Pos.  Drs.  Conductor
Navegante
Vehículo		 Mod. Total Ptos. Tr 12
Km.
0.81		 Tr 12
Km.
2.56		 Tr 12
Km.
3.99		 Tr 12
Km.
5.28		 Tr 12
Km.
6.46		 Tr 12
Km.
7.88		 Tr 12
Km.
9.71		 Tr 12
Km.
11.37		 Tr 12
Km.
13.54		 Tr 12
Km.
15.53		 Tr 12
Km.
17.08		 Tr 12
Km.
18.47		 Tr 12
Km.
19.89		 Tr 12
Km.
21.04		 Tr 12
Km.
23.33		 Tr 12
Km.
24.72		 Tr 12
Km.
30.27		 Tr 12
Km.
31.69		 Tr 12
Km.
33.13		 Tr 12
Km.
34.74		 Tr 12
Km.
35.86		 TR 12
« +		 TR 12
promedio		 TR 12
final		 + hasta
TR 12
1 #11 GARCÉS, JORGE
RODRÍGUEZ, ALBA
VOLKSWAGEN POLO GT COUPE		 26.1 0.5
->. 		0.8
->. 		0.0
= 		-0.3
~ 		-0.1
~ 		0.0
= 		-0.5
.<- 		0.0
= 		0.0
= 		0.1
~ 		-0.2
~ 		0.0
= 		-0.3
~ 		-1.1
.<- 		-0.4
~ 		-0.7
.<- 		-0.2
~ 		0.0
= 		-0.6
.<- 		-0.2
~ 		-0.1
~ 		6.1 0,29
ppc		 6.1 223.8
2 #10 RAMOS, GUSTAVO
RAMOS, BRISEIDA
BMW E30 318I		 B / 1º 33 0.4
~ 		0.0
= 		-0.3
~ 		-0.3
~ 		0.0
= 		-0.7
.<- 		-0.3
~ 		-0.1
~ 		1.0
->. 		0.0
= 		-0.7
.<- 		0.9
->. 		0.0
= 		0.0
= 		4.8
->. 		-1.0
.<- 		-0.1
~ 		-0.4
~ 		-1.2
.<- 		-0.4
~ 		-0.4
~ 		13.0 0,62
ppc		 13.0
(+6.9) 		267.5
3 #4 BENITO, MIGUEL A.
MARTÍNEZ, DOMINGO
CITROËN VISA GTI		 B / 2º 33.4 1.1
->. 		0.3
~ 		0.1
~ 		-0.4
~ 		0.1
~ 		-0.2
~ 		0.2
~ 		-0.1
~ 		0.7
->. 		0.1
~ 		-0.7
.<- 		0.1
~ 		-0.2
~ 		-0.2
~ 		-0.3
~ 		-1.4
.<- 		-1.6
.<- 		-1.5
.<- 		-2.2
.<- 		-0.4
~ 		-1.5
.<- 		13.4 0,64
ppc		 13.4
(+0.4) 		401.8
4 #5 ROSA, JUAN D.
ESPINOSA, RICARDO
RENAULT 8 R-8		 34.9 0.6
->. 		0.5
->. 		0.2
~ 		0.0
= 		1.1
->. 		0.1
~ 		0.4
~ 		0.7
->. 		1.3
->. 		1.3
->. 		0.4
~ 		1.5
->. 		1.5
->. 		1.5
->. 		-1.1
.<- 		-1.6
.<- 		-0.4
~ 		0.0
= 		-0.4
~ 		0.0
= 		-0.3
~ 		14.9 0,71
ppc		 14.9
(+1.5) 		260.8
5 #7 SÁNCHEZ, NICOLÁS
BÁEZ, MARÍA T.
SAAB 99 COUPE		 37.6 0.8
->. 		0.6
->. 		0.1
~ 		0.0
= 		0.0
= 		0.0
= 		0.1
~ 		0.0
= 		0.8
->. 		0.4
~ 		-0.1
~ 		0.4
~ 		0.0
= 		0.3
~ 		-1.1
.<- 		-2.3
.<- 		-1.6
.<- 		-1.5
.<- 		-3.2
.<- 		-2.0
.<- 		-2.3
.<- 		17.6 0,84
ppc		 17.6
(+2.7) 		278.3
6 #2 HERNÁNDEZ, RAFAEL
HERNÁNDEZ, ESTHER
BMW 316 E21		 40.9 0.8
->. 		0.4
~ 		-0.2
~ 		-0.4
~ 		-0.1
~ 		-1.4
.<- 		-0.1
~ 		0.0
= 		0.0
= 		-0.5
.<- 		-1.6
.<- 		-0.6
.<- 		-0.4
~ 		-1.0
.<- 		-1.1
.<- 		-1.7
.<- 		-1.5
.<- 		-2.1
.<- 		-2.8
.<- 		-1.5
.<- 		-2.7
.<- 		20.9 1
ppc		 20.9
(+3.3) 		199.2
7 #1 PÉREZ, TOMÁS
BÁEZ, DAVID
BMW 318 E21 A.		 41.8 0.7
->. 		0.1
~ 		-0.1
~ 		-0.6
.<- 		-0.3
~ 		-0.8
.<- 		-0.5
.<- 		-0.5
.<- 		-0.3
~ 		-0.3
~ 		-1.4
.<- 		-0.5
.<- 		-0.7
.<- 		-0.7
.<- 		-2.6
.<- 		-2.2
.<- 		-1.5
.<- 		-1.5
.<- 		-2.6
.<- 		-1.6
.<- 		-2.3
.<- 		21.8 1,04
ppc		 21.8
(+0.9) 		201
8 #6 SÁNCHEZ, TANAUSU
GARRIGA, RAYCO
SEAT PANDA 45		 B / 3º 48.4 1.1
->. 		1.1
->. 		0.2
~ 		0.0
= 		0.3
~ 		0.7
->. 		1.7
->. 		1.5
->. 		2.7
->. 		2.9
->. 		2.6
->. 		3.1
->. 		3.3
->. 		3.2
->. 		0.6
->. 		-0.8
.<- 		-0.6
.<- 		-0.2
~ 		-1.0
.<- 		0.4
~ 		0.4
~ 		28.4 1,35
ppc		 28.4
(+6.6) 		406.3
9 #3 JIMÉNEZ, ROMINA
RODRÍGUEZ, DAVID
VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2		 58 0.8
->. 		0.8
->. 		0.4
~ 		0.1
~ 		1.2
->. 		1.1
->. 		1.1
->. 		1.5
->. 		3.7
->. 		3.0
->. 		2.2
->. 		4.0
->. 		4.0
->. 		4.1
->. 		-0.6
.<- 		-1.3
.<- 		-1.0
.<- 		-1.1
.<- 		-2.3
.<- 		-1.6
.<- 		-2.1
.<- 		38.0 1,81
ppc		 38.0
(+9.6) 		249.6
10 #19 DÍAZ, JOSÉ M.
RIVAS, MÓNICA
VOLKSWAGEN GOLF GTI MK2		 B / 4º
I / 1º		 75 -1.4
.<- 		-1.1
.<- 		-1.7
.<- 		-1.8
.<- 		-0.5
.<- 		-0.1
~ 		0.1
~ 		0.7
->. 		4.0
->. 		5.2
->. 		4.9
->. 		6.8
->. 		6.7
->. 		7.3
->. 		2.9
->. 		1.6
->. 		-0.1
~ 		-0.5
.<- 		-2.6
.<- 		-2.2
.<- 		-2.8
.<- 		55.0 2,62
ppc		 55.0
(+17) 		463.2
11 #26 SALAS, JUAN C.
MARTÍN, CARLOS E.
TOYOTA CELICA		 S / 1º
I / 2º		 90.1 2.9
->. 		2.8
->. 		0.9
->. 		0.4
~ 		0.6
->. 		0.0
= 		0.0
= 		0.3
~ 		1.0
->. 		2.2
->. 		1.6
->. 		2.6
->. 		2.1
->. 		0.8
->. 		1.6
->. 		-0.3
~ 		-23.9
.<-(10) 		-27.9
.<-(10) 		-35.6
.<-(10) 		-40.1
.<-(10) 		-40.3
.<-(10) 		187.9 3,34
ppc		 70.1
(+15.1) 		1269
12 #18 ALONSO, JUAN J.
FARIÑA, PEDRO J.
OPEL CORSA SR 1.3		 B / 5º 94 1.1
->. 		0.0
= 		-2.6
.<- 		-3.2
.<- 		-0.7
.<- 		-0.4
~ 		2.6
->. 		2.3
->. 		7.3
->. 		7
->. 		8.7
->. 		8
->. 		8.6
->. 		12.2
->.(10) 		0.7
->. 		1.0
->. 		1.4
->. 		0.0
= 		0.4
~ 		4.9
->. 		3.1
->. 		76.2 3,52
ppc		 74.0
(+3.9) 		497.5
13 #8 RODRÍGUEZ, JULIO
RODRÍGUEZ, AINARA
TOYOTA COROLLA		 B / 6º 94.7 1.5
->. 		0.0
= 		-0.1
~ 		-0.4
~ 		0.3
~ 		-0.3
~ 		0.7
->. 		1.1
->. 		2.7
->. 		1.5
->. 		1.3
->. 		4.0
->. 		2.8
->. 		2.6
->. 		58.9
->.(10) 		42.2
->.(10) 		-6.4
.<- 		-11
.<-(10) 		-9.4
.<- 		-2.2
.<- 		-7.4
.<- 		156.8 3,56
ppc		 74.7
(+0.7) 		459.6
14 #14 BENAVIDES, ÁLVARO P.
LÓPEZ, NATALIA
TOYOTA CELICA		 B / 7º 103.1 0.0
= 		0.8
->. 		-1.5
.<- 		-2.1
.<- 		3.9
->. 		3.0
->. 		5.1
->. 		2.3
->. 		1.6
->. 		7.4
->. 		8.1
->. 		10.9
->.(10) 		11.6
->.(10) 		10.4
->.(10) 		12.6
->.(10) 		-2.2
.<- 		-1.1
.<- 		-0.8
.<- 		-1.0
.<- 		1.2
->. 		1.0
->. 		88.6 3,96
ppc		 83.1
(+8.4) 		457
15 #20 CABRERA, LESMA
CABRERA, ATTENERY
SEAT 127		 B / 8º
I / 3º		 120.1 1.4
->. 		4.3
->. 		-0.1
~ 		-5.6
.<- 		1.6
->. 		4.8
->. 		1.6
->. 		0.0
= 		4.3
->. 		4.1
->. 		3.1
->. 		8.7
->. 		10.8
->.(10) 		10.4
->.(10) 		10
->. 		4.8
->. 		-5.6
.<- 		-2.8
.<- 		-8.2
.<- 		-4.9
.<- 		-4.2
.<- 		101.3 4,77
ppc		 100.1
(+17) 		719.2
16 #9 ÁLVAREZ, OSCAR
HERNÁNDEZ, LEOCADIO I.
LANCIA FULVIA		 S / 2º 132.3 4.0
->. 		9
->. 		6.5
->. 		2.0
->. 		2.7
->. 		2.3
->. 		3.6
->. 		7.9
->. 		15.5
->.(10) 		12.3
->.(10) 		7.7
->. 		3.2
->. 		0.4
~ 		-4.3
.<- 		28.8
->.(10) 		13.3
->.(10) 		-9.2
.<- 		-1.7
.<- 		-4.1
.<- 		-2.0
.<- 		-1.7
.<- 		142.2 5,35
ppc		 112.3
(+12.2) 		1085.3
17 #17 TRUJILLO, FRANCISCO E.
GONZÁLEZ, PEDRO M.
TOYOTA CELICA ST		 B / 9º 148.2 1.7
->. 		-0.4
~ 		-0.1
~ 		0.3
~ 		1.2
->. 		1.5
->. 		4.8
->. 		6.8
->. 		5.1
->. 		6.1
->. 		8.5
->. 		10
->. 		9.6
->. 		13.1
->.(10) 		16.1
->.(10) 		29
->.(10) 		-4.0
.<- 		10.2
->.(10) 		8.1
->. 		14.2
->.(10) 		17.4
->.(10) 		168.2 6,1
ppc		 128.2
(+15.9) 		821.4
18 #12 LORENZO, JOSÉ
LORENZO, ROBERTO
OPEL CORSA GT		 B / 10º 155.1 0.0
= 		14.4
->.(10) 		-3.0
.<- 		-0.2
~ 		10.3
->.(10) 		0.7
->. 		-0.1
~ 		-7.1
.<- 		-8.3
.<- 		-10.7
.<-(10) 		-11.9
.<-(10) 		-12.3
.<-(10) 		-15
.<-(10) 		-9.6
.<- 		1.5
->. 		5.6
->. 		-8.6
.<- 		-10.4
.<-(10) 		-14
.<-(10) 		0.4
~ 		11.8
->.(10) 		155.9 6,43
ppc		 135.1
(+6.9) 		491
19 #21 MENDEZ, FERNANDO
MENDEZ, DANIELA
VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V.		 B / 11º
I / 4º		 178.2 -0.8
.<- 		-0.2
~ 		-3.1
.<- 		-7.1
.<- 		-6.2
.<- 		-9.2
.<- 		-13
.<-(10) 		-14.4
.<-(10) 		-14.5
.<-(10) 		-13.7
.<-(10) 		-13
.<-(10) 		-11
.<-(10) 		-7.6
.<- 		-7.3
.<- 		-1.5
.<- 		-5.2
.<- 		-15.9
.<-(10) 		-18.1
.<-(10) 		-22.8
.<-(10) 		-21.5
.<-(10) 		-19.5
.<-(10) 		225.6 7,53
ppc		 158.2
(+23.1) 		2793.9
20 #16 GARCÉS, LOLO
CHINEA, MIGUEL Á.
OPEL MANTA		 S / 3º 184.2 8.8
->. 		8.8
->. 		2.6
->. 		4.0
->. 		4.3
->. 		6.8
->. 		10.8
->.(10) 		16.2
->.(10) 		15.7
->.(10) 		16.9
->.(10) 		17
->.(10) 		23.4
->.(10) 		27.7
->.(10) 		24.3
->.(10) 		5.3
->. 		1.5
->. 		7.4
->. 		7.9
->. 		6.8
->. 		15.8
->.(10) 		13.9
->.(10) 		245.9 7,82
ppc		 164.2
(+6) 		656.7
21 #25 JORGE, DEMETRIO
NIETO, FRANCISCO M.
MAZDA MX5		 B / 12º 186.5 3.1
->. 		-3.1
.<- 		-7.7
.<- 		-4.0
.<- 		-0.7
.<- 		0.9
->. 		7
->. 		12.5
->.(10) 		17.8
->.(10) 		14.6
->.(10) 		15.1
->.(10) 		19.5
->.(10) 		22.2
->.(10) 		22.5
->.(10) 		22.6
->.(10) 		21.8
->.(10) 		-11
.<-(10) 		-19.6
.<-(10) 		-28.1
.<-(10) 		-25.9
.<-(10) 		-18.9
.<-(10) 		298.6 7,93
ppc		 166.5
(+2.3) 		1387.8
22 #22 DOMÍNGUEZ, GERMAN
LÓPEZ, MARÍA D.
TRIUMPH TR4 A IRS		 186.8 7.6
->. 		16.1
->.(10) 		14.9
->.(10) 		8.8
->. 		6.2
->. 		1.1
->. 		1.8
->. 		14.1
->.(10) 		4.4
->. 		-24.2
.<-(10) 		-33.6
.<-(10) 		-30.6
.<-(10) 		-25.3
.<-(10) 		-30.1
.<-(10) 		0.2
~ 		6.7
->. 		-14
.<-(10) 		-15.8
.<-(10) 		-28.7
.<-(10) 		-34.7
.<-(10) 		-29.3
.<-(10) 		348.2 7,94
ppc		 166.8
(+0.3) 		1258.3
23 #33 CASAÑAS, RAÚL
GIL, LORENA
VOLKSWAGEN GOLF MKII		 S / 4º
I / 5º		 188 12.3
->.(10) 		17.5
->.(10) 		14.1
->.(10) 		10.9
->.(10) 		11
->.(10) 		12.7
->.(10) 		8.7
->. 		7.3
->. 		5.1
->. 		6.9
->. 		3.0
->. 		2.7
->. 		3.1
->. 		2.1
->. 		13.2
->.(10) 		9.1
->. 		-36.9
.<-(10) 		-44.4
.<-(10) 		-50.5
.<-(10) 		-48.9
.<-(10) 		-45
.<-(10) 		365.4 8
ppc		 168.0
(+1.2) 		1253.8
24 #23 SÁNCHEZ, FRANCISCO
SÁNCHEZ, DÁMASO
TOYOTA STARLET EP81		 S / 5º
I / 6º		 194.8 2.4
->. 		7.6
->. 		9.6
->. 		12.4
->.(10) 		15.9
->.(10) 		18.3
->.(10) 		22.9
->.(10) 		26.5
->.(10) 		32.4
->.(10) 		34.7
->.(10) 		35.7
->.(10) 		39.9
->.(10) 		40.4
->.(10) 		39.7
->.(10) 		14.7
->.(10) 		4.0
->. 		-4.9
.<- 		-4.8
.<- 		-6.5
.<- 		5.0
->. 		12.3
->.(10) 		390.6 8,32
ppc		 174.8
(+6.8) 		866.7
25 #35 MONTGOMERY, IAN J.
VERANO, VÍCTOR
FORD ESCORT MKI ESTATE DELUXE		 S / 6º
I / 7º		 201.9 2.9
->. 		0.4
~ 		-4.1
.<- 		-7.1
.<- 		-9
.<- 		-11.8
.<-(10) 		-12.9
.<-(10) 		-13.8
.<-(10) 		-15.8
.<-(10) 		-17
.<-(10) 		-22.2
.<-(10) 		-21.6
.<-(10) 		-17.9
.<-(10) 		-16.3
.<-(10) 		8.4
->. 		16.7
->.(10) 		-44.4
.<-(10) 		-48
.<-(10) 		-55.5
.<-(10) 		-59.7
.<-(10) 		-55.3
.<-(10) 		460.8 8,66
ppc		 181.9
(+7.1) 		998.4
26 #15 SOCAS, ÁNGEL
MORALES, ABRAHAN
SEAT 127		 S / 7º 205.4 4.2
->. 		5.6
->. 		4.4
->. 		6.3
->. 		9.6
->. 		12.2
->.(10) 		16.8
->.(10) 		20.8
->.(10) 		27.2
->.(10) 		32
->.(10) 		35.2
->.(10) 		36.9
->.(10) 		36.4
->.(10) 		35.4
->.(10) 		29.3
->.(10) 		27.5
->.(10) 		-15.8
.<-(10) 		-14.1
.<-(10) 		-17.4
.<-(10) 		-8.5
.<- 		-6.8
.<- 		402.4 8,83
ppc		 185.4
(+3.5) 		948.5
27 #32 MORALES, CHRISTIAN
OLIVA, MARÍA J.
AUDI A4 1.8T		 S / 8º
I / 8º		 206.5 7.8
->. 		10.7
->.(10) 		7.9
->. 		7
->. 		7.6
->. 		9.6
->. 		11.6
->.(10) 		12.1
->.(10) 		11
->.(10) 		16.7
->.(10) 		15.2
->.(10) 		15.3
->.(10) 		12.1
->.(10) 		10.5
->.(10) 		4.0
->. 		2.6
->. 		-17.1
.<-(10) 		-22.8
.<-(10) 		-28.7
.<-(10) 		-33.4
.<-(10) 		-33.6
.<-(10) 		297.3 8,88
ppc		 186.5
(+1.1) 		1040.4
28 #24 MARTÍNEZ, MANUEL J.
HERNÁNDEZ, CLEMENTE C.
VOLKSWAGEN POLO COUPE GT 1.3		 S / 9º
I / 9º		 217.5 5.5
->. 		14.6
->.(10) 		15.3
->.(10) 		16
->.(10) 		15
->.(10) 		17.5
->.(10) 		17.9
->.(10) 		20.4
->.(10) 		22.1
->.(10) 		24.6
->.(10) 		26.9
->.(10) 		30.9
->.(10) 		34.1
->.(10) 		35.8
->.(10) 		32.3
->.(10) 		36.9
->.(10) 		-15.9
.<-(10) 		-14.9
.<-(10) 		-17.4
.<-(10) 		-11.3
.<-(10) 		-2.0
.<- 		427.3 9,4
ppc		 197.5
(+11) 		1227.4
29 #31 SANTOS, JUAN M.
RODRÍGUEZ, BEATRIZ
TOYOTA COROLLA TWIN CAM		 S / 10º
I / 10º		 219.7 9.4
->. 		9.7
->. 		8.1
->. 		7.3
->. 		8.4
->. 		9.8
->. 		10.1
->.(10) 		10
->. 		10.7
->.(10) 		12.7
->.(10) 		12.5
->.(10) 		13.2
->.(10) 		13.8
->.(10) 		14.6
->.(10) 		20.9
->.(10) 		19.4
->.(10) 		-19.2
.<-(10) 		-7
.<- 		-11.2
.<-(10) 		-18
.<-(10) 		-24.1
.<-(10) 		270.1 9,51
ppc		 199.7
(+2.2) 		1447.3
30 #28 CABRERA, NÉSTOR
CABRERA, ALBA
VOLKSWAGEN GOLF GTI MKII		 B / 13º
I / 11º		 225.3 5.3
->. 		19.5
->.(10) 		19.9
->.(10) 		20.2
->.(10) 		21
->.(10) 		28.7
->.(10) 		28.1
->.(10) 		28.2
->.(10) 		29.2
->.(10) 		28.4
->.(10) 		27
->.(10) 		28.3
->.(10) 		28.3
->.(10) 		27.6
->.(10) 		25.5
->.(10) 		24.8
->.(10) 		21.2
->.(10) 		47.6
->.(10) 		19
->.(10) 		-12
.<-(10) 		-18.8
.<-(10) 		508.6 9,78
ppc		 205.3
(+5.6) 		870.7
31 #34 MANUEL, JOSÉ
GONZÁLEZ, MARÍA B.
VOLKSWAGEN GOLF MKI TROPHY		 S / 11º
I / 12º		 1380 N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		2520.0 60
ppc		 1260.0
(+1054.7) 		3709
32 #30 DELGADO, CECILIO
FORTES, RICHARD
BMW 2002		 B / 14º 1380 N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		2520.0 60
ppc		 1260.0
(+0) 		4840
33 #27 GONZÁLEZ, ALFREDO
MORENO, ANTONIA
FORD MK1		 S / 12º
I / 13º		 1380 N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		2520.0 60
ppc		 1260.0
(+0) 		8820
34 #29 RIVERO, JONATHAN
LORENZO, ÁNGEL
BMW E21		 S / 13º
I / 14º		 1380 N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		N.P.
(60) 		2520.0 60
ppc		 1260.0
(+0) 		8820