Solo en turismo, las matriculaciones crecieron en agosto el 175 %, hasta 1.310, y representaron el 1,9 % del mercado nacional total, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).

La matriculación de ciclomotores eléctricos creció un 668 %, con un total de 1.805 unidades matriculadas, de las que el 84 % se destinaron a proyectos de movilidad compartida. Las motocicletas, con 277 unidades matriculadas, subieron un 346 % en agosto.

Según la misma fuente, los datos ponen de manifiesto que actividades como el reparto de mercancías en entornos urbanos cobran protagonismo en la incorporación de la electromovilidad en el parque español. De hecho, las matriculaciones de furgonetas eléctricas sumaron 157 unidades en agosto, el 10,6 % más.

Sin embargo, añaden Aedive y Ganvam, la electrificación de las flotas de transporte urbano colectivo se hace esperar y en agosto solo se matriculó un autobús eléctrico.

La matriculación de vehículos eléctricos por parte de particulares -que pueden beneficiarse del Moves desde que se anunció en junio-, subió el 205,7 % en agosto (1.012 unidades). Solo en turismos, el crecimiento fue del 246 % (575)

Por su parte, las empresas deben esperar a que las autonomías publiquen en sus boletines regionales los respectivos planes con el reparto de las ayudas y los mecanismos para solicitarlas, lo que ha provocado que este canal registre un crecimiento más moderado -76,6 % y 883 unidades-.

Hasta la fecha, solo la Comunidad Valenciana y la Comunidad de Madrid han puesto en marcha las ayudas previstas en Moves.