La entrada de Toyota en el WRC ha despertado el aletargamiento que los ingenieros japoneses estaban sufriendo en la gama media y baja de sus modelos. El nuevo Yaris, que introducirá novedades en materia de equipamiento y diseño, también llegará con una potente versión de 210 CV que rememora un pasado de éxito para la marca.

La presentación se hará sobre una variante de carrocería de tres puertas, que adelanta también alguna de las novedades en diseño. Igualmente, toda la gama se ha optimizado para mejorar las sensaciones de conducción y un equipamiento tecnológicamente más avanzado en materia de seguridad y confort.

La versión híbrida seguirá siendo la más vendida, aunque la llegada de la nueva generación y estas versiones deportivas rejuvenecerá un modelo que ha sido de los preferidos entre los conductores canarios desde su llegada al mercado en el año 1999. Aquella primera generación fue un éxito comercial rotundo, que dio paso posteriormente a la segunda y tercera, actualmente a la venta. La llegada de la cuarta generación despierta nuevamente la curiosidad y, por qué no admitirlo, hasta el deseo de ver hasta dónde son capaces de llegar.