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El nuevo Toyota Prius encabeza la clasificación de la categoría de "vehículos familiares grandes" con la máxima puntuación -cinco estrellas- en las pruebas Euro NCAP y con una nota del 92 % en protección global de los ocupantes adultos, según explica el fabricante en una nota.

En esta prueba también consiguió el pasado abril una nota del 82 % en protección de los ocupantes infantiles, del 77 % en protección de los peatones y del 85 % en asistencia a la seguridad.

Su dotación de seguridad de serie incorpora el `Toyota Safety Sense`, un conjunto de tecnologías de seguridad que ayuda a la conducción.

En Prius cuenta con Sistema de Seguridad Precolisión, Control de Crucero Adaptativo con función de Seguimiento Completo de Velocidad, Avisador de Cambio Involuntario de Carril, Control Inteligente de Luces de Carretera y Reconocimiento de Señales de Tráfico.

Para Toyota, este reconocimiento "refleja la fortaleza fundamental de la plataforma y la carrocería", basada en la `Nueva Arquitectura Global`, que se vale de refuerzos estratégicos y del uso de acero de alta resistencia para absorber y alejar las fuerzas de impacto del habitáculo.

Cada año, Euro NCAP publica una lista con los vehículos que han obtenido las mejores puntuaciones en sus respectivas categorías.

La comparación para elegir a `El mejor de su clase` se lleva a cabo en cada año natural y para determinar qué modelo encabeza el listado, se suman las puntuaciones de las áreas de ocupante adulto, ocupante infantil, peatones y asistencia a la seguridad.

Todos son valorados teniendo en cuenta únicamente el equipamiento de seguridad de serie, explica Euro NCAP en su página web.

En su informe, Euro NCAP ha otorgado al nuevo Prius la puntuación máxima en la prueba de impacto con barrera lateral por la "buena protección de todas las zonas críticas del cuerpo" y por la actuación de su dispositivo de frenado autónomo de emergencia.

Esta función de seguridad está incluida en el Sistema de Seguridad Precolisión y puede detectar tanto a peatones como vehículos y reaccionar en consecuencia para evitar atropellos o colisiones -o minimizar sus consecuencias-, ha detallado Toyota.

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