La piloto de KH-7 y el KTM Factory Rally Team acabó en el puesto 16, después de pelear en la última jornada por el decimoquinto con con el argentino Diego MartÃn Duplessis, del que le separaron 50 segundos.
Sanz es la piloto femenina que más veces ha terminado el rally más duro del mundo en motos: siete en total, todas consecutivas desde que debutó en 2011, las últimas cuatro acabando entre los 16 mejores hombres del rally (16ª en 2014, 9ª en 2015, 15ª en 2016 y 16ª este 2017) y siempre como primera mujer.
"Estoy muy contenta por haber acabado mi séptimo Dakar de siete participaciones, que es algo que no ha conseguido ninguna mujer y que muy pocos hombres pueden decir, y más terminando los cuatro últimos entre los 20 primeros", comenta Laia en un comunicado del equipo.
"Quizá, que acabe la 16 se puede ver como algo normal", advirtió, "pero es algo muy difÃcil de conseguir con el súper nivel que hay. Yo me considero un piloto más y para mà es igual de duro que para los hombres, pero sà es verdad que al final las mujeres, nos guste o no, tenemos una limitación fÃsica y un resultado asà tiene un mérito especial".
Para Laia el balance de su participación es positivo tras llegar a la parte intermedia del rally en la 26ª posición: "Estoy contenta teniendo en cuenta cómo empezó la carrera y después de hacer una segunda semana muy buena. La primera, en cambio, no me fue muy bien; tuve dos fallos en dos dÃas y no aproveché las oportunidades. Creo que podrÃa haber estado entre los quince primeros, incluso más arriba. Sé que podÃa hacerlo, aunque ahora es muy fácil decirlo porque todos podemos decir `y si no hubiera pasado esto o lo otro` y el `y si no` no vale".
"Con lo mal que me fue la primera semana, me hubiera gustado que no se cancelaran etapas, porque cuando necesitas remontar, cuantos más dÃas de carrera tengas mejor. Al final ha quedado un Dakar más corto de lo normal, con casi la mitad de horas de competición que otros años. Para mÃ, cuanto más largo sea el rally, mejor porque soy bastante regular y no suelo tener muchos problemas", explicó.
La piloto de Corbera de Llobregat ya piensa en el futuro: "Aunque se cancelaran etapas importantes en las que seguro que habrÃan pasado muchas cosas, no hay que buscar excusas, porque también podrÃan haberme ido mal esos dÃas. Es algo que nunca sabré, asà que no lo quiero pensar. Ha sido asà y ahora sólo hay que fijarse en cómo mejorar. Lo importante es que estoy entera para empezar a preparar el Dakar que viene dentro de poco".
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