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La compañÃa coreana completará su presencia en el Salón alemán con la presentación europea del concepto XAV-Adventure, un SUV inspirado en el Korando KJ, una nueva motorización diesel para el SsagYong Tivoli y una nueva gama de motores y transmisiones para el Korando, Rodius y Rexton.
El concepto XLV-Air, cuyo nombre tiene su origen en la combinación de palabras `eXciting smart Lifestyle Vehicle`, es la versión de preproducción del nuevo monovolumen basado en la novedosa plataforma que ha sido empleada por primera vez en el TÃvoli, en la que se han empleado 4 años de desarrollo y una inversión de 280 millones de euros.
Se trata de un modelo totalmente nuevo destinado a complementar la gama de vehÃculos familiares de SsangYong y como tal, destaca por su habitabilidad interior y por un atrevido y musculoso diseño basado en la filosofÃa `Nature born 3 motion`, que fue aplicada por primera vez en el TÃvoli.
El nuevo miembro de la familia SsangYong, dispondrá de motorizaciones 1.6 gasolina y diesel, asociadas a un cambio manual de 6 velocidades y opcionalmente a un cambio automático también de 6 relaciones suministrado por el prestigioso fabricante japonés Aisin.
Respecto al TÃvoli, que comenzó su comercialización en Europa el pasado mes de junio, es el primer modelo totalmente nuevo desarrollado por SsangYong desde hace 5 años y es también, el primer SUV del segmento B fabricado en Corea.
Con su diseño y calidad general, este modelo anticipa el camino elegido por la marca para sus futuros modelos, entre ellos, los dos concept que serán presentados en el Salón de Frankfurt de este año.
Como novedad, el SUV compacto de SsangYong, añade el motor Euro 6 turbodiesel common rail de 1.6 litros de cilindrada que entrega 115 caballos de potencia y un par máximo de 300 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm, ofreciendo un consumo desde 4,3 litros cada 100 kilómetros y 113 gramos de CO2 por kilómetro recorrido para la versión manual con tracción a un solo eje.
El nuevo TÃvoli diesel, estará disponible con un amplio abanico de combinaciones mecánicas incluyendo dos cajas de cambios de 6 velocidades manual y automática, que podrán asociarse tanto a la tracción 4x2 como a la 4x4 con función de bloqueo, llegando esta última versión a finales de año a nuestro mercado.
El concept XAV-Adventure es el último SUV de SsangYong, con un diseño que se inspira en el icónico Korando KJ y con auténticas aptitudes 4x4 en un tamaño compacto.
Otras de las grandes novedades presentadas por SsangYong en el Salón de Frankfurt son la nueva gama de motores y cajas de cambios automáticas para la gama Korando, Rodius y Rexton que se incorporarán a la gama en Europa a finales de año.
El nuevo motor Euro 6 de 2.2 litros, aumenta su potencia hasta los 178 caballos y su par máximo hasta 400 Nm entre 1.400 y 2800 rpm, ofreciendo además de una mejora notable en las prestaciones y recuperaciones, una considerable reducción tanto del consumo y las emisiones como de las vibraciones y la sonoridad frente a los motores de 2 litros Euro 5 a los que reemplaza.
En cuanto a cajas de cambio se refiere, el Korando equipará un nuevo cambio automático Aisin de 6 relaciones y los Rexton y Rodius, una caja de cambios de 7 relaciones suministrada por Mercedes Benz.
Ambas transmisiones, ofrecen un importante salto cualitativo en el tacto, refinamiento y rapidez de respuesta frente a las empleadas hasta la fecha.
Además de los motores y las transmisiones, tanto el Korando como el Rodius y el Rexton, incorporarán pequeñas novedades exteriores e interiores de las que os iremos informando antes de su lanzamiento en el mercado español
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