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Tras estrenar en el 208 el denominado i-Cockpit, una nueva arquitectura ergonómica para el puesto de conducción, Peugeot amplÃa el concepto con este tratamiento acústico, que proporciona al conductor información enriquecida con el sonido, en base a la espacialidad y dinamización del mismo.
Además, el Peugeot Fractal es un coupe urbano eléctrico en el que se prueban otras innovaciones de la compañÃa, como una firma sonora identificativa para advertir a peatones y ciclistas, piezas producidas por impresión 3D o conectividad con el `smartwatch` del conductor.
El Peugeot Fractal es un estudio prospectivo del Peugeot i-Cockpit que apela a un sentido suplementario, ya que, además de la vista, favorecida por la instrumentación elevada, y el tacto, concretado en el volante compacto y la pantalla táctil, ahora se estimula también el oÃdo mediante el mencionado tratamiento sonoro.
El StelLab1, unidad de investigación de PSA Peugeot Citroën, ha desarrollado este innovador sistema acústico 9.1.2, que asocia un conjunto 9.1 de alta calidad a cajas de infra-bajos instaladas en el respaldo de cada uno de los asientos.
El sistema acústico 9.1.2 consigue que la conducción sea más sensorial al proporcionar una información enriquecida con el sonido. Esta función adicional del Peugeot i-Cockpit se caracteriza por la espacialidad y la dinamización del sonido.
El Peugeot Fractal dispone de una identidad sonora exterior e interior desarrollada por primera vez en colaboración con un diseñador sonoro, Amon Tobin. En ciudad, el vehÃculo se mueve en armonÃa con su entorno.
El Fractal, explica la marca, está planteado como un laboratorio de ideas que explora nuevos procesos de fabricación y desarrollo. Las piezas producto de impresiones 3D suponen más del 80% de la superficie del habitáculo y las superficies anecoicas están concebidas mediante un diseño generativo, un proceso que permite conseguir la pieza ideal.
Una baterÃa de iones de litio de 40 kW/h alimenta los motores eléctricos situados en los ejes delantero y trasero y que generan una potencia total de 150 kW (204 CV), que pueden mover el coche en ciclo mixto 450 kilómetros.
El Peugeot Fractal es compacto, con 3,81 metros de longitud y 1,77 metros de anchura, con las ruedas situadas en los extremos del coche de manera que los voladizos delantero y trasero miden apenas 0,52 metros.
Gracias a un peso de sólo 1.000 kilos, el Fractal acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y realiza los 1.000 metros con salida parada en 28,8 segundos
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