El 46º Rallye Orvecame Isla Tenerife ha desvelado esta semana su recorrido, al fin y al cabo la información de mayor relevancia en una prueba de este tipo -amén hoy en día de su celebración o no y en qué condiciones-. Los tramos serán cuatro diferentes, aunque ya conocidos por la afición canaria porque de una forma u otra pisan `asfalto trillado` de rallyes.

Serán las especiales de Los Loros (11,98 kms), Icor (15,85 kms), Porís de Abona (8,08 kms) y Candelaria (6,98 kms). Los tres primeros dan forma a las dos primeras secciones de la prueba, al repetirse en dos ocasiones cada uno de ellos. El de Candelaria arranca la tercera sección junto a los de Icor y Porís, para completar un total de 96,92 kms contra el crono.

El formato este año es mucho más compacto que en 2019, donde hubo hasta tres días de actos entre verificaciones y tramos cronometrados. Ahora, el clásico de viernes verificaciones y sábado tramos de velocidad. Con tres tramos por bucle y tres de ellos a lo largo de la jornada, el Rallye Isla Tenerife no está exento de atractivo en su recorrido pese a ser las especiales del sur de la isla ya conocidas de ediciones anteriores.

La participación estará limitada a 115 equipos, una cifra que iguala la lista del 2019 pero que con las pocas competiciones que se están celebrando este año se prevé una alta participación -léase Rallye Orvecame Norte-.

Sin embargo, las novedades podrían llegar del apartado de los históricos y legend, debido a un especial interés del Rallyten Sport en la modalidad y quién sabe si podría servir como pre inspección para una puntuabilidad en el nacional de la especialidad para el 2021. ¿Tendremos Campeonato de España de Vehículos Históricos en Tenerife?

El próximo lunes 5 de octubre a las 20:00 horas se abre el período de inscripción y se hará como en todas las competiciones de esta temporada, desde el sistema de TiemposOnLine suscrito por la FIASCT. Recomendamos que aquellos que quieran intentar acceder al cupo y que aún no estén registrados en el sistema, lo hagan con suficiente antelación. Deben registrarse piloto, copiloto y también el vehículo con el que participarán.