Capdevila lanza nuevos <i>dardos</i> a la FCA:

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Capdevila lanza nuevos dardos a la FCA:

Juan José Llanos (MotorCanario.com) - Publicado el 26/02/15

1 comentario

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Director deportivo del principal equipo de competición de nuestra islas y mejor postor en la promoción del deporte del motor, Fernando "Copi" Capdevila tiene muy claro que lo sucedido en la última asamblea fue un atropello en toda regla a los intereses de los deportistas. Allí se aprobó que el Campeonato Autonómico de Rallyes de Asfalto pasaría de tener cuatro pruebas a siete, que sumarían obligatoriamente una prueba por isla (incluso en Lanzarote donde sólo se celebra una y para más inri la última) y que además, ésta, también puntuaría con coeficiente 1,5. Todo ello, resuelto en el mes de febrero cuando el campeonato se inicia apenas unas semanas después.

Él mismo declaró que todo olía a "favor electoral" (ver entrevista previa a la celebración de la asamblea pinchando aquí), y nadie sensato lo duda. Dicen que Carlos Gaztañaga se aseguró así algunos votos de La Palma garantizándole a Pedro Madalú que esta propuesta saldría adelante. Comprender cómo Gaztañaga consiguió que "su" asamblea le apoyara en esta propuesta, ya es pedir demasiado y exige de un profundo conocimiento en casuística.

Pero no es el tema que nos ocupa... sólo que parece que algo se cuece en la FCA y que podríamos conocer en breve, o al menos, es la sensación que ha querido mostrar públicamente Capdevila, delante de los principales medios del motor de Canarias, de algunos medios generalistas del calado de la RTVC, de compañías líderes en el sector de la automoción de las islas y un largo etc... Y pienso yo, que tirar atrás lo aprobado por asamblea es difícilmente justificable, por mucho que se "desee", salvo que se haya cometido alguna ¿irregularidad?

Ya lo dicen los expertos en ginecología: "la marcha atrás no previene el embarazo, lo provoca". Y el que lo quiera coger, suyo es.

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COMENTARIOS

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Bicho | 27/02/2015 a las 6:42:49

"Ridicuregional"
Supongamos que "Team-GLP" gana 6 pruebas y abandonan en el tramo de enlace, después de haber disputado el ultimo y viéndose claramente ganador, en el Rallye Lanzarote.Y el "Team-IIO" ha participado solo en 4 pruebas (Quedando 2º en tres y 1º en Lanzarote) ¿Quien es el campeón? ¿Y que ha hecho el "Team-GLP" ?...El "Team GLP" si sabemos lo que ha hecho,mezclemos las letras G I L I P...

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