155.7
->.(10)
2293.3 8,22
ppc
123.3
(+19)
1443.5
22 #15 Socas, Angel
Morales, Abrahan
Seat 127
S / 9º 130.7 2.6
->.
5.4
->.
2.7
->.
12.1
->.(10)
19.7
->.(10)
229.2
->.(10)
247.4
->.(10)
229
->.(10)
217.1
->.(10)
206.9
->.(10)
185.4
->.(10)
169.4
->.(10)
149.6
->.(10)
132.1
->.(10)
123.4
->.(10)
1932.0 8,71
ppc
130.7
(+7.4)
1033
23 #24 Murcia, Jose J.
Hernández, Joel
Citroën GS X2
S / 10º 133.8 -38.1
.<-(10)
-31.2
.<-(10)
-32.7
.<-(10)
-40.4
.<-(10)
-40.2
.<-(10)
40
->.(10)
57.6
->.(10)
56
->.(10)
57.7
->.(10)
53
->.(10)
32.7
->.(10)
20.2
->.(10)
6.5
->.
-2.2
.<-
-5.1
.<-
513.6 8,92
ppc
133.8
(+3.1)
3827.9
24 #25 González, Esteban
Nazco, Nahum
Renault 6 TL
B / 8º 136.5 5.5
->.
2.6
->.
35.7
->.(10)
26.4
->.(10)
22.3
->.(10)
31.6
->.(10)
59.1
->.(10)
57.9
->.(10)
52
->.(10)
46.9
->.(10)
39.6
->.(10)
29.5
->.(10)
17.6
->.(10)
8.4
->.
11.2
->.(10)
446.3 9,1
ppc
136.5
(+2.7)
1465.5
25 #19 Cabrera, Nestor
Cabrera, Alba
Volkswagen Golf GTI MKII
B / 9º 146.7 29.5
->.(10)
30
->.(10)
18.6
->.(10)
9.6
->.
7.1
->.
153.5
->.(10)
153.7
->.(10)
136
->.(10)
121.5
->.(10)
134.7
->.(10)
127.7
->.(10)
119
->.(10)
100.3
->.(10)
89.9
->.(10)
93.5
->.(10)
1324.6 9,78
ppc
146.7
(+10.2)
1313
26 #23 Martínez, Manuel J.
Hernández, Clemente
Volkswagen Polo Coupe GT
S / 11º
I / 8º
150 79.3
->.(10)
77
->.(10)
102.4
->.(10)
82.2
->.(10)
77.7
->.(10)
86.6
->.(10)
102.6
->.(10)
95.7
->.(10)
98.3
->.(10)
104.6
->.(10)
98.2
->.(10)
109.1
->.(10)
111.7
->.(10)
114.2
->.(10)
121.6
->.(10)
1461.2 10
ppc
150.0
(+3.3)
3175.2
27 #31 González, Felipe A.
Stroud, Desmond
Fiat 124 Spider
S / 12º 150 11.1
->.(10)
15.9
->.(10)
25.2
->.(10)
31.4
->.(10)
42.1
->.(10)
57.8
->.(10)
70.4
->.(10)
63.1
->.(10)
67.3
->.(10)
71.9
->.(10)
64.8
->.(10)
65.6
->.(10)
65.5
->.(10)
59.4
->.(10)
53.9
->.(10)
765.4 10
ppc
150.0
(+0)
4685.2
28 #30 Díaz, Rubén
Martínez, Adán
Volkswagen Golf
S / 13º 389.5 -11.1
.<-(10)
-12.8
.<-(10)
-9.4
.<-
0.1
~
12.3
->.(10)
346
->.(60)
352
->.(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
304.7
->.(60)
276
->.(10)
258.5
->.(10)
235.5
->.(10)
217.4
->.(10)
210.7
->.(10)
2486.5 25,97
ppc
389.5
(+239.5)
3938.1
29 #34 Santana, Carmelo D.
Castro, Adrián
Daihatsu Charade
S / 14º
I / 9º
643.3 21.1
->.(10)
13
->.(10)
22.3
->.(10)
8.2
->.
5.1
->.
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1269.7 42,89
ppc
643.3
(+253.8)
6463.7
30 #33 Molino, Óscar D.
Rivero, Gloria
Volkswagen Golf GTI MKII
S / 15º
I / 10º
643.9 14.1
->.(10)
10.2
->.(10)
17.7
->.(10)
9.9
->.
4.0
->.
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1255.9 42,93
ppc
643.9
(+0.6)
3982.3
31 #9 Jorge, Demetrio
Martínez, Domingo
Mazda MX5
B / 10º 900 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1800.0 60
ppc
900.0
(+256.1)
2613.3
32 #10 Garcés, Lolo
Chinea, Miguel Á.
Opel Manta Gsi
S / 16º 900 N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
N.P.
(60)
1800.0 60
ppc
900.0
(+0)
6282.2
33 #18 Arocas, Víctor
Arocas, Bruno
Autobianchi A112
900 342.6
->.(60)
343.9
->.(60)
348.5
->.(60)
358.8
->.(60)
370.7
->.(60)
700.8
->.(60)
711.2
->.(60)
689.6
->.(60)
N.P.
(60)
658.1
->.(60)
634.2
->.(60)
615.4
->.(60)
593.8
->.(60)
576.8
->.(60)
569.3
->.(60)
7633.7 60
ppc
900.0
(+0)
6505.8