Director deportivo del principal equipo de competición de nuestra islas y mejor postor en la promoción del deporte del motor, Fernando "Copi" Capdevila tiene muy claro que lo sucedido en la última asamblea fue un atropello en toda regla a los intereses de los deportistas. Allà se aprobó que el Campeonato Autonómico de Rallyes de Asfalto pasarÃa de tener cuatro pruebas a siete, que sumarÃan obligatoriamente una prueba por isla (incluso en Lanzarote donde sólo se celebra una y para más inri la última) y que además, ésta, también puntuarÃa con coeficiente 1,5. Todo ello, resuelto en el mes de febrero cuando el campeonato se inicia apenas unas semanas después.
Él mismo declaró que todo olÃa a "favor electoral" (ver entrevista previa a la celebración de la asamblea pinchando aquÃ), y nadie sensato lo duda. Dicen que Carlos Gaztañaga se aseguró asà algunos votos de La Palma garantizándole a Pedro Madalú que esta propuesta saldrÃa adelante. Comprender cómo Gaztañaga consiguió que "su" asamblea le apoyara en esta propuesta, ya es pedir demasiado y exige de un profundo conocimiento en casuÃstica.
Pero no es el tema que nos ocupa... sólo que parece que algo se cuece en la FCA y que podrÃamos conocer en breve, o al menos, es la sensación que ha querido mostrar públicamente Capdevila, delante de los principales medios del motor de Canarias, de algunos medios generalistas del calado de la RTVC, de compañÃas lÃderes en el sector de la automoción de las islas y un largo etc... Y pienso yo, que tirar atrás lo aprobado por asamblea es difÃcilmente justificable, por mucho que se "desee", salvo que se haya cometido alguna ¿irregularidad?
Ya lo dicen los expertos en ginecologÃa: "la marcha atrás no previene el embarazo, lo provoca". Y el que lo quiera coger, suyo es.
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