La homologación europea en el ciclo combinado WLTP ha confirmado una autonomÃa de 485 km para el e-Niro propulsado por la baterÃa de alta capacidad de polÃmero de iones de litio, con 64 kWh. En el ciclo urbano WLTP, el e-Niro es capaz de recorrer hasta 615 km, más que muchos modelos con motor de gasolina. Enchufado a un cargador rápido de 100 kW, el e-Niro solo requiere 54 minutos para alcanzar el 80% de la capacidad de su baterÃa de 64 kWh. El modelo también contará con una baterÃa estándar de 39,2 kWh que también ha sido evaluada. ofreciendo hasta 312 km de autonomÃa con cero emisiones con una sola carga (ciclo combinado WLTP).
Cuando llegue al mercado, el e-Niro será uno de los vehÃculos eléctricos más capaces, combinando placer de conducción, un diseño atractivo, la funcionalidad de un crossover y un sistema de propulsión cero emisiones. El nuevo e-Niro se unirá a las variantes existentes HÃbrida e HÃbrida enchufable del Niro, de las que se han vendido en todo el mundo más de 200.000 unidades desde su lanzamiento en 2016. Hasta la fecha, Europa ha registrado más de 65.000 ventas de este crossover hÃbrido.
Las versiones equipadas con la baterÃa de mayor capacidad, 64 kWh, tendrán un motor de 150 kW (204 CV) de potencia y 395 Nm de par, con el que el e-Niro podrá acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,8 s. La baterÃa estándar de 39,2 kWh está combinada con un motor de 100 kW (136 CV), que también genera 395 Nm de par, y podrá acelerar hasta 100 km/h desde parado en 9,8 s. Como las versiones HÃbrida e HÃbrida enchufable ,el e-Niro tiene tracción delantera.
El e-Niro proporciona a los usuarios una serie de tecnologÃas que mejoran la eficiencia de la baterÃa y aumentan la autonomÃa del coche, incluido el frenado regenerativo, el control de avance por inercia (Coasting Guide Control CGC) y el control predictivo de la energÃa (Predictive Energy Control PEC). Estas tecnologÃas permiten al conductor recargar la baterÃa y maximizar la autonomÃa cuando se avanza por inercia o al frenar. Los sistemas CGC y PEC están vinculados al de navegación y tienen en cuenta las curvas próximas y los cambios topográficos, para sugerir al conductor cuándo dejar de pisar el acelerador con la intención de recuperar energÃa adicional.
El e-Niro estará respaldado por la garantÃa lÃder en la industria de 7 años o 150.000 km que Kia ofrece de serie. Esta garantÃa también cubre la baterÃa y el motor eléctrico
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