Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 1 Km. 0.31 |
Tr 1 Km. 1.1 |
Tr 1 Km. 2.12 |
Tr 1 Km. 3.26 |
Tr 1 Km. 4.3 |
Tr 1 Km. 5.58 |
Tr 1 Km. 6.85 |
Tr 1 Km. 7.7 |
Tr 1 Km. 8.7 |
TR 1 « + |
TR 1 promedio |
TR 1 final |
+ hasta TR 1 |
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1 | #28 | MARTINEZ, MANUEL J. HERNANDEZ, CLEMENTE C. VOLKSWAGEN POLO II |
S / 1º | 47.2 |
-0.3 ~ |
-6.7 .<- |
4.0 ->. |
5.3 ->. |
-11.9 .<-(10) |
-7 .<- |
-5.3 .<- |
-8 .<- |
0.6 ->. |
49.1 | 5,24 ppc |
47.2 | 47.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | #19 | SOCAS, ANGEL MORALES, ABRAHAN SEAT 127 |
S / 2º | 60.3 |
0.1 ~ |
7.5 ->. |
16.4 ->.(10) |
20.8 ->.(10) |
6.4 ->. |
-0.1 ~ |
-6.5 .<- |
-9.7 .<- |
-10.2 .<-(10) |
77.7 | 6,7 ppc |
60.3
(+13.1) |
60.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | #21 | HERNÁNDEZ, ESTHER ESTÉVEZ, ADRIÁN FORD PROBE 2.5 V6 24V |
S / 3º | 75.3 |
3.8 ->. |
14.9 ->.(10) |
16.4 ->.(10) |
13.3 ->.(10) |
1.5 ->. |
10 ->. |
15.9 ->.(10) |
20.7 ->.(10) |
12.4 ->.(10) |
108.9 | 8,37 ppc |
75.3
(+15) |
75.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | #45 | SALAS, JUAN C. BECERRA, ELÍSEO TOYOTA CELICA |
S / 4º | 90 |
57.1 ->.(10) |
52.5 ->.(10) |
54.1 ->.(10) |
64.3 ->.(10) |
40.8 ->.(10) |
213 ->.(10) |
198.8 ->.(10) |
190.2 ->.(10) |
192.5 ->.(10) |
1063.3 | 10 ppc |
90.0
(+14.7) |
90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#49 | TAÑO, MARTÍN E. FERRAZ, BEATRIZ TRIUMPH SPITFIRE MKIV |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#34 | RODRÍGUEZ, JOSE R. PEREZ, SERGIO FORD FIESTA XR2 |
53.7 |
3.6 ->. |
19.5 ->.(10) |
39.5 ->.(10) |
30.5 ->.(10) |
7.4 ->. |
-4.0 .<- |
-3.3 .<- |
-5.3 .<- |
0.1 ~ |
113.2 | 5,97 ppc |
53.7 | 53.7 |