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Según informó hoy la edición digital para Europa de Automotive News, Ghosn ya anticipó algunos puntos del acuerdo de colaboración entre Renault y el Grupo Daimler en la última edición del alón del Automóvil de Fráncfort.
Ghosn ha reconocido en una entrevista radiofónica que Renault, a través de su experiencia en el pasado, ha tenido dificultades para hacer cuajar en el mercado berlinas de alta gama, cuyos dos últimos ejemplos fueron los modelos Safrane (a finales de la década de los ochenta del pasado siglo) y Vel Satis.
La fuente informante precisa que, aunque ni Mercedes ni Renault, han concretado detalles sobre el modelo, recuerda que la marca del rombo tiene pendientes las sustituciones del monovolumen familiar Espace y de la berlina de alta gama Vel Satis, que podrÃan materializarse a partir de 2014.
La asociación estratégica entre el Grupo Renault y el Grupo Daimler ya tiene concretada la producción de un modelo de cuatro plazas para Smart en la planta eslovena de Novo Mesto.
Este modelo de Smart compartirá plataforma con la próxima generación del Renault Twingo y ambos modelos están programados para su lanzamiento en 2013.
Otra variante del acuerdo es que Daimler y Nissan fabricaran motores de gasolina de cuatro cilindros para las marcas Mercedes e Infiniti (la firma de lujo de Nissan) a partir de 2014.
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