Finaliza con notable éxito la 41º Subida a Tamaimo, con victoria indudable de la afición.

Regional de Montaña
Finaliza con notable éxito la 41º Subida a Tamaimo, con victoria indudable de la afición.

MotorCanario.com - Publicado el 27/09/15

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Ya es historia la 41º edición de la Subida a Tamaimo y de ella la mejor crónica que podemos elaborar debe fundamentarse en el excelente comportamiento que ha tenido la afición, tal y como declaraba el concejal de deportes del Ayuntamiento de Santiago del Teide, Guillermo Evora: "Creo que de todas la ediciones que la escudería Barliamotorsport ha organizado de esta prueba, esta seguramente sea en la que mayor y mejor colaboración hemos encontrado del público. E igual que otros años hemos manifestado nuestro descontento con ellos, hoy no puedo más que agradecerles la enorme colaboración que han prestado sobre cada petición. De verdad, ¡mil millones de gracias!."

Sin la afición -entendida y multitudinaria- que cada año se da cita en la rampa tamaimera, nada sería lo mismo; todos soñábamos con el día en el que no sólo aportaran colorido y presencia, sino además colaboración, y ese día ha llegado. Es tal la satisfacción que queríamos comenzar el resumen final con nuestro expreso agradecimiento a ellos.

Centrándonos en lo deportivo todo daba comienzo puntualmente a las diez de la mañana, tomando la partida en primer lugar y como es habitual los participantes de regularidad sport. Tras ellos, con algunos momentos de tensión por incidentes que se saldaron sin consecuencias personales, los participantes de velocidad. El retraso que se acumuló por las salidas de carretera y algunas averías que dejaron aceite en la pista (con el consiguiente tiempo necesario para limpiarla) no fue en menoscabo de la organización, quien lo suplió con agilidad y lanzó a las 13:20 horas la primera manga oficial de carrera y a las 15:30 horas la segunda.

Lauren García, tal y como había hecho en la manga de entrenamientos, marcaba el mejor registro en las dos oficiales, muy por delante de sus rivales y sellando un espectacular 03:03.375. La victoria en turismo fue indiscutiblemente para él. Pero tras él, la auténtica "salsa" con seis o siete pilotos en un pañuelo. Por este orden, Nauzet Brito y Samuel Rodríguez completaron el podio, mientras Juan Carlos Rodríguez, Jonathan García, Tony Gorrín, Octavio Hernández, Félix R. García, Félix Brito y Armando Díaz completaban las diez primeras posiciones.

En barquetas la victoria se vendió algo más cara, si bien José Manuel González marcó el scratch en todas las mangas aunque con el aliento de sus rivales tras él. Pedro Pérez fue segundo, mientras Jonathan Morales se subía al tercer peldaño del podio.

En regularidad sport, tres categorías diferentes y tres historias apasionantes. Hubo diferentes líderes en cada una de ellas y en cada manga, en todos los casos con resultados finales sobresaliente y que demuestra que la modalidad está llegando a un límite de perfección impensable hace unos años.

En la media más rápida, la modalidad de Campeonato, Carlos Javier Jorge y Sergio Marrero marcaban la menor penalización en la manga de entrenamientos, si bien no pudieron completar la primera manga de carrera por llegar tarde a la salida. Aquí tomaron el relevo al frente de la clasificación Lázaro López y Pedro Antonio Hernández, aunque finalmente una excepcional ascensión de Carlos y Sergio les inclinó la balanza de la victoria a su favor con tan sólo 4,3 puntos totales en una complicadísima y rapidísima Subida a Tamaimo. ¡Chapeaú!

Grandísimo nivel también el que se vivió en la modalidad de Copa, con tres equipos muy apretados en la clasificación. Por este orden, finalizaron Oscar Alvarez-María Marrero, Rafael Gil-Francisco González y Florentino Domínguez-Alejandro Hernández. Entre los 5,5 puntos del ganador y los 6,9 del tercer clasificado la diferencia fue de sólo 0,11 centésimas por control.

Una las luchas más bonitas del día fue la que se marcaron los dos rivales por antonomasia en la modalidad Trofeo 50, donde pese a la victoria final de Pablo Díaz y Celeste Díaz, fue épico el duelo que mantuvieron con Manuel González y Julio Morales.

Y con la entrega final de trofeos en la Playa de La Arena se dio por concluida esta 41º edición de la Subida a Tamaimo, comenzando desde hoy mismo a trabajar en la 42º edición. A tod@s los que de una forma u otra han compartido un momento con la escudería Barliamotorsport, ¡GRACIAS!

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COMENTARIOS

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MCLAREN | 29/09/2015 a las 12:02:33

ESTE SABADO FUI A VER LA ÚLTIMA MANGA DE LA SUBIDA Y LA SENSACIÓN QUE TENIA AL ESTAR ALLÍ INCLUSO LUEGO COMENTADA POR MI MUJER QUE LE PARECÍO UN POCO EXTRAÑO EL AMBIENTE Y ESO QUE ELLA NO VA TANTO COMO YO A LAS COMPETICIONES, FUE PARECIDA A CREO RECORDAR AL AÑO 1993 Ò 94, ESE FUE UN AÑO EXTRAÑO, NO RECUERDO BIEN EL MOTIVO PERO SI QUE LAS CARRERAS A LAS QUE FUÍ ESTABAN DESCAFEINADAS, TRISTES, ALGO ASÍ. EL AÑO PASADO ENTRÉ POR LAS CARRETERAS QUE HAY DENTRO DE LAS FINCAS Y QUE LLEVAN JUSTO A LA ZONA LLAMADA LA CALDERA, UNOS 400 METROS POR ENCIMA DE LA SALIDA Y ME MARCHE OTRA VEZ PORQUE CASI NO PUDE DAR NI LA VUELTA AL COCHE, DE LA CANTIDAD DE GENTE QUE HABÍA, ESTE AÑO ME ARRIESGUE OTRA VEZ Y SORPRESA ,NO SOLO PODIA DAR VUELTA CON FACILIDAD AL COCHE, LO DEJE PRACTICAMENTE AL LADO DE DONDE VI LA PRUEBA!! AL APARCAR Y BAJARME ME ENCUENTRO CON TODA LA ZONA DE ENFRENTE (SUBIENDO LADO IZQUIERDO DE LA CALZADA)CON CINTAS LOGICAMENTE ZONA NO APTA PARA COLOCARSE PERO EN FRENTE? (SUBIENDO ZONA DERECHA DE LA CALZADA) ES UNA RECTA, TIENE MALECONES, POR QUÉ ESA ZONA ES PELIGROSA? LUEGO POR LA TELEVISIÓN VIENDO LAS IMAGENES DE DIFERENTES ZONAS DE LA SUBIDA HAY UNA ZONA EN UNA CURVA QUE NO TIENE O LE QUITARON LAS CINTAS Y LA GENTE SENTADA EN LA JARDINERA , NO ENCUENTRO SENTIDO A ESTAS COSAS, LO QUE DEBERIAN HABER HECHO DESDE HACE TIEMPO ES SENCILLO, SI ALGUIEN ESTA MAL COLOCADO , SUBIERLOS AL COCHE DE SEGURIDAD , PEDIRLES EL DNI Y TOMAR MEDIDAS AL RESPECTO, NO TIENEN POTESTAD NADIE DE LA ORGANIZACIÓN PARA HACER ESO? PUES LOS CUERPOS DE SEGURIDAD ENTONCES, POR MUCHOS DE ELLOS QUE SI BIEN NO LO HACEN A PROPOSITO ES VERDAD QUE NO SE DAN CUENTA DE LO ARRIESGADO QUE ES PONERSE EN SEGUN QUE SITIOS, NOS HEMOS VISTO LOS DEMAS A VER EN LO QUE SE ESTA CONVIRTIENDO LAS CARRERAS.

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