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El Prius enchufable, que empezará a venderse a clientes particulares en 2012, supone un nuevo hito para la marca, que desde hace 40 años trabaja en una nueva movilidad sostenible.
Este nuevo hÃbrido es el más reciente desarrollo de la plataforma modular Hybrid Synergy Drive (HSD), una tecnologÃa que ya tiene en su haber más de 200.000 millones de kilómetros recorridos por todo el mundo.
El nuevo Prius HÃbrido Eléctrico Enchufable incorpora una baterÃa de ión litio de nuevo diseño, más compacta, desarrollada para cumplir con los estrictos estándares de fiabilidad de Toyota.
Su autonomÃa en modo eléctrico (EV) -la marca no ha dado el rango de la versión final de producción, que es de 20 kilómetros en los prototipos de ensayo- le permite conseguir un consumo medio de combustible de 2,2 l/100 km y unas emisiones de CO2 hasta los 49 g/km.
Toyota asegura que el Prius enchufable satisface las necesidades concretas de los clientes urbanos con una autonomÃa sustancialmente superior en modo eléctrico, para recorridos más cortos, en tanto el motor de gasolina del sistema hÃbrido da al vehÃculo una extensa autonomÃa
La accesibilidad de la probada tecnologÃa HSD de Toyota hará que sea muy asequible, sin que la marca haya dado un precio.
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