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Regional de Rallyes Todo listo para vivir la edición 50 del Rallye Orvecame Isla Tenerife.
Casi 80 equipos confirman su participación en las Bodas de Oro de la prueba, prevista los días 18 y 19 de octubre. La presentación oficial ante los medios de comunicación se llevó a cabo este mediodía en el Salón Noble del Cabildo de Tenerife.
Todo preparado para poner en marcha la quincuagésima edición del Rallye Orvecame Isla Tenerife, de la mano del C.D. Rallyten Sport y con el respaldo directo de once ayuntamientos de la Isla y una docena de firmas empresariales de primera división. El Salón Noble del Cabildo Insular de Tenerife abrió sus puertas este mediodía para celebrar la tradicional presentación oficial de la prueba, prevista para los días 18 y 19 de octubre por la cara norte y sur de la geografía insular.
El acto informativo estuvo presidido por la consejera insular de Deportes, Yolanda Moliné; el director general de Deportes del Gobierno de Canarias, José Francisco Pérez; la concejala de Deportes del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, Alicia Cebrián; y el director del rallye, Julio Martínez. También estuvieron presentes el consejero delegado de Carreteras del Cabildo de Tenerife, Dámaso Arteaga; la alcaldesa de Tacoronte, Sandra Izquierdo, y su edil de Deportes, Yaiza Díaz; y los máximos dirigentes de la página deportiva de Los Realejos y La Orotava, Benito Dévora y Carlos Díaz respectivamente. Tamara Farrais, secretaria de la Fiasct; Manuel Fornell, de la firma Orvecame, principal patrocinadora del rallye; Juan Jesús Dionis, de Fred Olsen Express; y Teresa Rodríguez, de Canaribat, completaron el listado de respaldos de la jornada.
El comité organizador presenta un rallye de 325 kilómetros totales y 90 kilómetros de tramos cronometrados, repartidos en ocho pruebas especiales, con seis escenarios diferentes. Las verificaciones administrativas y técnicas se desarrollarán este viernes 18, de 15:30 a 19:00 horas, en el entorno de la Plaza de España, así como la ceremonia de salida, programada a partir de las 19:00 horas, justo delante del Cabildo de Tenerife. El único rallye con denominación vinculada al territorio insular será puntuable para el Campeonato AON de Rallyes de Tenerife, así como para el Trofeo de Promoción de Rallyes y el Trofeo Copa 1.6 “Los Realejos con el deporte” (Fiasct).
La competición en sí arrancará el sábado 19 de octubre, a las 08:00 horas desde el Parque de Asistencia, ubicado en La Gallega, con un formato 2×2 por los tramos de Las Medianías-Las Llanadas, de 11,170 km. que repite recorrido del último Rallye Histórico, y La Cabezada-La Guancha –Icod, de 14,210 km. En este caso cambia el recorrido con respecto al reciente Tenerife Histórico, ubicándose la meta en la habitual zona de Las Manchas, en Icod, sin entrar a la zona de La Tabona.
Tras pasar por una corta asistencia remota, con repostaje incluido, además de estas cuatro primeras especiales del día se disputarán cuatro tramos más, en formato lineal, a una sola pasada, para facilitar el paso del rallye por los diferentes municipios y mantener así el cierre de vías en un horario lo más reducido posible.
De regreso a la Capital tinerfeña se disputará el “TC+ del Rallye”, la especial de “Agua Garcia”, de 8,400 km (versión 2023 pero con meta en La Esperanza – Camino Juan Fernández). Con la llegada nuevamente al Parque de Trabajo los equipos participantes tendrán un reagrupamiento de 30´ y una larga asistencia de 1:00h para recuperar mecánicas de cara a la última sección del rallye.
La sección tercera del rallye incluye tres tramos cronometrados, con recorrido por la zona suroeste. La ruta dará comienzo en el TC “Güímar”, de 9,580 km (sentido Lomo de Mena, versión 2023). Le seguirá el TC “Porís –Arico Viejo”, de 14,260 km (versión 2022), y para finalizar se desarrollará el esperado TC de “Cuesta Las Tablas”, de (7,000 km) (versión 2023). A partir de las 19.30 horas se iniciará la ceremonia de llegada de equipos a la rampa ubicada en la Plaza de España y, posteriormente, a la esperada ceremonia de entrega de trofeos de la edición.
En el turno de intervenciones, Yolanda Moliné agradeció a los medios de comunicación “por llevar la información del mundo del motor a todos los aficionados, que se lo merecen, y más en estos 50 años de Rallye Orvecame Isla Tenerife. Es muy importante la colaboración privada en este tipo de pruebas. Además, desde el Cabildo seguiremos apoyando este tipo de pruebas, y al automovilismo tinerfeño. Mucha suerte a todos los pilotos”.
José Francisco Pérez comentó que “mantener un rallye como este durante 50 años lo dice todo, una prueba que se merece estar en lo más alto. El deporte hace grande a nuestra querida tierra nos ayuda a que cada vez estemos más unidos”.
Alicia Cebrián destacó que “estamos encarnados que un año más esta prueba deportiva tenga su salida y llegada en la capital tinerfeña, así como el parque de asistencia en la zona de La Gallega, y más en esta 50º edición, convencidos de que el rallye saldrá mejor que en años anteriores. Muchos éxitos para todos”.
Por su parte, Julio Martínez auguró unas “Bodas de Oro” marcadas por un buen nivel de participación “pese a no formar parte del Regional”, y con una respuesta “sobresaliente y responsable” por parte de los aficionados del mundo del motor.
En la relación provisional de inscritos, disponible en la web oficial del rallye, ya rezan en torno a 80 equipos “aunque tendremos que esperar a este martes 15 para conocer la lista oficial de participantes”.
Toda la documentación referida al desarrollo de la carrera puede consultarse en la plataforma online, incluyendo el reglamento particular, el road book, y el itinerario y programa horario, además de las localizaciones por Google Earth y varios planos de los diferentes escenarios protagonistas de la cita.
El 50º Rallye Orvecame Isla Tenerife sale adelante con el respaldo directo de Deportes Tenerife del Cabildo de Tenerife y los ayuntamientos de los términos municipales por los que se desarrollará la prueba, incluyendo Santa Cruz de Tenerife. La organización también cuenta con el apoyo del Grupo Orvecame-CICAR, patrocinador oficial de la prueba, así como de la Fiasct y las firmas Fred Olsen & Balearia, Canaribat, Grupo Recalvi, VigCan Seguridad, Atlántico Autocentro y RACE-RACT.
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