Apropiado para las competiciones nacionales e internacionales que admitan homologaciones tipo GT3, el nuevo Z4 de BMW representa la alternativa a modelos como el Porsche 911. BMW ofrece este vehÃculo a equipos privados que deseen participar en campeonatos como el Europeo FIA de GT3, el GT Open o el ADAC GT Master.
La aerodinámica, como puede verse en las fotografÃas, ha sido profundamente modificada, lo mismo que la mecánica y que el interior. La mayor diferencia respecto a un Z4 de serie es el motor. Se ha introducido en su profuso vano motor el poderoso V8 del M3 actual, con una potencia de 480 CV. Esta mecánica está unida a una caja de cambios secuencial de seis relaciones.
Las llantas cuentan con tuerca central y clip de seguridad, mientras el chasis cuenta con sistemas electrónicos como el ABS y el control de tracción.
La suspensión tiene todo lo que se busca en un vehÃculo de competición como éste, asà como la jaula de seguridad. El peso del conjunto se sitúa en 1200 kg.
Para el final hemos dejado el precio: 298.000 euros.
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