Celebrada conforme lo indicaba el Programa-Horario de la prueba, la 41ª Subida a Barlovento se disputó, como en años anteriores, arropada por miles de aficionados. Con una temperatura agradable, muy lejos del asfixiante calor de anteriores ediciones, la cita organizada por la Escudería La Palma Isla Bonita fue todo un éxito en cuanto a desarrollo, participación y presencia de espectadores.

El más rápido de la jornada competía en la categoría de Barquetas. José Manuel González, a los mandos de su espectacular BRC BR53, marcó en la segunda manga oficial un tiempo de 3.38.372. El piloto afincado en La Gomera batía de manera amplia el récord de su categoría y se llevaba el triunfo por delante de la Silver Car S2 de Aníbal de Luis y de la BRC B49 de Guillermo Évora.

Entre los Turismos, claro triunfo del Porsche 997 GT3 2010 de Miguel Ángel Suárez. El campeón insular dominó cada una de las mangas, logrando su mejor registro personal en el último intento. Allí marcó un 3:56.272 que fue inalcanzable para sus perseguidores.

La segunda plaza, a poco más de siete segundos, fue para el Subaru Impreza WRC de Félix Brito, completando el podio un espectacular Manuel Leandro. El piloto del SEAT León Supercopa finalizó a 2,4 segundos del anterior, venciendo de paso entre los A2.

Jorge Rodríguez, al volante de un Mitsubishi Lancer Evo VIII, fue cuarto en este apartado de Turimos, completando el top five el Honda Civic de Iván Martín, vencedor en el Grupo T y en la Clase 2. Fran Suárez (Citroën DS3 N5), David Perdomo (Ford Sierra Cosworth) como primer Grupo TA en la general, Samuel Rodríguez (Mitsubishi Lancer Evo VI), Ayoze Pérez (Peugeot 106 S16) y Kevin Remedios (Honda Civic) –primero en la Clase 3-, completaron las diez primeras plazas de esta 41ª Subida a Barlovento.

En otros apartados, Miguel Ángel Quintino y su espectacular BMW M3 se apoderaron del ‘H pre90’ y Juan Cristo Pérez fue primero en la Clase 5 y en el apartado promocional al volante de su Peugeot 205. El Grupo N, y a su vez la Clase 4, los conquistó el Ford Fiesta de Juan Francisco González, completando el cuadro de honor el vencedor en la Clase 6, es decir, el Citroën Saxo de Roberto Herrera.

La 41ª Subida a Barlovento contó con el apoyo del Ayuntamiento de Barlovento, Cabildo de La Palma, SEAT CanarMotor, Taller González, Selling Car Canarias, Naviera Armas, Instapalma Obras y Servicios, Spar La Palma, Aviconor, Femarpal Obras y Servicios, SIAC Pérez Cruz, Multisistemas Energías Eficientes, Rótulos Nolo, además de la colaboración de CECOPIN, Bomberos de La Palma, AEA, Ambulancias Jonayim y la Guardia Civil de Tráfico.


José Manuel González: "Ha sido nuestra mejor carrera con la BR53."

“Ha sido la mejor carrera en lo que va de temporada”, reconocía José Manuel González poco antes de subir al podio como vencedor de la Subida a Barlovento. Puesta al día después de la avería que se produjo en la pasada Subida a Hermigua del campeonato regional, el de la BRC BR53 quiso destacar el trabajo de su escuadra para viajar a La Palma. “Han sido dos semanas intensas para tenerlo todo a punto, era importante estar aquí y seguir acumulando kilómetros, por ello les dedico este triunfo”, subrayó el piloto apoyado por el Excmo. Cabildo Insular de La Gomera, Iltre. Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, Paradores, Alimentos de La Gomera, Autobuses Mesa, Distribuciones Argom, Naviera Armas, Construcciones y Reformas Basas, Gomera Hogar, Gomera Hostel, Bar – Restaurante – Hotel Sonia, Distribuciones Jonay Santos, Supermercados Suma, GM Cash, Asesoría Astecu y Producciones Junio.

La primera toma de contacto con los 8.100 metros de la Subida a Barlovento le colocaban ya como la referencia en su categoría gracias a su 3:50.794. A pesar de ello, José Manuel González no estaba del todo satisfecho, “en algunas zonas del recorrido perdimos algo de tiempo debido al cambio”, explicaba.

Muy centrado en el papel que debía realizar en la Isla Bonita, González se aplicó en la primera manga oficial, donde prácticamente sentenciaba la prueba. El 3:43.574 con el que coronó la cima de Barlovento era prácticamente definitivo. Con la victoria casi en el bolsillo, la segunda y definitiva manga oficial iba a servir a José Manuel para ir conociendo los límites de la nueva BRC BR53.

A pesar de ceder algo de tiempo en la salida, y de tener que adelantar a uno de sus compañeros en pleno recorrido, el crono definitivo reflejaba el camino a seguir. Un espectacular 3:38.372, nueva marca en su categoría, remataba una jornada que, sin duda, ha sido un soplo de aire fresco para Gomera Auto Racing.

“Debemos seguir mejorando, pero como decía antes, ha sido una buena jornada para nosotros”, recalcó González, que ya fija su mirada en la Subida La Cumbre, próxima cita del regional de montaña que se celebrará el 1 de septiembre en El Hierro.