Este nuevo motor 2 litros y cuatro cilindros de Mazda dispone de un par máximo de motor de 224 Nm, homologando un consumo mixto de 5,4 l/100 km y unas emisiones de C02 por kilómetro recorrido de 96 gr/km, según el nuevo ciclo WLTP.
Su principal caracterÃstica, y por la que Mazda le considera revolucionario, es que la tecnologÃa de encendido por comprensión está controlada por chispa (SPCCI).
Se trata del primer motor de gasolina de producción en serie que incorpora esta tecnologÃa, lo que permite a Mazda ofrecer lo mejor de los propulsores de combustión interna con la respuesta inicial y el bajo consumo de un diésel.
Para ello monta de serie la tecnologÃa Mazda M Hybrid: un sistema hÃbrido ligero de 24 V que minimiza de manera inteligente el consumo de combustible y las emisiones a través de la energÃa recuperada durante la deceleración, que emplea para alimentar un motor eléctrico auxiliar que asiste a la unidad principal.
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