Después de la participación hace unas semanas en la Subida Tamaimo -donde Félix Brito lograba estar en el podio-, toca turno de afrontar esta nueva cita con el Subaru Impreza WRC en perfecto estado y muy ilusionado con el objetivo de repetir los resultados de los dos últimos años.

Por su parte, Juan Carlos Brito no pudo tomar la salida en Tamaimo por problemas en la centralita del Ford Escort WRC y una vez resueltos estos, vuelve a pilotar un vehículo de competición tras su debut en el año 1997, donde participó en las subidas de La Guancha y San Miguel a los mandos del Fiat 131 Abarth.

Juan Carlos Brito, que en los últimos treinta años ha venido desempeñando las labores de coordinación y dirección del equipo Febrigar Cars Cars Sport, ha decidido hacer esta prueba para que los aficionados puedan ver de nuevo en acción en la rampa de Subida Icod – La Guancha la unidad que fuese de Goyo Picar, un vehículo con un gran palmarés que forma parte de la historia del automovilismo deportivo en Canarias. Su objetivo es disfrutar de la conducción de este coche y hacer que los aficionados también vuelva a sentir el rugir del Ford Escort WRC.

Félix Brito: "Llegamos a una de mis pruebas favoritas, mi objetivo es estar lo más alto posible y como en cada prueba salgo a darlo todo. La Subida a La Guancha es una de las pruebas con más historia de Tenerife y me hace ilusión estar en el podio igual que en los dos últimos años, aunque va a ser muy complicado por el gran nivel de inscritos que hay en esta edición. Para finalizar quiero agradecer el trabajo de todo el equipo y los patrocinadores. A mi hijo Juan Carlos, desearle mucha suerte y decirle que solo tiene que disfrutar de la conducción del Ford Escort WRC."

Juan Carlos Brito: "Me hace ilusión correr en la Subida Icod-La Guancha, es una prueba a la que desde muy pequeño acudía como aficionado; siempre la he vivido apoyando a mi padre y al equipo, además aquí fue donde participé por primera vez en una carrera con el Fiat 131 Abarth. En esta ocasión quiero que los aficionados disfruten y puedan ver de nuevo en acción el Ford Escort WRC ex-Goyo Picar."

El proyecto de esta temporada es posible gracias a Transportes Febrigar SL, Evolución Car, Lavandería Mara, Comesa, Gregorio y Jesús Taller de Chapa y Pintura y Ferretería Acentejo.