Pos. | Drs. | Conductor Navegante Vehículo |
Mod. | Total Ptos. | Tr 4 Km. 0.86 |
Tr 4 Km. 1.57 |
Tr 4 Km. 2.93 |
Tr 4 Km. 3.67 |
Tr 4 Km. 4.26 |
Tr 4 Km. 5.08 |
TR 4 « + |
TR 4 promedio |
TR 4 final |
+ hasta TR 4 |
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1 | #21 | HERNÁNDEZ, ESTHER ESTÉVEZ, ADRIÁN FORD PROBE 2.5 V6 24V |
S / 1º | 23.8 |
-1.0 .<- |
2.2 ->. |
-0.3 ~ |
3.9 ->. |
8.7 ->. |
7.7 ->. |
23.8 | 3,97 ppc |
23.8 | 181.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | #45 | SALAS, JUAN C. BECERRA, ELÍSEO TOYOTA CELICA |
S / 2º | 27.9 |
-10.8 .<-(10) |
-6.2 .<- |
-3.7 .<- |
2.9 ->. |
-1.5 .<- |
-3.6 .<- |
28.7 | 4,65 ppc |
27.9
(+4.1) |
228.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | #19 | SOCAS, ANGEL MORALES, ABRAHAN SEAT 127 |
S / 3º | 44.4 |
-0.5 .<- |
-6.7 .<- |
-12.7 .<-(10) |
-13 .<-(10) |
-14.1 .<-(10) |
-7.2 .<- |
54.2 | 7,4 ppc |
44.4
(+16.5) |
185.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | #28 | MARTINEZ, MANUEL J. HERNANDEZ, CLEMENTE C. VOLKSWAGEN POLO II |
S / 4º | 56.9 |
-11.5 .<-(10) |
-23.2 .<-(10) |
-19.2 .<-(10) |
-12.1 .<-(10) |
-7.4 .<- |
9.5 ->. |
82.9 | 9,48 ppc |
56.9
(+12.5) |
184.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#49 | TAÑO, MARTÍN E. FERRAZ, BEATRIZ TRIUMPH SPITFIRE MKIV |
0 | 0.0 | 0 ppc |
0.0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
#34 | RODRÍGUEZ, JOSE R. PEREZ, SERGIO FORD FIESTA XR2 |
30 |
-4.4 .<- |
-9.3 .<- |
-3.6 .<- |
-0.5 .<- |
2.4 ->. |
9.8 ->. |
30.0 | 5 ppc |
30.0 | 215.3 |