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Stellantis solicita que no se conduzcan los Citroën C3 y DS3 de entre 2009 y 2019 por riesgo de muerte.
El grupo Stellantis ha anunciado este viernes que recomienda fervientemente a los propietarios de Citroën C3 y DS3 de entre los años 2009 y 2019, no sean conducidos por una incidencia grave que podría llegar a causar la muerte en caso de accidente y activación de los airbags.
MotorCanario.com - Publicado el 17/05/24
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Añadiendo a las diversas acciones de retirada los airbag Takata implementadas desde 2020, Stellantis ahora solicita a los propietari@s/custodios de los modelos Citroën C3 y DS Automobiles DS 3 fabricados entre 2009 y 2019, y ubicados en ciertas áreas del Mediterráneo europeo, que dejen de conducir estos vehículos de inmediato y accedan al sitio web puesto a continuación, o escaneen el código QR en la carta enviada a tod@s l@s client@s afectad@s, para proceder con un sencillo proceso de registro que permitirá recopilar información importante para realizar las reparaciones necesarias lo antes posible.

Accede al proceso de registro a través del siguiente enlace:
ESPAÑA: https://www.citroen.es/posventa/recuperacion.html

Después de completar el registro, se instruirá a lxs clientxs sobre los pasos necesarios para reemplazar el aibag, así como sobre las opciones de movilidad alternativas, si es necesario, para satisfacer sus necesidades individuales. Todo de forma gratuita.

Una vez confirmada la cita para el reemplazo, se darán instrucciones al client@/custodio sobre los procedimientos recomendados para llevar el automóvil al centro de reparación. Se les pide a los client@s que no conduzcan el vehículo a ningún otro destino.

Somos plenamente conscientes de que l@s client@s pueden enfrentar algunas dificultades o tiempos de espera más largos para la solución de movilidad en este momento. Nos disculpamos por las molestias y queremos asegurarles que nuestros equipos están trabajando activamente para resolver estos problemas lo más rápido posible.

Esta acción de retirada es necesaria porque algunos productos químicos presentes en el sistema de inflado de estos airbags Takata pueden deteriorarse con el tiempo, especialmente cuando están expuestos a condiciones climáticas calurosas y húmedas. En caso de un accidente que active el airbag, el sistema de inflado puede romperse con demasiada fuerza, lo que podría causar lesiones graves o incluso la muerte en el peor de los casos.

Con la seguridad y el bienestar de todxs lxs clientxs como máxima prioridad, Citroën y DS están en constante comunicación con la Red de Concesionarios para abordar todos los casos de la manera más rápida y eficiente posible, y agradecen la comprensión y paciencia durante el proceso de retirada.

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