| Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 16 Km. 1.15 |
Tr 16 Km. 2.97 |
Tr 16 Km. 3.99 |
Tr 16 Km. 4.88 |
Tr 16 Km. 6.1 |
Tr 16 Km. 6.86 |
TR 16 « + |
TR 16 promedio |
TR 16 final |
+ hasta TR 16 |
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| 1 | #202 | CRUZ, JUAN F. , BULTACO METRALLA 250 GTS |
36 |
7 ->.(1) |
9.4 ->.(1) |
5.5 ->.(1) |
5.0 ->.(0) |
3.0 ->.(0) |
1.3 ->.(0) |
31.2 | 0,5 ppc |
3.0 | 186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | #201 | MORA, JOSÉ A. , HONDA VF500 |
S / 1º | 36 |
8.8 ->.(1) |
0.0 =(0) |
-15.5 .<-(3) |
-26 .<-(3) |
-21.5 .<-(3) |
-18 .<-(3) |
89.8 | 0,83 ppc |
5.0
(+2) |
195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | #203 | RAMOS, ANTONIO J. , BMW R75/5 |
S / 2º | 36 |
365.4 ->.(3) |
416.2 ->.(3) |
402.6 ->.(3) |
393.6 ->.(3) |
368 ->.(3) |
361.6 ->.(3) |
2307.4 | 3 ppc |
18.0
(+13) |
215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | #205 | SANTIAGO, MIGUEL Á. , VESPA |
S / 3º I / 1º |
36 |
394.9 ->.(3) |
435.5 ->.(3) |
426.6 ->.(3) |
423.9 ->.(3) |
427.4 ->.(3) |
424.5 ->.(3) |
2532.8 | 3 ppc |
18.0
(+0) |
260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| #204 | GUERRA, CARMEN M. , VESPA |
36 |
N.P. (3) |
N.P. (3) |
N.P. (3) |
N.P. (3) |
N.P. (3) |
N.P. (3) |
720.0 | 3 ppc |
18.0 | 267 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||